От Геннадий Нечаев
К Дмитрий Козырев
Дата 12.11.2008 06:33:26
Рубрики WWII; Армия; 1941;

Re: Битва под...

Ave!

>А как же гравюры с более длинными запряжками?

Дак парадные они - пыль в глаза пустить крутостью. Там действительно карету тащили ближайшие к ней две-три пары лошадей, а дальние - "для виду".

Omnia mea mecum porto
От Сергей Зыков
К Геннадий Нечаев (12.11.2008 06:33:26)
Дата 12.11.2008 07:28:53

в какой то детской книжке про А.В.Суворова есть история


>Дак парадные они - пыль в глаза пустить крутостью. Там действительно карету тащили ближайшие к ней две-три пары лошадей, а дальние - "для виду".

где он в гости к окресным помещикам в карете на лошадях ездил запряженных попарно по хрен знает сколько. Правда с вполне прозаичной целью полковых лошадей подкормить в гостях. Ну конечно специвых помесчиков укоротить те больше восьми лошадей друг перед другом понтуясь не запрягали
От Геннадий Нечаев
К Сергей Зыков (12.11.2008 07:28:53)
Дата 12.11.2008 08:53:06

Re: в какой...

Ave!

>>Дак парадные они - пыль в глаза пустить крутостью. Там действительно карету тащили ближайшие к ней две-три пары лошадей, а дальние - "для виду".
>
>где он в гости к окресным помещикам в карете на лошадях ездил запряженных попарно по хрен знает сколько. Правда с вполне прозаичной целью полковых лошадей подкормить в гостях.

Помню, где-то читал в детской книжке...

>Ну конечно специвых помесчиков укоротить те больше восьми лошадей друг перед другом понтуясь не запрягали

Там фича-то в другом, передние пары нагрузку не тащат, налегке идут именно для виду. Вот дажен не знаю, как объяснить, не селен в упряжках и соответствующей терминологии (я верхом предпочитаю), но вот как-то так мне спецы объясняли.

Omnia mea mecum porto