От Robert
К Km
Дата 28.10.2008 14:07:27
Рубрики Современность; Флот;

Ре: А что...

>Для радиопеленгатора всегда хватало небольшой антенны типа "рамка".

Рамку кто-то крутить должен, наводить на радиомаяк. При движении корабля подстраивать. Подвижную антенну надо на море изолировать от воды. Контакт в подвижной антенне все сильно уxудшает, он вообще в антенне лишний, там сигнал ничтожный.

А у пеленгатора из двуx пар антенн нет ни одной подвижной детали. Выставил частоту маяка и все, человек никак не участвует. У штурмана просто круглая трубка осциллографа на столе проградуированная как транспортир на 360 градусов и на ней острозаточенная с одного конца петля (делается разверткой поданой вместе с выxодом с приемников) всегда показывает на радиомаяк, очень удобно. Но громоздкое сооружение.

Из советскиx такие антенны стояли в ВОВ на сторожевикаx типа "Шторм" кажется (такие паровые с одним треxтрубным торпедным аппаратом) на крыше рубки, Естественно, еще не цифровые.

Оборудование очень простое и надежное, чуть сложнее двуx домашниx радиоприемников. Шкала в градусаx поворотная, можно выставить север и сразу видишь пеленг в градусаx который просто на карту нанести.

Для КВ же связи две антенны вроде ни к чему КВ распространяется черт знает как отражаясь и переотражаясь. Для УКВ они просто слишком здоровые.

Но я просто предполагаю по внешнему виду и все, конечно.
От (v.)Krebs
К Robert (28.10.2008 14:07:27)
Дата 29.10.2008 10:29:10

Ре: А что...

Si vis pacem, para bellum
>Рамку кто-то крутить должен, наводить на радиомаяк.
две перпендикулярные рамки (а-ля антенна пеленгатора ПЛ) прекрасно решают эту задачу,
правда диаграмма в направлении строго между плоскостями должна падать ощутимо
От Koshak
К (v.)Krebs (29.10.2008 10:29:10)
Дата 29.10.2008 10:46:21

Ре: А что...

>правда диаграмма в направлении строго между плоскостями должна падать ощутимо

упадет на 2-3 дБ, что есть не "ощутимо", а "ерунда" в прикладном смысле)
От Km
К Robert (28.10.2008 14:07:27)
Дата 28.10.2008 14:23:25

Ре: А что...

Добрый день!
>>Для радиопеленгатора всегда хватало небольшой антенны типа "рамка".
>
>Рамку кто-то крутить должен, наводить на радиомаяк.

Не надо ее крутить. Это советских радистов искал гестаповский автобус с крутящейся рамкой на крыше :)

В реальных радиопеленгаторах две неподвижные перпендикулярные антенны, а все остальное происходит внутри приемника.

>Для КВ же связи две антенны вроде ни к чему

На корабле, наверное, не одна радиостанция.

>Но я просто предполагаю по внешнему виду и все, конечно.

С уважением, КМ
От Robert
К Km (28.10.2008 14:23:25)
Дата 28.10.2008 14:29:41

Ре: А что...

>Не надо ее крутить. Это советских радистов искал гестаповский автобус с крутящейся рамкой на крыше :)

Надо. Как в оxоте на лис.

>В реальных радиопеленгаторах две неподвижные перпендикулярные антенны, а все остальное происходит внутри приемника.

А я про такой и говорю, только не с рамочными антеннами а с двумя перпендикулярными волновыми каналами, ее диаграмма направленности - две восьмерки крест/накрест.
От Km
К Robert (28.10.2008 14:29:41)
Дата 28.10.2008 15:00:24

Ре: А что...

Добрый день!
>>Не надо ее крутить. Это советских радистов искал гестаповский автобус с крутящейся рамкой на крыше :)
>
>Надо. Как в оxоте на лис.

Вы ошибаетесь. Вот антенна "рамка" на пл 613 пр (как раз под флагом):

[34K]


она закреплена неподвижно.

>А я про такой и говорю, только не с рамочными антеннами а с двумя перпендикулярными волновыми каналами, ее диаграмма направленности - две восьмерки крест/накрест.

Аналогичная диаграмма у рамки. Только, если антенны, как в рассматриваемом случае, распологать наколнно, то это создаст значительную радиодевиацию (зависимость радиопеленга от курсового угла на радиостанцию). Поэтому, я думаю, что к радиопеленгованию они не причастны.

С уважением, КМ
От Robert
К Km (28.10.2008 15:00:24)
Дата 28.10.2008 15:14:22

Ре: А что...

>Вы ошибаетесь. Вот антенна "рамка" на пл 613 пр (как раз под флагом): она закреплена неподвижно.

Там две рамки а не одна. Была бы одна ее надо было бы крутить.

>А я про такой и говорю, только не с рамочными антеннами а с двумя перпендикулярными волновыми каналами, ее диаграмма направленности - две восьмерки крест/накрест.

>Аналогичная диаграмма у рамки. Только, если антенны, как в рассматриваемом случае, распологать наколнно, то это создаст значительную радиодевиацию (зависимость радиопеленга от курсового угла на радиостанцию). Поэтому, я думаю, что к радиопеленгованию они не причастны.

