От Рыжий Лис.
К Гегемон
Дата 01.10.2008 11:58:54
Рубрики Современность; Танки; Армия;

Re: Модернизация -...

>И при определении очередности капремонта с модернизацией встает вопрос: а нужно ли модернизировать этот Т-72 выпуска 1975 г., или его защищенность такова, что проще сделать новый танк.

А нужно ли при модернизации ориентироваться на защищенность? Задачи танка - надежно ездить и точно стрелять, от современных средств ПТО страховки не выдают никому.
От Гегемон
К Рыжий Лис. (01.10.2008 11:58:54)
Дата 01.10.2008 12:10:40

Re: Модернизация -...

Скажу как гуманитарий

>>И при определении очередности капремонта с модернизацией встает вопрос: а нужно ли модернизировать этот Т-72 выпуска 1975 г., или его защищенность такова, что проще сделать новый танк.
>А нужно ли при модернизации ориентироваться на защищенность? Задачи танка - надежно ездить и точно стрелять, от современных средств ПТО страховки не выдают никому.
Тогда наш выбор - 2С25. Если не будет защищенности - можно будет тупо убивать танки БПС, не придумывая сложностей с противокрышевыми ПТУР с ГСН "выстрелил-забыл"

С уважением
От Рыжий Лис.
К Гегемон (01.10.2008 12:10:40)
Дата 01.10.2008 12:14:24

Re: Модернизация -...

>>Тогда наш выбор - 2С25. Если не будет защищенности - можно будет тупо убивать танки БПС, не придумывая сложностей с противокрышевыми ПТУР с ГСН "выстрелил-забыл"

Наш выбор, это старые добрые Т-72 и Т-80, с нормальной СУО, навигацией и связью, современной номенклатурой боеприпасов, и главное - подготовленным л/с. Ну и периодически подновлять двигло и ходовую. Защита - в последнюю очередь, если хватит денег и будут нормальные конструктивные решения.
От Гегемон
К Рыжий Лис. (01.10.2008 12:14:24)
Дата 01.10.2008 12:32:58

Re: Модернизация -...

Скажу как гуманитарий
>>>Тогда наш выбор - 2С25. Если не будет защищенности - можно будет тупо убивать танки БПС, не придумывая сложностей с противокрышевыми ПТУР с ГСН "выстрелил-забыл"
>Наш выбор, это старые добрые Т-72 и Т-80, с нормальной СУО, навигацией и связью, современной номенклатурой боеприпасов, и главное - подготовленным л/с. Ну и периодически подновлять двигло и ходовую. Защита - в последнюю очередь, если хватит денег и будут нормальные конструктивные решения.
Стоимость модернизации будет такова, что построить новые корпуса окажется не так уж и дорого.

С уважением