От Lans
К meyer
Дата 05.01.2009 20:20:11
Рубрики ВВС;

Re: Су-7Б и

>По всепогодности - а какой самолет у американских друзей был всепогодный в те же времена? А-6? F-111?
F-105....
> Насчет способности сейчас "сделать конфетку" - сомневаюсь. Даже за очень большие деньги. Нужны очень большие вложения во все (а не в камушки, яхты и счета на Кипре) и время. Вспомните 30-е годы. Увы.
Тут трудно не согласится....
От Forger
К Lans (05.01.2009 20:20:11)
Дата 06.01.2009 14:47:35

Отнюдь

Ф-105 имел главное преимущество (кидайте табуретками) бомбоотсек. А так...вполне банальный самолет.
От Лис
К Forger (06.01.2009 14:47:35)
Дата 06.01.2009 19:13:18

Re: Отнюдь

>Ф-105 имел главное преимущество (кидайте табуретками) бомбоотсек.

Угу. Заточенный под одно-единственное -- "ядренбатон". То-то в нем в итоге всю жисть дополнительный топливный бак возили...
От NV
К Forger (06.01.2009 14:47:35)
Дата 06.01.2009 14:51:18

Может, и банальный - но на диво живучий

>Ф-105 имел главное преимущество (кидайте табуретками) бомбоотсек. А так...вполне банальный самолет.

с какими дырьями прилетал - аж не верится.

Виталий
От Forger
К NV (06.01.2009 14:51:18)
Дата 06.01.2009 15:10:12

Ну у индусов тоже Су-7Б стоит

в музее - дыра на дыре. Боюсь термин "живучий" самолет - понятие относительное. Те, которые не долетели из-за какой-то перебитой тяги в объектив фотоаппаратов не попадут :-)
От NV
К Forger (06.01.2009 15:10:12)
Дата 06.01.2009 19:48:50

Re: Ну у...

>в музее - дыра на дыре. Боюсь термин "живучий" самолет - понятие относительное. Те, которые не долетели из-за какой-то перебитой тяги в объектив фотоаппаратов не попадут :-)

однако попадут в статистику. Именно по статистике Ф-105 оказался очень живучим в смысле боевых повреждений - причем от него этого никто не ожидал.

Виталий