От В. Кашин
К Исаев Алексей
Дата 16.02.2009 17:27:53
Рубрики WWII; ВВС; 1941;

Re: В округах...

Добрый день!
>Do not salute me. There are goddamned snipers all around this area...

>>Бомбардировщики были правда ТБ.
>
>А не ДБ-3?
Налет на Тайвань вроде СБ выполняли?
С уважением, Василий Кашин
От Exeter
К В. Кашин (16.02.2009 17:27:53)
Дата 16.02.2009 23:28:00

Re: В округах...

Здравствуйте, уважаемый В. Кашин!

Сакаи описывал налет на Ханькоу 03.10.1939, который совершили девять ДБ-3А группы Г.А. Кулишенко. Бомбили они с высоты 8700 м.

А на Тайвань летали вообще Martin 139.


С уважением, Exeter
От Presscenter
К В. Кашин (16.02.2009 17:27:53)
Дата 16.02.2009 22:06:24

Нет, ТБ. (-)
От Исаев Алексей
К В. Кашин (16.02.2009 17:27:53)
Дата 16.02.2009 17:49:45

На аэродромы налетали ЕМНИП именно ДБ-3

Do not salute me. There are goddamned snipers all around this area...

У СБ не хватило бы дальности.

С уважением, Алексей Исаев
От Паршев
К Исаев Алексей (16.02.2009 17:49:45)
Дата 17.02.2009 11:51:24

Да, виноват, ДБ-3. ТБ-3 - это в мае на Нагасаки. Но могли и с подскока, как СБ н

а Тайвань.
От Exeter
К Паршев (17.02.2009 11:51:24)
Дата 17.02.2009 13:41:50

На Японию тоже летали только Martin 139

А ТБ-3 в Китае использовались исключительно как транспортные самолеты. А вообще, уважаемый Парпшев, посмотрите книгу Дёмина, там про все это подробно.

С уважением, Exeter
От Паршев
К Exeter (17.02.2009 13:41:50)
Дата 17.02.2009 14:25:35

?

Я что-то Вас совсем не понимаю. Что, налет Полынина 23 февраля 1938 - это фейк?
Поиск по "Martin 139 Демин" результатов не даёт.
От Exeter
К Паршев (17.02.2009 14:25:35)
Дата 17.02.2009 15:42:44

Re: ?

Здравствуйте!

>Я что-то Вас совсем не понимаю. Что, налет Полынина 23 февраля 1938 - это фейк?

Е:
В смысле? Налет на аэродром Тайхоку на Тайване 23.2.1938 - это группа Полынина на СБ из Наньчана.
Известный налет на Японию - это китайцы на Martin 139.


>Поиск по "Martin 139 Демин" результатов не даёт.

Е:
Купите гроссбух А. Дёмина "Авиация Великого соседа" (т.1), он сейчас в Москве лежит. Человек провел огромную работу.


С уважением, Exeter
От Паршев
К Exeter (17.02.2009 15:42:44)
Дата 17.02.2009 17:24:03

Re: ?

>Здравствуйте!

>>Я что-то Вас совсем не понимаю. Что, налет Полынина 23 февраля 1938 - это фейк?
>
>Е:
>В смысле? Налет на аэродром Тайхоку на Тайване 23.2.1938 - это группа Полынина на СБ из Наньчана.

Я пытаюсь совместить вот с этим:
"А на Тайвань летали вообще Martin 139".



>Известный налет на Японию - это китайцы на Martin 139.
Может мы о разных налётах?


>>Поиск по "Martin 139 Демин" результатов не даёт.
>
>Е:
>Купите гроссбух А. Дёмина "Авиация Великого соседа" (т.1), он сейчас в Москве лежит. Человек провел огромную работу.


>С уважением, Exeter
От Alex Medvedev
К Исаев Алексей (16.02.2009 17:49:45)
Дата 16.02.2009 18:37:56

Японцы посчитали, что это СБ

3 октября 1939 г. крупнейшим успехом группы Кулишенко стал налет на аэродром Ханькоу , находившийся тогда в глубоком тылу японцев. СБ туда не добирались, и противник не ожидал подобного "коварства". На пустыре японцы разместили аэродром морской авиации, обозначенный как "база W". Ей пользовались и летчики армейской авиации. В тот день на авиабазе готовилась торжественная встреча новых самолетов, перегонявшихся из Японии. Здесь собрались представители командования флота и городских властей.
Девятка ДБ-3 плотным клином шла к цели скрытно, соблюдая режим радиомолчания. В момент атаки на аэродроме как раз проходила торжественная церемония. Самолеты стояли в четыре ряда крылом к крылу. С высоты 8700 м на них обрушилась смесь фугасных, осколочно-фугасных и зажигательных бомб. "По донесениям экипажей, большинство бомб разорвалось на стоянках самолетов, от взрывных волн их раскидало в разные стороны, многие загорелись". Зенитные орудия молчали. Лишь один истребитель взлетел из огромного костра внизу. На нем летел знаменитый впоследствии японский ас Сабуро Сакаи. Но и он не смог догнать уходящие налегке ДБ-3. Японцы идентифицировали незнакомые самолеты как СБ и были очень удивлены их появлением.
На аэродроме оказались уничтоженными и поврежденными 64 самолета, убито 130 человек, ранено 300. Бензохранилище горело более трех часов. Японские источники подтверждают потерю 50 машин. Погибли семь высших офицеров от капитана 1-го ранга и выше, 12 ранено. В числе последних оказался контр-адмирал Цукахара, командующий японской авиафлотилией. Был объявлен траур, коменданта аэродрома расстреляли (2958).