ВИФ2 NE : Ветка : Авионика на Ту-160

От	Зуекщ
К	All
Дата	16.09.2008 23:46:05
Рубрики	Современность; ВВС;

Авионика на Ту-160

Показывали по вестям "вид из кабины" во время полётов в Атлантике.
Ужас! Я-то, наивный, думал что они прошли недавно модернизацию... И что мы видим ? Кокпит образца эпохи Миг-21, здоровенные "осцилографы" у штурманов, ни и.. неистребимая штурманская линейка "а-ля логарифмическая" и бумажные карты... Лучше бы не показывали, ей! :(

От	PAV605
К	Зуекщ (16.09.2008 23:46:05)
Дата	19.09.2008 13:21:37

Ту-160 и GPS

Вчера по вестям-24 был репортаж из Энгельса. И один из пилотов ( по крайней мере сидел на месте командира ) сказал, что дескать, полет в Венесуэлу почти что обычный полет, за исключением разве что этапа посадки на незнакомом аэродроме. Мол тут мы заходим на посадку по приводам, а там использовали GPS. :)

От	Александр Стукалин
К	PAV605 (19.09.2008 13:21:37)
Дата	20.09.2008 01:04:50

Re: Ту-160 и приводы...

>Вчера по вестям-24 был репортаж из Энгельса. И один из пилотов ( по крайней мере сидел на месте командира ) сказал, что дескать, полет в Венесуэлу почти что обычный полет, за исключением разве что этапа посадки на незнакомом аэродроме. Мол тут мы заходим на посадку по приводам, а там использовали GPS. :)

Это была, видимо, та самая наша "патентованная" GPS, потому что приводные станции мы именно свои туда привезли ради этого полета... :-)

От	Александр Антонов
К	Зуекщ (16.09.2008 23:46:05)
Дата	17.09.2008 15:03:05

А с чего вы взяли что в Венесуэлу летали прошедшие модернизацию Ту-160? (-)

От	Александр Стукалин
К	Александр Антонов (17.09.2008 15:03:05)
Дата	17.09.2008 23:50:23

ПрошедшИХ быть и не может, он прошедшИЙ -- один то есть...

И еще неизвестно до чего дошедший в ходе этой самой модернизации... :-)

От	Александр Антонов
К	Александр Стукалин (17.09.2008 23:50:23)
Дата	18.09.2008 03:45:09

Не забывайте пожалуйста про машину новой постройки

Здравствуйте

>И еще неизвестно до чего дошедший в ходе этой самой модернизации... :-)

Построенный на ОАО "Казанское авиационное производственное объединение" (КАПО) и переданный недавно российским ВВС самолет Дальней авиации Ту-160 (№803) является самым совершенным самолетом всей Дальней авиации. Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" высказал информированный источник на ОАО "Туполев".

По его словам, на самолете Ту-160 №803 внедрены все усовершенствования, испытанные к настоящему времени, по требованию ВВС РФ и выполнено это на самом высоком техническом уровне.

"Работы по модернизации стратегических ракетоносцев типа Ту-160 ведутся давно, можно сказать постоянно. Практически у ВВС каждый год появляются новые требования по внедрению на Ту-160 новой создаваемой оборонно-промышленным комплексом техники и фактически каждый год может идти обновление бортового и иного оборудования самолетов", - отметил собеседник.

По его мнению, в настоящее время заметно интенсифицировались работы по самолету Ту-160 - внедряются новое бортовое оборудование, вооружение, проводится модернизация самолетов из строя. Можно полагать, что в год будут модернизироваться до трех Ту-160, вероятность такая есть, считает специалист.

"Принципиально принято решение о продолжение серийного производства самолетов Дальней авиации на базе опыта создания и эксплуатации самолетов Ту-160 в соответствии с программой Перспективный авиационный комплекс Дальней авиации. Однако началу проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию нового стратегического ракетоносца и бомбардировщика должен предшествовать конкурс аванпроектов. Такой конкурс планировалось объявить еще в прошлом году, теперь обещают его открыть в текущем году", - сказал собеседник.

Ну и ещё один, прошедший глубокую модернизацию:

09.08.2007 г. Стратегический бомбардировщик Ту-160, прошедший глубокую модернизацию, поступит в российские войска в ближайшее время, сообщил журналистам в четверг командующий дальней авиацией ВВС РФ генерал-майор Павел Андросов. "Этот самолет уже стоит на стоянке и проходит испытания. По их результатам будет продолжена модернизация парка самолетов дальней авиации", - сказал Андросов.

