От АМ
К Constantin
Дата 16.11.2008 14:35:53
Рубрики Прочее; Флот;

Ре: пятничное +...

>>>Японцы введут конвои и будут их старыми асамами прикрывать.
>>дивизион новиков и торпедами по площадям
>
>дивизиону новиков еще дойти до Цусимы надо и найти там конвой. скорее всего выход будет обнаружен, эсминцы атакованы на переходе, а буде угроза конвою велика он просто отстоится в базе несколько часов.

вы сами говорите о перегоде на конвойную систему для островной державы.
Это повашему недостаточное давление на последнию?
От Constantin
К АМ (16.11.2008 14:35:53)
Дата 16.11.2008 14:51:53

Ре: пятничное +...

>вы сами говорите о перегоде на конвойную систему для островной державы.
>Это повашему недостаточное давление на последнию?

нет. у японцев много старых кораблей, которые вполне могут прикрывать конвои. при этом все новые способны действовать против русского флота. Если русский флот проявит активность его быстро выбьют. А не проявит - и конвои будут не нужны.
При этом заметим что речь идет про переброску войск в корею. На японские экономические коммуникации воздействовать просто нечем.
От АМ
К Constantin (16.11.2008 14:51:53)
Дата 16.11.2008 14:56:56

Ре: пятничное +...

>>вы сами говорите о перегоде на конвойную систему для островной державы.
>>Это повашему недостаточное давление на последнию?
>
>нет. у японцев много старых кораблей, которые вполне могут прикрывать конвои. при этом все новые способны действовать против русского флота. Если русский флот проявит активность его быстро выбьют. А не проявит - и конвои будут не нужны.
>При этом заметим что речь идет про переброску войск в корею. На японские экономические коммуникации воздействовать просто нечем.

подводные лодки, миноносцы можно строить вовремя войны, можно восполнять потери и даже увеличивать состав.
От Constantin
К АМ (16.11.2008 14:56:56)
Дата 16.11.2008 15:23:14

Ре: пятничное +...


>
>подводные лодки, миноносцы можно строить вовремя войны, можно восполнять потери и даже увеличивать состав.

вы про вторую РЯВ? так простите у России нет судостроительных мощностей на ДВ. то есть вообще. до 23 года их не построить. даже если мощности появились вы понимаете, что их снабжать надо по той же магистрали что и действующую армию и флот.
Строительство кораблей на ДВ стоит заметно дороже чем на Балтике и Черном море (советские данные).
Проекты лодок примитивны. Барс явно не германская лодка. Тихий океан не балтика. Владик замерзает и зимой русский флот блокируется если нет ледоколов.
От АМ
К Constantin (16.11.2008 15:23:14)
Дата 16.11.2008 16:14:14

Ре: пятничное +...

>вы про вторую РЯВ? так простите у России нет судостроительных мощностей на ДВ. то есть вообще. до 23 года их не построить. даже если мощности появились вы понимаете, что их снабжать надо по той же магистрали что и действующую армию и флот.
>Строительство кораблей на ДВ стоит заметно дороже чем на Балтике и Черном море (советские данные).
>Проекты лодок примитивны. Барс явно не германская лодка. Тихий океан не балтика. Владик замерзает и зимой русский флот блокируется если нет ледоколов.

подлодки можно перевозить разобраными по железной дороге
От Constantin
К АМ (16.11.2008 16:14:14)
Дата 16.11.2008 17:27:43

Ре: пятничное +...


>
>подлодки можно перевозить разобраными по железной дороге

не возможно перевезти сколько-либо серьезные лодки. возможности сборки на месте крайне скудные.
и перегрузка ЖД налицо.
От Bronevik
К АМ (16.11.2008 16:14:14)
Дата 16.11.2008 17:20:04

Ре: пятничное +...

Доброго здравия!
>>вы про вторую РЯВ? так простите у России нет судостроительных мощностей на ДВ. то есть вообще. до 23 года их не построить. даже если мощности появились вы понимаете, что их снабжать надо по той же магистрали что и действующую армию и флот.
>>Строительство кораблей на ДВ стоит заметно дороже чем на Балтике и Черном море (советские данные).
>>Проекты лодок примитивны. Барс явно не германская лодка. Тихий океан не балтика. Владик замерзает и зимой русский флот блокируется если нет ледоколов.
>
>подлодки можно перевозить разобраными по железной дороге.

необходимо учесть КАКИЕ лодки перевозились по ЖД, а именно их водоизмещение и техническую сложность сборки на месте.
Cacatum non est pictum--оставим эту латынь без перевода...