>Вопрос: есть ли подтверждения этому, если да, то как часто немцы так поступали? Я с трудом представляю, как вагоны с военной техникой проходят трамвайные кривые.
Ну дык с помощью гусениц. Дело в том что использовалась секретная техника вермахта - штурмовые гусеничные трамваи. По немецки название и не выговоришь
Вот на схемке прототип, а серия уже имела типичную "шахматную" подвеску
[58K]
Вот их профессура готова к бою!''А наша только умеет в микроскопы смотреть и бабочек ловить'
>Дело в том что использовалась секретная техника вермахта - штурмовые гусеничные трамваи.
Раз СССР производил автострадные танки, то что как не гусеничные трамваи должно было стать асимметричным, но при этом адекватным ответом Вермахта?
З.Ы. Я вначале подумал (как и Вы, видимо), что это явная ахинея, но обсуждение меня убедило, что по крайней мере в единичных случаях подобное могло иметь место.
_tramvay.PNG)