От Кэп-БИУС
К Leopan
Дата 17.10.2008 13:48:30
Рубрики Современность; Флот; Байки; Загадки;

Re: Честно говоря,...

>>смутно могу предположить, что после похода в туалет, матросу совсем не нужно смыть результат НЕПРАВИЛЬНО. Что-то такое слышал.
>Инструкция по пользованию бытоустройством на 3 страницах. Просто то, что надо смыть находится прямо перед Вами:-))). Вы стоите практически в шкафу. Слив осуществляется в специальную цистерну. Главное - сравнять давление с помощью специальных клапанов, проверяя сие по манометрам. Если Вы ошибетесь, то все Ваше отправится прямо Вам и не только в голову. Конечно трюмные следят за регулировкой системы, но иногда случаются и сбои... А вода на ПЛ дефицит, так что отмыться тоже проблема, да и затравят потом насмешками.
--Может, на дизелях. У нас продувание отхожего баллона за борт выполнялось трюмными - то есть специалистами. А опосля ходьбы "по делу" достаточно было кривой ножкой на пипифасик давануть - и оно,как у вас дома, быренько так "утекало". Без всяких инструкций, что характерно.
>Кстати, интересно, а как сий процесс осуществляется с первыми лицами, которые так полюбляют посещать наши ПЛ?
>>Рвестер, с уважением
-КЭП
От Leopan
К Кэп-БИУС (17.10.2008 13:48:30)
Дата 17.10.2008 13:52:32

После "букашек" не знаю, может чего и доделали

>--Может, на дизелях. У нас продувание отхожего баллона за борт выполнялось трюмными - то есть специалистами. А опосля ходьбы "по делу" достаточно было кривой ножкой на пипифасик давануть - и оно,как у вас дома, быренько так "утекало". Без всяких инструкций, что характерно.
Но как раз, если трюмный чего не так сделал, или нагрузили его, а он не успел, да и шутник мог найтись:-))), то лучше проверить, чем просто на педальку нажать.
От Кэп-БИУС
К Leopan (17.10.2008 13:52:32)
Дата 17.10.2008 13:55:47

Re: После "букашек"...

>>--Может, на дизелях. У нас продувание отхожего баллона за борт выполнялось трюмными - то есть специалистами. А опосля ходьбы "по делу" достаточно было кривой ножкой на пипифасик давануть - и оно,как у вас дома, быренько так "утекало". Без всяких инструкций, что характерно.
>Но как раз, если трюмный чего не так сделал, или нагрузили его, а он не успел, да и шутник мог найтись:-))), то лучше проверить, чем просто на педальку нажать.
--Это да. В принципе, там "приборы" стоят. Можно поглядеть. Вот тока крутить забортную арматуру - упаси боже. Как бы потом айца не отвернули. А так вполне, как в поезде - зашел, увидел, наследил и смыл:-))))
От Leopan
К Кэп-БИУС (17.10.2008 13:55:47)
Дата 17.10.2008 14:04:11

Упаси Господь, трогать забортную

В том-то и дело, что система разделена на 2 части: для цистерны слива-это для потребителя и для забортного удаления-это уже для специалиста, она кстати опломбирована, так что ее не спец. - не тронет.
От Кэп-БИУС
К Leopan (17.10.2008 14:04:11)
Дата 17.10.2008 14:06:04

Re: Упаси Господь,...

>В том-то и дело, что система разделена на 2 части: для цистерны слива-это для потребителя и для забортного удаления-это уже для специалиста, она кстати опломбирована, так что ее не спец. - не тронет.
--Ну да... находились... отдельные индивиды... потом мысленно потели...
От марат
К Кэп-БИУС (17.10.2008 14:06:04)
Дата 17.10.2008 15:14:59

Re: Упаси Господь,...

>>В том-то и дело, что система разделена на 2 части: для цистерны слива-это для потребителя и для забортного удаления-это уже для специалиста, она кстати опломбирована, так что ее не спец. - не тронет.
>--Ну да... находились... отдельные индивиды... потом мысленно потели...
Вспомнилось, читал как-то - корреспондент пошел в автономку. С матросом выгружали мусор через устройство мусоросброс. отркрыли люк - поршень выпал в отсек, пошла вода. Корреспондент к переговорному устройству(матросы же решили, что справятся сами) и доложил на КП : поступает вода. Там, юмористы - ну и много воды (типа, у этих командированных и слеза потоп - см. "Моонзунд" у Пикуля) Тот - "уже по щиколотку". Естественно, все задергались, дали давление, все отремонтриовали.

За что купил - зато и продал.
Марат
От Кэп-БИУС
К марат (17.10.2008 15:14:59)
Дата 17.10.2008 17:36:35

Про Героя:-)))

>>>В том-то и дело, что система разделена на 2 части: для цистерны слива-это для потребителя и для забортного удаления-это уже для специалиста, она кстати опломбирована, так что ее не спец. - не тронет.
>>--Ну да... находились... отдельные индивиды... потом мысленно потели...
>Вспомнилось, читал как-то - корреспондент пошел в автономку. С матросом выгружали мусор через устройство мусоросброс. отркрыли люк - поршень выпал в отсек, пошла вода. Корреспондент к переговорному устройству(матросы же решили, что справятся сами) и доложил на КП : поступает вода. Там, юмористы - ну и много воды (типа, у этих командированных и слеза потоп - см. "Моонзунд" у Пикуля) Тот - "уже по щиколотку". Естественно, все задергались, дали давление, все отремонтриовали.
--Не покупайте всякое Г. Вообще-то у ДУКа имеются передняя и задняя крышки. При этом стоит блокировка, чтобы при открытой задней (которая в отсек выходит), какой нибудь "чудак" не открыл переднюю.
Так что поршень, скорее всего, из штанов выпал:-))))
Поскольку там еще и манометр имеется. Да и ДУК под волой бы заполнился. И получили бы эти басенники по лбу крышкой - мама не горюй. И всем Г, что в ДУКе по стенкам размазано.

>За что купил - зато и продал.
>Марат
От Leopan
К марат (17.10.2008 15:14:59)
Дата 17.10.2008 15:28:49

Удивительная история, похожая на сказку

Мусор удаляется через ДУК - дистанционное удаление контейнеров
Вы представляете, что такое давление воды, когда ПЛ находится на глубине 150 м?
От Leopan
К Leopan (17.10.2008 15:28:49)
Дата 17.10.2008 16:34:34

С ДУКом была связана другая история

Было бы смешно, если бы не было так грустно.
Не секрет, что офицер может погореть на "3 китах" - секреты, пьянка и дамы.
На ПЛ служебный рост зависел от многих особенностей и в любом случае был похож на пирамиду. Если взять управленцев, то из 6 КГДУ только один мог стать командиром ДД, да еще один, с натяжкой, обойдя трюмного, который по своей специфике рвался на берег в НИИ или приемку, мог еще претендовать на командира ДЖ. А остальным надо было ох, как вертеться, ходить кругами.
У "пассажиров" было не менее круто.
В общем было на одной ПЛ 2 претенденгта на должность, между прочим друзья по "системе", дружившие семьями. Один из них свистнул у камрада секретный документ, да через ДУК решил его выдуть, рассчитывая, что парня привлекут, а его назначат. Документ пропал. Началось следствие. Да особисты не дураки попались, кажется один из них был досточтимый сэр Иванов, прославившийся после событий 1991 года. В общем нашли они в ДУКе обрывок той бумаги и раскрутили все.