От марат
К Evgeniy01
Дата 22.10.2008 15:48:42
Рубрики Флот;

Re: [2Evgeniy01] Если...

>Доброе время!



>Большие пробоины у А3 были по левому борту, а опрокинулся ч\з правый. Какие выводы?
При повороте налево крен у корабля на правый борт, соответственно вода пошла на один борт и опрокинула
Марат

>С уважением, Поломошнов Евгений
От Evgeniy01
К марат (22.10.2008 15:48:42)
Дата 22.10.2008 16:39:26

Re: [2Evgeniy01] Если...

Доброе время!

>При повороте налево крен у корабля на правый борт, соответственно вода пошла на один борт и опрокинула

Это понятно, но речь то шла о пробоинах, которые стали причиной гибели

С уважением, Поломошнов Евгений
От марат
К Evgeniy01 (22.10.2008 16:39:26)
Дата 23.10.2008 10:12:51

Re: [2Evgeniy01] Если...

>Доброе время!

>>При повороте налево крен у корабля на правый борт, соответственно вода пошла на один борт и опрокинула
>
>Это понятно, но речь то шла о пробоинах, которые стали причиной гибели

>С уважением, Поломошнов Евгений
А во второй половине боя, когда корабли вновь повернули на север,бой шел правым бортом русских кораблей. Может, в этот момент получил. Кстати, при попытке пройти под кормой японцев, некоторое время А3 также был к ним правым бортом
Марат
От Claus
К марат (23.10.2008 10:12:51)
Дата 23.10.2008 18:39:58

Re: [2Evgeniy01] Если...

>А во второй половине боя, когда корабли вновь повернули на север,бой шел правым бортом русских кораблей. Может, в этот момент получил. Кстати, при попытке пройти под кормой японцев, некоторое время А3 также был к ним правым бортом

В этот момент еще и дистанция уменьшалась, что способствует получению повреждений.