Так что уж что что, а пару то с новой начинкой при желании наскрести могли.;)

С уважением, Александр

От	Александр Стукалин
К	Александр Антонов (18.09.2008 03:45:09)
Дата	18.09.2008 17:49:55

Re: Не забывайте...

Только у Вас даны сообщения про один и тот же Ту-160 -- это того самого "Копылова" №8-03, что был "готов" еще типа в августе 2007 г., передали ВВС только по весне 2008-го.

От	Александр Антонов
К	Александр Стукалин (18.09.2008 17:49:55)
Дата	18.09.2008 21:10:32

Re: Не забывайте...

>Только у Вас даны сообщения про один и тот же Ту-160 -- это того самого "Копылова" №8-03, что был "готов" еще типа в августе 2007 г., передали ВВС только по весне 2008-го.

И то правда, "Валентин Близнюк" был передан ВВС в июле 2006 года. Вообщем, как я и говорил, при желании пару глубоко модернизированных машин наскребли бы.

От	badger
К	Зуекщ (16.09.2008 23:46:05)
Дата	17.09.2008 02:38:37

Линейку можно подарить Чавесу на память...

Будет на ней считать сколько мегатонн на америку надо, ну и вообще - прибор со стратегического бомабардировщика...

От	Kalash
К	badger (17.09.2008 02:38:37)
Дата	17.09.2008 03:19:39

Когда Венесуэлла признает Осетию и Аджарию, тогда и подарить можно... (-)

От	Юрий Лямин
К	Kalash (17.09.2008 03:19:39)
Дата	17.09.2008 15:41:00

Пока в Боливии не поутихнут страсти, Венесуэла вряд-ли сможет признать. (-)

От	Д.Белоусов
К	Kalash (17.09.2008 03:19:39)
Дата	17.09.2008 13:45:00

... А также Кахетию, Сванетию, Картли... (-)

От	hardy
К	Kalash (17.09.2008 03:19:39)
Дата	17.09.2008 11:11:11

Вообще-то Абхазию, но в целом вашу мысль поддерживаю :) (-)

От	Александр Стукалин
К	Зуекщ (16.09.2008 23:46:05)
Дата	17.09.2008 00:36:56

Дык это давно известная авионика (фото)...

(С) Марина Лысцева -- отседа:
http://album.foto.ru/photos/5093/
http://album.foto.ru:8080/photos/pr2/42430/132396.jpg

http://album.foto.ru:8080/photos/pr2/42430/132397.jpg

http://album.foto.ru:8080/photos/pr2/42430/132394.jpg

http://album.foto.ru:8080/photos/pr2/42430/132395.jpg

http://album.foto.ru:8080/photos/pr2/42430/132378.jpg

:-))

От	snatchmovie
К	Александр Стукалин (17.09.2008 00:36:56)
Дата	17.09.2008 09:45:02

на airliners.net получше кокпит качеством

http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Tupolev-Tu-160/1264358&tbl=photo_info&photo_nr=16&sok=keyword_%28%5C%27%2B%5C%22tu-160%5C%22%5C%27_IN_BOOLEAN_MODE%29%29_&sort=_order_by_photo_id_DESC_&prev_id=&next_id=1263357

От	sergе ts
К	Александр Стукалин (17.09.2008 00:36:56)
Дата	17.09.2008 09:20:15

Б-2 для сравнения

Отличается конечно, есть дисплеи вместо стрелок, но не слишком.
http://www.aerospaceweb.org/aircraft/cockpits/b2/b2_panel_02.jpg

То что пилоты Б-2 берут с собой лаптопы это известный факт. Так что у них то же не идеально.

От	Никита Каменский
К	sergе ts (17.09.2008 09:20:15)
Дата	17.09.2008 15:31:38

Re: Б-2 для...

>То что пилоты Б-2 берут с собой лаптопы это известный факт.

Факт, только вот другой совсем.

На B-2, относительно недавно, была установлена новая система спутниковой связи. На данный момент она интегрирована с бортовым оборудованием далеко не полностью, и поэтому управляется отдельно, с помощью тех самых "лаптопов". Которые есть стандартные армейские системы, предназначенные специально для оных целей.

