От Александр Стукалин
К bankir
Дата 19.08.2008 18:31:53
Рубрики Современность; ВВС; Локальные конфликты;

Re: Я напомню,...

>Придиразм. Ту-22М3Р в количестве одна штука находится во Владимировке/Ахтубе.

Их не одна штука...
От Exeter
К Александр Стукалин (19.08.2008 18:31:53)
Дата 19.08.2008 18:49:40

Разведчики есть на Севере и в Белой (-)
От Александр Стукалин
К Exeter (19.08.2008 18:49:40)
Дата 19.08.2008 18:54:45

На Севере не наблюдал... :-) (-)
От bankir
К Александр Стукалин (19.08.2008 18:31:53)
Дата 19.08.2008 18:41:41

Re: Я напомню,...

Насколько я знаю, их было две машины. Это программа модернизации конца 80-х - создание разведчика, только на разведку, собственно, и заточенного. Одну потеряли в 1989 (по моему). Одна должна остаться в ГосНИИ ВВС. То, что ТУ-22М3 строевой может выполнять функции разведчика при подвеске соответствующего контейнера для меня сомнений не вызывает. Но, строго говоря, - он будет без буковки "Р". Потому и говорю - придиразм. Терминологический.
От Forger
К bankir (19.08.2008 18:41:41)
Дата 19.08.2008 21:30:36

Тогда вообще конспирология выходит.

Грузины не показывают упавший борт - а это машина размерности почти с ту-154, т.е. киль с красной звездой должен сохраниться. А наши не объясняют ради чего погнали единственный борт сопровождать ударные машины. Либо - 1. Это не Ту-22М3Р,например упал Су-34. Или упал модернизированный 24-борт.По летчикам непонятка что пилоитровали. Либо -2. Был сбит своим ЗРК. Тоже возможно. 3. Упал, ударившись о землю, либо просто сломался - ресурс Ту-22М не бесконечен для полетов на ПМВ. Тем более их для этого не проектировали. Короче - ИСТИНА ГДЕ-ТО ТАм ИЛИ РЯДОМ
От bankir
К Forger (19.08.2008 21:30:36)
Дата 19.08.2008 21:56:35

Re: Тогда вообще...

Скорее всего - обычный Ту-22. Вроде были подтверждения из Шайковки. А летуны вполне могли машины, которые они используют для разведки, обозначать в своих документах как Ту-22М3Р. Я то по-буквоедски говорю об обозначении модификации, принятом в КБ. Там была глубокая модификация - увеличен ресурс планера, полностью перепроектированы воздухозаборники для увеличения радиуса действия при уменьшении скорости броска на сверхзвуке. Ну и системы, конечно, - РЭБ там была усилена нехило. Но ввиду дороговизны и развала в конце 80-х - все ограничилось экспериментальными образцами.

А вот куда обломки делись - для меня загадка. Ну, то есть две лежащие на поверхности гипотезы, - либо горы, либо море....Опять же, - сбили или отказ техники?
От Banzay
К bankir (19.08.2008 21:56:35)
Дата 19.08.2008 22:30:57

Они решили на Ту-22М проблему совместимости РЭО? (-)
От bankir
К Banzay (19.08.2008 22:30:57)
Дата 19.08.2008 22:38:52

Re: Они решили...

Решали...Программа официально не была завершена, насколько я помню.
От Banzay
К bankir (19.08.2008 22:38:52)
Дата 19.08.2008 22:40:34

Понятно... а то меня сомнения затерзали... (-)
От bankir
К Banzay (19.08.2008 22:40:34)
Дата 19.08.2008 23:07:26

Re: Понятно... а...

Меня тоже затерзали - там внизу по ветке упоминали о 12 машинах с контейнерами с весьма богатым набором. То есть получается, - что где-то в 90-е решили пойти по более дешевому пути и конвертировали часть строевых в разведчики без глубокой модернизации. Интересно, кто это делал и на какие деньги. Вот этим машинам могли и присвоить вновь индекс "Р". Но самый главный вопрос - где свидетельства, фото и обломки сбитой машины. Крайне странно, что грузины, при захваченном летчике, не удосужились заснять обломки и урвать малость пропагандистских очков...