... что ситуация "ноль-ноль" (т.е. самолет на стоянке) - далеко не самая неблагоприятная, а скорей наоборот - тепличные условия. При наличии отрицательной вертикальной скорости (а это 99 и 9 в периоде случаев) с нулевой высоты уже не катапультируешься. А при значительных вертикальных скоростях, нижняя граница безопасного катапультирования - несколько тысяч метров.