А насколько эти машины именно "произведены" , ? В смысле - это (+)
>Благодаря все тому же журналу "Экспорт вооружений" 6/2008 и некоторым другим источникам создал вот такой список. По официальным данным, в 2008 г было произведено 122 новых и модернизированных машин,
...произведенные с нуля "от и до" или "собранные из старых запчастей/извлеченные из оставшегося со времен СССР резерва", как пишут про поставляющиеся на экспорт ЗРК" ?
Я это к тому что если военный авиапром России производит вертушки такими темпами то это прекрасно ,а вот если нет , то наоборот.
122 в год - это включая капитально отремонтированные. Совсем новых, ИМХО, может быть больше 100, включая все Ми-8/17, а это основной тип. Это машины с нулевым ресурсом, и что некоторые детали используются "старые" ничего не значит - ресурс редуктора после капремонта становится нулевым. С двигателями несколько сложнее ситуация, но в любом случае следует считать эти вертолеты новыми.
В общем, по вертолетам у нас реально неплохая ситуация - в СССР Ми-8/17 делали до 300 шт, сейчас до 100 шт в год. Кстати, Белл в прошлом году сделал что-то около 160 вертолетов, притом что они у него помельче