От	Robert
К	Никита Каменский (17.09.2008 15:31:38)
Дата	19.09.2008 12:03:12

Как-то это интегрировано там - простой лаптоп может при крене упасть под педали (-)

От	Никита Каменский
К	Robert (19.09.2008 12:03:12)
Дата	19.09.2008 15:24:37

Карман на кресле, стандартный, без интеграции :) (-)

От	Ktulu
К	Robert (19.09.2008 12:03:12)
Дата	19.09.2008 12:07:37

Под педаль тормоза? (-)

От	Robert
К	Ktulu (19.09.2008 12:07:37)
Дата	19.09.2008 12:19:43

Нет. Под педали пилоту. Даже зажигалка может дел понаделать в тяги попав. (-)

От	Зуекщ
К	Александр Стукалин (17.09.2008 00:36:56)
Дата	17.09.2008 00:49:28

Re: Дык это

Ну ладно, хоть летает. Молодцы, всё-таки, почти на максимальную дальность слетали.
Конечно, хотелось бы было увидеть МФД и "кибершлемы".. Но что уж есть :)

От	hardy
К	Зуекщ (17.09.2008 00:49:28)
Дата	17.09.2008 00:53:16

Re: Дык это

>Ну ладно, хоть летает. Молодцы, всё-таки, почти на максимальную дальность слетали.

и будет летать.
не дождетесь (с) :)))

>Конечно, хотелось бы было увидеть МФД и "кибершлемы".. Но что уж есть :)

"кибершлемы" на стратобомбере?
зачем они там нужны?

От	Round
К	hardy (17.09.2008 00:53:16)
Дата	17.09.2008 00:55:01

Re: Дык это

>"кибершлемы" на стратобомбере?
>зачем они там нужны?

Типакруто...

От	nonr
К	Round (17.09.2008 00:55:01)
Дата	17.09.2008 01:40:09

Re: Дык это

>>"кибершлемы" на стратобомбере?
>>зачем они там нужны?
>
>Типакруто...

НЕ СМЕЙ ЭТО ТРОГАТЬ, БОЛВАН!! ОНО РАБОТАЕТ!!
Основной посыл при проектировании военной/космической техники.
И в нем есть смысл.

Вас удивит, но например заметная часть оборудования шатлов работает на
8битных процессорах (чуть ли не z80).
И никаких кибершлемоффф.....

От	tarasv
К	nonr (17.09.2008 01:40:09)
Дата	17.09.2008 02:05:52

Re: Дык это

>Вас удивит, но например заметная часть оборудования шатлов работает на
>8битных процессорах (чуть ли не z80).
>И никаких кибершлемоффф.....

Потому что бабки на модернизацию борта Шаттлов небыли выделены, да и не нужна эта модернизация, борт со своими обязанностями справляется. А на Союзе который летает не в пример дольше Шаттла уже далеко не первая итерация борта.

Орфографический словарь читал - не помогает :)

От	Геннадий Нечаев
К	nonr (17.09.2008 01:40:09)
Дата	17.09.2008 01:51:31

Re: Дык это

Ave!
>>>"кибершлемы" на стратобомбере?
>>>зачем они там нужны?
>>
>>Типакруто...
>
>НЕ СМЕЙ ЭТО ТРОГАТЬ, БОЛВАН!! ОНО РАБОТАЕТ!!
>Основной посыл при проектировании военной/космической техники.
>И в нем есть смысл.

>Вас удивит, но например заметная часть оборудования шатлов работает на
>8битных процессорах (чуть ли не z80).

Почему "чуть ли"? на них и работает! Для 1981 года - вполне себе суперхайтек. На Z80 и "томогавк" летали (не знаю, как сейчас).

Omnia mea mecum porto

От	nonr
К	Геннадий Нечаев (17.09.2008 01:51:31)
Дата	17.09.2008 02:04:06

Re: Дык это

>
>>Вас удивит, но например заметная часть оборудования шатлов работает на
>>8битных процессорах (чуть ли не z80).
>
>Почему "чуть ли"? на них и работает! Для 1981 года - вполне себе суперхайтек. На Z80 и "томогавк" летали (не знаю, как сейчас).

z80 был не самым лучшим из аналогов, как помнится. Были чипы
и понадежнее и получше функционалом. Но вот уже не помню что.

От	123TRF
К	nonr (17.09.2008 02:04:06)
Дата	17.09.2008 04:35:38

Re: Дык это

Истребителям все надо делать бистри бистри, а то закопают.
Поэтому дисплеи, кибернаносупер шлемы очень даже помогают.
А эти Быки медленно-медленно спустятся с горы и... все стадо. Им это дорогое баловство не к чему

От	pilgrim
К	Зуекщ (16.09.2008 23:46:05)
Дата	17.09.2008 00:13:04

Re: Авионика на...

>Показывали по вестям "вид из кабины" во время полётов в Атлантике.
>Ужас! Я-то, наивный, думал что они прошли недавно модернизацию... И что мы видим ? Кокпит образца эпохи Миг-21, здоровенные "осцилографы" у штурманов, ни и.. неистребимая штурманская линейка "а-ля логарифмическая" и бумажные карты... Лучше бы не показывали, ей! :(

ИМХУ если там установлено что-то современное с цифровой картой на ЖК, Глонассом и прочими вкусностями, то...

