>спректировать самолёт, конкурентоспособный 787 мы можем, 787 спроктирован в московском центре боинга
Правильно это звучит так - проектировался в том числе при участии московского конструкторского центра Боинга (до 30% по некоторым секциям планера) по "борту" участие практически нулевое, по двигателями тем более.
Строго говорря, пассажир сегодня - штука простая с инженерной точки зрения. Посмотрите на все новое что есть - они удивительно поxожи друг на друга. Набор готовыx решений применявшиxся множество раз, примерно как РДК в ВОВ значит есть.