Салам алейкум, аксакалы!
>действительно... наиболее критично было то напряжение, с которым отбивались англичане.
>Летный состав был сильно измотан. Самолеты есть, а летчики уже на пределе (см. в бой идут одни старики .. эпизод показательный).
Простите, а нельзя ли подробней про "летчики на пределе"? Вот из процитированного мной в начале ветки отрывка говорится, что англичане имели 2 пилотов на один истребитель. Т. е. имелись резервы для ротации и, соответственно, отдыха л.с.
Все вышесказанное усугублялось отвратительной организацией.
>Салам алейкум, аксакалы!
>>действительно... наиболее критично было то напряжение, с которым отбивались англичане.
>>Летный состав был сильно измотан. Самолеты есть, а летчики уже на пределе (см. в бой идут одни старики .. эпизод показательный).
>
>Простите, а нельзя ли подробней про "летчики на пределе"? Вот из процитированного мной в начале ветки отрывка говорится, что англичане имели 2 пилотов на один истребитель. Т. е. имелись резервы для ротации и, соответственно, отдыха л.с.
*************************************************
На начальном этапе боевых действий его нельзя было назвать благоприятным для англичан. Уровень подготовки английских летчиков был высок, но их явно не хватало. Число летных школ английских военно-воздушных сил росло медленно, и это сказывалось на ходе боевых действий. Кадры нужно было сохранять во что бы то ни стало, поэтому иногда даже приходилось не реагировать на налеты немецкой авиации. Главной заботой Даудинга были люди, а не самолеты.
К началу августа Даудинг сумел довести численность летчиков до 1434 человек. 68 летчиков были переданы истребительному командованию из морской авиации. Однако через месяц число летчиков сократилось до 840 человек. Потери в среднем составляли 120 человек в неделю, а учебные подразделения ВВС выпускали в течение месяца не больше 260 летчиков-истребителей. В сентябре нехватка летного состава стала особенно острой, поскольку число опытных летчиков сократилось, а спешно обученные новички гибли чаще. Вновь прибывшие эскадрильи несли подчас большие потери, чем сменяемые для отдыха эскадрильи. Усталость порождала упадок духа и повышенную нервозность.
на ранних этапах битвы стороны не уступали друг другу в мастерстве и мужестве, но с течением времени все более заметным становилось преимущество англичан. Им помогало сознание того, что противник несет тяжелые потери и испытывает большее напряжение, чем они. В действительности же потери и напряжение английских летчиков были не меньшими.
***********************************************