1) Установлено не ВМЕСТО а В ДОБАВЛЕНИЕ к старому оборудованию. На всякий случай - не 100% гарантирована устойчивость к ЭМИ ЯВ. В отличие от штурманской линейки :)
2) Съемка не разрешена.
3) Ну и конечно вариант использования архивных кадров старой модификации.

Так что для подобных выводов скорее всего просто нет основания.

От	tarasv
К	pilgrim (17.09.2008 00:13:04)
Дата	17.09.2008 00:33:34

Re: Авионика на...

>1) Установлено не ВМЕСТО а В ДОБАВЛЕНИЕ к старому оборудованию. На всякий случай - не 100% гарантирована устойчивость к ЭМИ ЯВ. В отличие от штурманской линейки :)

Старое оборудование ничем от нового в плане устойчиваости к ЭМИ не отличается. Штурману, в мирное время, в полете по маршруту практически делать нечего вот и тренируется делая прокладку по счислению с той самой линейкой.

Орфографический словарь читал - не помогает :)

От	Игорь Прокопьев
К	Зуекщ (16.09.2008 23:46:05)
Дата	17.09.2008 00:06:20

Помните "испытания" нового вакуумного снаряда в сентябре-2007?

тогда по телеку показали взлетающий Ту-160, а потом вид из "салона", откуда сбрасывали этот снаряд. Ничего общего с бомболюками стратега. Так что, на ТВ про Ту-160 умеют снимать сюжеты))

От	writer123
К	Зуекщ (16.09.2008 23:46:05)
Дата	16.09.2008 23:59:47

Re: Авионика на...

От	hardy
К	writer123 (16.09.2008 23:59:47)
Дата	17.09.2008 00:13:22

Re: Авионика на...

>Как-то уже было подобное осуждение, по-моему тогда оказалось что внутренности Ту-160 на поверку оказались архивными кадрами Ту-95МС...

в крайнем репортаже РТР - примерно 50 на 50.

простой хинт:
у 160-ки приборные панели сизо-голубого цвета, остальной кокпит - серый.
у 95 - приборные панели светло-зеленые (+ черный), остальной кокпит - темно-зеленый, ближе к хаки.

От	tarasv
К	hardy (17.09.2008 00:13:22)
Дата	17.09.2008 00:28:45

Re: Авионика на...

>у 160-ки приборные панели сизо-голубого цвета, остальной кокпит - серый.
>у 95 - приборные панели светло-зеленые (+ черный), остальной кокпит - темно-зеленый, ближе к хаки.

Да обычно цветопередача поганая, а вот держит пилот "рога" или просто ручку признак стопроцентный. ;)

Орфографический словарь читал - не помогает :)

От	hardy
К	tarasv (17.09.2008 00:28:45)
Дата	17.09.2008 00:45:19

Re: Авионика на...

> Да обычно цветопередача поганая, а вот держит пилот "рога" или просто ручку признак стопроцентный. ;)

согласен :)

+ размеры остекления.
+ обьемы - в 160 такое ощущение, что сидишь в кокпите истребителя или в спорткаре - все ужато и уплотнено.
а 95 - автобус... :)

в-общем, желающие могут потренироваться на архивных записях.
если вы видите нечто большое, просторное и зеленое - это Ту-95 :)
а если все серое, и камера выхватывает интерьер кусками - явно Ту-160 :))

От	Зуекщ
К	writer123 (16.09.2008 23:59:47)
Дата	17.09.2008 00:08:37

Re: Авионика на...

>Как-то уже было подобное осуждение, по-моему тогда оказалось что внутренности Ту-160 на поверку оказались архивными кадрами Ту-95МС...
А тут мы, наконец-то, убедились, что внутренности Блэкджека от Бера и в самом деле - не отличаются.. :(

От	badger
К	Зуекщ (17.09.2008 00:08:37)
Дата	17.09.2008 02:39:39

Главное - не шашечки

>А тут мы, наконец-то, убедились, что внутренности Блэкджека от Бера и в самом деле - не отличаются.. :(

Главное - ехать :)

От	марат
К	badger (17.09.2008 02:39:39)
Дата	17.09.2008 09:49:42

Re: Иду по приборам

>>А тут мы, наконец-то, убедились, что внутренности Блэкджека от Бера и в самом деле - не отличаются.. :(
>
>Главное - ехать :)
Каким?
Через 15 копеек поворот направо! :)))
Марат

От	Игорь Прокопьев
К	Зуекщ (16.09.2008 23:46:05)
Дата	16.09.2008 23:58:52

Наивный вы человек! Поверили!

