От Дмитрий Козырев
К объект 925
Дата 12.09.2008 09:33:09
Рубрики Прочее; Армия;

Ре: Любителям ОШС...

>>Ой-ой, как всё запущено... В каждом танковом батальоне 9 колейных тралов плюс один катковый,
>+++
>Ну Веремеев вряд ли выдумал.


Веремеев не выдумал, это Вы не внимательны.

http://tewton.narod.ru/boy/stat-isr-tp.html

1 автомобильное отделение

Техника: -автомобили ЗИЛ-131 с самопогрузчиками -9
-прицепы 2ПН-2 -9
-тралы КМТ-6 - 27
-бульдозеры танковые навесные БТУ-9

2 автомобильное отделение
Техника: -автокран 8Т-210 - 1
-автомобили Урал-4320 - 4
-прицепы 2ПН-4 -3
-тралы КМТ-5М -3
>Трал состоит на вооружении автомобильного взвода (автомобильного отделения) инженерно-саперной роты танкового (мотострелкового) полка. В ИСР танкового полка имеется 3 трала перевозимых на 3 машинах Урал-375(Урал- 4320) с прицепами ( по одному тралу на машине). В ИСР мотострелкового полка 1 трал, перевозимый на 1 машине Урал-375(Урал- 4320) с прицепом.

http://tewton.narod.ru/texnica/kmt-6.html
Колейный минный трал КМТ-6 является навесным оборудованием на танк и предназначен для обеспечения преодоления танком минных полей из противотанковых мин. Трал является индивидуальным средством и не предназначен для проделывания проходов в минных полях для других танков.

От Вельф
К Дмитрий Козырев (12.09.2008 09:33:09)
Дата 12.09.2008 15:26:20

Ре: Любителям ОШС...

Трал является индивидуальным средством и не предназначен для проделывания проходов в минных полях для других танков.
Именно. Ножевые тралы полагается опускать после первого подрыва под катковым тралом, а после прохождения поля - поднимать. У них слабая минная устойчивость, плюс к тому, они не выводят мину из строя, а просто отбрасывают ее из-под гусениц. а потом подйут саперу уширять проход, оставленный катком:)

С уважением,
Вельф
От Guderian
К Вельф (12.09.2008 15:26:20)
Дата 12.09.2008 15:47:52

Ре: Любителям ОШС...

>Трал является индивидуальным средством и не предназначен для проделывания проходов в минных полях для других танков.
>Именно. Ножевые тралы полагается опускать после первого подрыва под катковым тралом, а после прохождения поля - поднимать. У них слабая минная устойчивость, плюс к тому, они не выводят мину из строя, а просто отбрасывают ее из-под гусениц. а потом подйут саперу уширять проход, оставленный катком:)
Уширять проход оставленный не катком а сошником коллейного трала!
>С уважением,
> Вельф
От Вельф
К Guderian (12.09.2008 15:47:52)
Дата 12.09.2008 16:51:59

Ре: Любителям ОШС...

>Уширять проход оставленный не катком а сошником коллейного трала!
Я бы лучше пошел именно в проход, оставлнный катковым тралом-Безопаснее :) Особливо с УЗ-З и рогульками

>>С уважением,
>> Вельф
От Guderian
К Вельф (12.09.2008 16:51:59)
Дата 12.09.2008 17:15:05

Кто бы спорил!

>>Уширять проход оставленный не катком а сошником коллейного трала!
>Я бы лучше пошел именно в проход, оставлнный катковым тралом-Безопаснее :) Особливо с УЗ-З и рогульками

Однако он один на 30 танков!