От Александр Антонов
К Дм. Журко
Дата 17.09.2008 01:29:58
Рубрики Современность; ВВС;

Даже австралийцы не доверяют рекламе Локхид Мартин :-)

Здравтсвуйте

>А раз уважаемые профессионалы разных стран увлекаются чем-то, например, сниждением заметности, Вы должны силиться понять почему люди учёные так поступают, а не гы-гакать хором.

А у снижения ЭПР конечно же есть свой серьёзный резон - снижается дальность захвата УР с ПАРЛ/АРЛ ГСН, у которых по определению антеннки маленькие а "мозги" куценькие. Ну и еще конечно против устаревших РЛС очень помогает.

В то же время не стоит изображать бой на средней дистанции истребителя поколения 4++ и такого бюджетного летающего тапка как F-35 как бой слепого со зрячим - это не так, и сами американцы (которым реальные значения ЭПР 35-го известны) это хорошо понимают.

Американцы считают что боевые порядки их замечательных F-35 в ходе боевых действий обязательно надо будет "подпирать" F-22 (не зря же генералы USAF чуть ли не взбунтовались требуя 384 F-22), в противном случае могут быть серьезные проблемы.

А в ВВС в которых "завоевателями превосходства в воздухе" будут только F-35 при столкновении с ВВС оснащенными скажем Су-35 проблемы будут обязательно и австралийцы волнуются совершенно в тему. Я конечно понимаю что Вам F-35 нравицца, но Вы и австралийцев поймите.

С уважением, Александр
От Дм. Журко
К Александр Антонов (17.09.2008 01:29:58)
Дата 17.09.2008 13:29:33

Это довод?

Здравствуйте, уважаемый Александр.

> А у снижения ЭПР конечно же есть свой серьёзный резон - снижается дальность захвата УР с ПАРЛ/АРЛ ГСН, у которых по определению антеннки маленькие а "мозги" куценькие. Ну и еще конечно против устаревших РЛС очень помогает.

Против любых помогает. Если верить бессовестной, ни на чём не основанной отечественной рекламе, тискать сюда мнения «экспертов», то, как раз, с устаревшими РЛС всё хорошо. Странны их суждения и Ваши, так как не обоснованы никак.

> В то же время не стоит изображать бой на средней дистанции истребителя поколения 4++ и такого бюджетного летающего тапка как F-35 как бой слепого со зрячим - это не так, и сами американцы (которым реальные значения ЭПР 35-го известны) это хорошо понимают.

Вот именно. Потому дорогостоящие меры снижения заметности всё шире внедряются в разных странах, всё больше влияют на основные свойства истребителей, в частности.

> Американцы считают что боевые порядки их замечательных F-35 в ходе боевых действий обязательно надо будет "подпирать" F-22 (не зря же генералы USAF чуть ли не взбунтовались требуя 384 F-22), в противном случае могут быть серьезные проблемы.

Зачем эти общие места? Ясно, что часть генералов, прямым интересам которых выпуск F-22 по крайней мере не противоречит, будут за большее число наиболее навороченных истребителей. Ясно, что осложнения могут возникнуть всегда. Но пока не возникали.

> А в ВВС в которых "завоевателями превосходства в воздухе" будут только F-35 при столкновении с ВВС оснащенными скажем Су-35 проблемы будут обязательно и австралийцы волнуются совершенно в тему. Я конечно понимаю что Вам F-35 нравицца, но Вы и австралийцев поймите.

Вы на газету «Интим» сошлитесь и объявите, что русских надо понять. Даже у австралийцев, вот несчастье, разные мнения. Явно и бесспорно преобладает мнение, что нужно покупать F-35A, ведь есть договор и выплаты. Это мнение и можно объявить австралийским. А остальное -- мнение всяких маргиналов с аналитиками, которое может стать австралийским, но может и не оставить следа, по крайней мере, в Австралии.

Скажем, есть общеизвестное мнение обозревателей из Boeing, безусловных экспертов, что, мол, надо закупать F/A-18E, и побольше. Это мнение американцев? Простой вопрос, чтобы Вас, наконец, понять.

Дмитрий Журко
От hardy
К Дм. Журко (17.09.2008 13:29:33)
Дата 19.09.2008 16:23:11

Re: Это довод?

>Против любых помогает. Если верить бессовестной, ни на чём не основанной отечественной рекламе, тискать сюда мнения «экспертов», то, как раз, с устаревшими РЛС всё хорошо. Странны их суждения и Ваши, так как не обоснованы никак.

смелое заявление.
вы в каком авиаКБ работаете, ув. Дм. Журко?
или на авиазаводе? или в отраслевом министерстве?
От Фукинава
К Александр Антонов (17.09.2008 01:29:58)
Дата 17.09.2008 10:50:15

Ссылочка в тему, по поводу того для чего нужны Ф-35-е

http://dxdt.ru/2008/07/06/1541/
От Дм. Журко
К Фукинава (17.09.2008 10:50:15)
Дата 17.09.2008 16:08:03

Занятно. Мол, Me-262 за пару лет обрушения рейха не заменил поршневые. (-)
От Фукинава
К Дм. Журко (17.09.2008 16:08:03)
Дата 17.09.2008 18:06:30

Скажем так, боевая эффективность Ме-262 не оправдала ожиданий. (-)
От Фукинава
К Фукинава (17.09.2008 18:06:30)
Дата 17.09.2008 18:27:03

Насколько я понимаю боевая эффективность военной техники складывается из 3-х

параметров:
1.ТТХ
2. Качество подготовки экипажа
3. Тактики боевого применения.

У Ме-262 были проблемы с боевым применением.
От Дм. Журко
К Фукинава (17.09.2008 18:27:03)
Дата 17.09.2008 18:35:22

Какой самолёт не имел чего-то из подразумеваемого? Я Вас не понимаю. (-)
От Никита Каменский
К Фукинава (17.09.2008 18:06:30)
Дата 17.09.2008 18:16:20

Ага. Bf 109, Fw 190 и прочие тоже не оправдали...

Глупые они, немцы-то. Не понимали, что надо было бластеры и летающие тарелки развивать...
От Дм. Журко
К Фукинава (17.09.2008 18:06:30)
Дата 17.09.2008 18:11:07

Мало ли кто о чём мечтал. В 1945 зачастую только они и летали у немцев.

Здравствуйте, уважаемый Фукинава.

Ожидания руководства Германии выражены в планах выпуска реактивных самолётов.

Дмитрий Журко