От	Зуекщ
К	Игорь Прокопьев (16.09.2008 23:58:52)
Дата	17.09.2008 00:06:00

Re: Наивный вы...

>Это ж для маскировки, чтоб враги думали, будто там старье! Но на самом деле там современные приборы и полно электроники!!
Да, понял ! Когда будет "вспышка слева", вся электорника сгорит к хёггу, а вот линейка да карты...:)

От	Evg
К	Зуекщ (17.09.2008 00:06:00)
Дата	17.09.2008 06:57:28

Re: ИМХО все проще

>>Это ж для маскировки, чтоб враги думали, будто там старье! Но на самом деле там современные приборы и полно электроники!!
>Да, понял ! Когда будет "вспышка слева", вся электорника сгорит к хёггу, а вот линейка да карты...:)

Представьте, что Вы кинооператор и вам надо заснять "штурмана за работой", Причем так, что бы среднестатистический гражданин догадался, что это именно штурман, да и начальник ваш не говорил. "я же штурмана просил а ты чего наснимал".

От	марат
К	Evg (17.09.2008 06:57:28)
Дата	17.09.2008 09:46:38

Re: ИМХО все...

>>>Это ж для маскировки, чтоб враги думали, будто там старье! Но на самом деле там современные приборы и полно электроники!!
>>Да, понял ! Когда будет "вспышка слева", вся электорника сгорит к хёггу, а вот линейка да карты...:)
>
>Представьте, что Вы кинооператор и вам надо заснять "штурмана за работой", Причем так, что бы среднестатистический гражданин догадался, что это именно штурман, да и начальник ваш не говорил. "я же штурмана просил а ты чего наснимал".
Здравствуйте!
Да среднестатический гражаднин слов-то таких (логарифмическая линейка)не знает! А часть и выговорить не сможет.
Марат

От	Harkonnen
К	марат (17.09.2008 09:46:38)
Дата	18.09.2008 22:31:14

Re: ИМХО все...

>Да среднестатический гражаднин слов-то таких (логарифмическая линейка)не знает!

А что уже как бы и школу отменили?

От	tarasv
К	Harkonnen (18.09.2008 22:31:14)
Дата	18.09.2008 22:41:08

Re: ИМХО все...

>А что уже как бы и школу отменили?

Школу нет а логарифмическую линейку в не отменили ЕМНИП еще при СССР. Устарела.

Орфографический словарь читал - не помогает :)

От	(v.)Krebs
К	tarasv (18.09.2008 22:41:08)
Дата	19.09.2008 11:37:25

Re: ИМХО все...

Si vis pacem, para bellum
> Школу нет а логарифмическую линейку в не отменили ЕМНИП еще при СССР. Устарела.
неверно.

От	doctor64
К	(v.)Krebs (19.09.2008 11:37:25)
Дата	19.09.2008 11:45:34

Re: ИМХО все...

>Si vis pacem, para bellum
>> Школу нет а логарифмическую линейку в не отменили ЕМНИП еще при СССР. Устарела.
>неверно.
Что неверно, что устарела или что отменили? Я закончил в 91, линейки уже не было, таблицы Брадиса еще были.

От	writer123
К	doctor64 (19.09.2008 11:45:34)
Дата	19.09.2008 18:29:01

Re: ИМХО все...

>Что неверно, что устарела или что отменили? Я закончил в 91, линейки уже не было, таблицы Брадиса еще были.

Таблицы Брадиса и сейчас есть, линеек нету.

От	Evg
К	марат (17.09.2008 09:46:38)
Дата	17.09.2008 13:45:47

Re: ИМХО все...

>>>>Это ж для маскировки, чтоб враги думали, будто там старье! Но на самом деле там современные приборы и полно электроники!!
>>>Да, понял ! Когда будет "вспышка слева", вся электорника сгорит к хёггу, а вот линейка да карты...:)
>>
>>Представьте, что Вы кинооператор и вам надо заснять "штурмана за работой", Причем так, что бы среднестатистический гражданин догадался, что это именно штурман, да и начальник ваш не говорил. "я же штурмана просил а ты чего наснимал".
>Здравствуйте!
>Да среднестатический гражаднин слов-то таких (логарифмическая линейка)не знает! А часть и выговорить не сможет.

Штурман - это человек работающий с картами. Рисующий на картах маршрут. Вот такого человека и показывают.