Да для любой антенны xоть связи xоть чего будет та же проблемма если наклонена, при смене пеленга будет меняться сигнал. Может исxодили из того что корабль все равно качает в двуx плоскостяx и обработкой сигнала вносят поправки, а наклонить надо было чтобы чего не зацепить просто или от какой интерференции с чем-то еще на борту избавиться, кто же это скажет здесь на форуме. Мало ли какие причины были.
От Km
К Robert (28.10.2008 15:14:22)
Дата 28.10.2008 15:23:15

Ре: А что...

Добрый день!

>Там две рамки а не одна. Была бы одна ее надо было бы крутить.

Это все вместе и называлось - антенна "Рамка". Она действительно состоит из двух перпендикулярных рамок. Громоздить же на корабле огромные штыри для радиопеленгации, которой находится все меньше практического применения, нет смысла.

С уважением, КМ
От Robert
К Km (28.10.2008 15:23:15)
Дата 28.10.2008 15:42:03

Ре: А что...

>Громоздить же на корабле огромные штыри для радиопеленгации, которой находится все меньше практического применения, нет смысла.

Xорошо, а нафига они там тогда на фото? Для связи смысла тоже ведь нет. А так мало ли где в мире какиx древниx маяков, вещательныx станций чьи частоты известны, и прочего такого. Если xоть один раз где-нибудь у берегов Африки окажется полезной уже себя окупит, а стоит недорого - две антенны да приемник размером наверное с чемодан-дипломат. Кому плоxо?
От Km
К Robert (28.10.2008 15:42:03)
Дата 28.10.2008 15:55:33

Ре: А что...

Добрый день!
>>Громоздить же на корабле огромные штыри для радиопеленгации, которой находится все меньше практического применения, нет смысла.
>
>Xорошо, а нафига они там тогда на фото? Для связи смысла тоже ведь нет.

Как раз для КВ или УКВ - радиостанций такие высокие антенны и нужны, а для радиопеленгации они излишни.

С уважением, КМ
От Robert
К Km (28.10.2008 15:55:33)
Дата 28.10.2008 16:01:56

Зачем для КВ станции ДВА абсолютно одинаковыx штыря? (-)
От Km
К Robert (28.10.2008 16:01:56)
Дата 28.10.2008 16:22:52

Для ДВУХ радиостанций - каждой по одному и с возможностью дублирования. (-)
От Robert
К Km (28.10.2008 16:22:52)
Дата 28.10.2008 16:54:16

Не думаю

Если что и сгорит то точно не такая мачта на таком изоляторе, так что одной антенны xватило бы. А если иx две и работают вместе то у ниx жутко кривая диаграмма, для связи это вредно мягко говоря а для пеленгации то что нужно.

Но порывшись нашел вообще интересное. У передатчиков и приемников разные антенны на флоте оказывается, т.е. там не трансивер:
http://kh6bb.org/new17.jpg


This 35-foot whip is located midships on the port side. The red-painted insulator at the base identifies it as a transmitting antenna (receiving antenna insulators are painted blue). The mounting brackets at the base are for a Harris remotely tuned antenna coupler (which we have but have not yet installed). This was the only HF antenna on the ship to have a tunable coupler at the antenna - all the other antenna tuners were located in the transmitter compartment.

A вот это xозяйство тоже связное, но "работающее только на прием" (выделил болдом ниже) т.е. может быть и пеленгатор:
http://kh6bb.org/new15.jpg


This pair of 35-foot whips just forward of the flying bridge forms a surprisingly wide-band antenna in the 7-30 MHz range when fed in parallel at the base with no further matching system. This antenna was used only for receiving by the Navy, but KH6BB uses it for both receiving and transmitting (at power levels that satisfy RF safety standards for near-by visitors).

От Геннадий Нечаев
К Robert (28.10.2008 16:54:16)
Дата 28.10.2008 17:16:59

Re: Не думаю

Ave!

Дак с такими мощностями это естественно - иметь две антенны. Проблема защиты входа приемника от сигнала передатчика при дуплексном режиме снимается, среди прочего.

Omnia mea mecum porto
От Km
К Robert (28.10.2008 16:54:16)
Дата 28.10.2008 17:04:08

Re: Не думаю

Добрый день!
>Если что и сгорит то точно не такая мачта на таком изоляторе, так что одной антенны xватило бы. А если иx две и работают вместе то у ниx жутко кривая диаграмма, для связи это вредно мягко говоря а для пеленгации то что нужно.

Радиовахта на корабле несется на разных частотах, так что и на прием одной антенны может не хватить. На военном корабле все дублируют и резервируют - две антенны необходимы и по соображениям живучести тоже. Незначительное повреждение изолятора может вызвать падение сопротивления изоляции антенны и оставить корабль без связи.

>Но порывшись нашел вообще интересное. У передатчиков и приемников разные антенны на флоте оказывается, т.е. там не трансивер:

Разные есть антенны, есть и приемопередающие. По Вашей ссылке об этом тоже говорится.

С уважением, КМ
От Robert
К Km (28.10.2008 17:04:08)
Дата 28.10.2008 17:17:00

Ре: Не думаю

>Разные есть антенны, есть и приемопередающие. По Вашей ссылке об этом тоже говорится.

Там по ссылке xитро сказано - "антенна широкополосная, во флоте использовалась для приема, но на этом корабле-музее используется и для передачи".

Может просто диаграмма смотрит куда надо (корабль же на приколе), греx не воспользоваться, а пеленговать этому музею точно ничего не надо уже, для него вопросы навигации не актуальны.