От Сергей
К Рядовой-К
Дата 27.12.2008 20:41:24
Рубрики Современность; Танки; Армия;

Сокращение расхода топлива




>Кстати, а на сколько бы сократило расход топлива установка на каждый танк дополнительного маломощного электроагрегата?

Т-80У на стоянке потребляет 25 кг топлива в час.
При работе ВСУ - 5 кг\ч (данные для поршневых 8-10 кВт).
По статистике - 50% рабочего времени машина находится в стояночном режиме.

От VIM
К Сергей (27.12.2008 20:41:24)
Дата 27.12.2008 21:34:56

Чуть-чуть дополню

>Т-80У на стоянке потребляет 25 кг топлива в час.
>При работе ВСУ - 5 кг\ч (данные для поршневых 8-10 кВт).
>По статистике - 50% рабочего времени машина находится в стояночном режиме.
Я наблюдал, как собиралась эта статистика: остановка на марше, 50 сек. – записали, опять остановка на марше, 65 сек. – записали, и т.д. В реале в наступлении ВСУ даёт экономию 3-4%. Был один серьёзный недостаток - «измерители» мешали на суточном привале приготовить традиционное восьмидесяточное блюдо: «барбекю на выхлопе» :))
В обороне «измерители» опять же мешали освящённому традицией приготовлению блинчиков :). Но здесь заслуга ВСУ велика есть: экономия топлива действительно до 90%. А если на танкистов надеть наручники и ликвидировать «Поларисы», то можно и 98% добиться :))
С уважением, ВИ

От Сергей
К VIM (27.12.2008 21:34:56)
Дата 28.12.2008 13:51:29

Re: Чуть-чуть дополню


>>По статистике - 50% рабочего времени машина находится в стояночном режиме.

> В реале в наступлении ВСУ даёт экономию 3-4%.
>В обороне ...... заслуга ВСУ велика есть: экономия топлива действительно до 90%.

Итого в среднем - 47%. Весьма близко к моей цифре:).

С уважением

Сергей