По поводу соосной схемы отмечу следующее: Ка-32 могут спокойно висеть на автопилоте. Лично присутствовал на коротком выпивоне, в котором участвовали и пилоты. )))
Врубили автопилот, перешли из кабины в салон и составили компанию ))) Вертушка тем временем висела на одном месте и никаких глобальных рысканий по курсу или высоте не происходило.
>По поводу соосной схемы отмечу следующее: Ка-32 могут спокойно висеть на автопилоте. Лично присутствовал на коротком выпивоне, в котором участвовали и пилоты. )))
>Врубили автопилот, перешли из кабины в салон и составили компанию )))
Согласен, это крайне важное качество для российского вертолета.