От Flanker
К Кадет (рус)
Дата 19.02.2009 10:13:50
Рубрики ВВС;

Re: вот чудак


>Повторюсь, крейсерский сверхзвук снижает только подлетное время. Но взамен получается целый букет от сокращения дальности полета до чрезмерных нагрузок на планер. Тактический выигрыш не так и высок. А в зоне поражения ЗРК вообще никаких изменений. Ракете что 1000км/ч что 1500км/ч, никакой разницы. Цикл стрельбы короче будет если в лоб. Так даже лучше.
Он повышает боевую скорость причем без снижения боевого радиуса. А это весьма ценный бонус в любой тактической ситуации. Скажем так самолеты 4 поколения равны по боевым возможностям Ф-22 (уровень БРЭО полагаем равным для упрощения) только недалеко своего аэродрома, потому как топливо на форсаже кончаеться очень быстро.
И насчет ЗРК вы не совсем правы, собственно ракете то конечно пофиг 350 м\с или 450 м\с скорость у цели, но есть еще время реакции ЗРК и если цель заходит на краешек границы зоны поражения, выпускает АСП и быстренько уходит из зоны, то тут скорость этой цели весьма влияет на вероятность перехвата. Другое дело что и 4 поколение может тоже самое, но у него это достигаеться за счет резкого снижения радиуса, а у 22ого нет.
От tarasv
К Flanker (19.02.2009 10:13:50)
Дата 19.02.2009 21:06:35

Re: вот чудак

>Он повышает боевую скорость причем без снижения боевого радиуса. А это весьма ценный бонус в любой тактической ситуации. Скажем так самолеты 4 поколения равны по боевым возможностям Ф-22 (уровень БРЭО полагаем равным для упрощения) только недалеко своего аэродрома, потому как топливо на форсаже кончаеться очень быстро.

Какраз с дальностью у F-22 не очень хорошо, без ПТБ у него боевой радиус чуть больше чем у МиГ-31 с форсажем в одну сторону. Что вобщем не удивительно учитывая специфику F119-PW-100 которые и дают ему возможность сверхзвукового крейсерского полета.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Flanker
К tarasv (19.02.2009 21:06:35)
Дата 20.02.2009 10:36:41

Re: вот чудак

>>Он повышает боевую скорость причем без снижения боевого радиуса. А это весьма ценный бонус в любой тактической ситуации. Скажем так самолеты 4 поколения равны по боевым возможностям Ф-22 (уровень БРЭО полагаем равным для упрощения) только недалеко своего аэродрома, потому как топливо на форсаже кончаеться очень быстро.
>
>Какраз с дальностью у F-22 не очень хорошо, без ПТБ у него боевой радиус чуть больше чем у МиГ-31 с форсажем в одну сторону. Что вобщем не удивительно учитывая специфику F119-PW-100 которые и дают ему возможность сверхзвукового крейсерского полета.
и кстати погуглил чуток, но разница в полтора раза это по моему не "чуть больше" а вполне приличная.
>Орфографический словарь читал - не помогает :)
От tarasv
К Flanker (20.02.2009 10:36:41)
Дата 20.02.2009 17:26:51

Re: вот чудак

>>Какраз с дальностью у F-22 не очень хорошо, без ПТБ у него боевой радиус чуть больше чем у МиГ-31 с форсажем в одну сторону. Что вобщем не удивительно учитывая специфику F119-PW-100 которые и дают ему возможность сверхзвукового крейсерского полета.
>и кстати погуглил чуток, но разница в полтора раза это по моему не "чуть больше" а вполне приличная.

Откуда полтора раза? Радиус действия F-22 в чистой конфигурации 760км а у МиГ-31 720км. Вобще относительно небольшая дальность F-22 основная претензия к нему американских ВВС все остальные характеристики их очень устраивают.


Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Flanker
К tarasv (20.02.2009 17:26:51)
Дата 20.02.2009 20:01:37

Re: вот чудак

> Откуда полтора раза? Радиус действия F-22 в чистой конфигурации 760км а у МиГ-31 720км. Вобще относительно небольшая дальность F-22 основная претензия к нему американских ВВС все остальные характеристики их очень устраивают.
без ПТБ

>Орфографический словарь читал - не помогает :)
От tarasv
К Flanker (20.02.2009 20:01:37)
Дата 20.02.2009 20:38:32

Re: вот чудак

>> Откуда полтора раза? Радиус действия F-22 в чистой конфигурации 760км а у МиГ-31 720км. Вобще относительно небольшая дальность F-22 основная претензия к нему американских ВВС все остальные характеристики их очень устраивают.
>без ПТБ

С ПТБ, учитывая цену самолета, их перестает устраивать все кроме дальности ;)

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Flanker
К tarasv (20.02.2009 17:26:51)
Дата 20.02.2009 19:59:13

Re: вот чудак


>
> Откуда полтора раза? Радиус действия F-22 в чистой конфигурации 760км а у МиГ-31 720км. Вобще относительно небольшая дальность F-22 основная претензия к нему американских ВВС все остальные характеристики их очень устраивают.
усе мурзилки дают combat radius 1100 км
От tarasv
К Flanker (20.02.2009 19:59:13)
Дата 20.02.2009 20:36:33

Re: Так то мурзилки

>> Откуда полтора раза? Радиус действия F-22 в чистой конфигурации 760км а у МиГ-31 720км. Вобще относительно небольшая дальность F-22 основная претензия к нему американских ВВС все остальные характеристики их очень устраивают.
>усе мурзилки дают combat radius 1100 км

в них до недавнего времени и про 16 тонн веса пустого писали а вышло 19,7. Вот официальные данные - 1600 nm с двумя ПТБ и без суперкруза что дает 1000км радиуса чистого опять же без суперкруза. С суперкрузом в 180км (100nm) радиус по результатам испытаний 410 nm тоесть примерно 750км.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Flanker
К tarasv (19.02.2009 21:06:35)
Дата 20.02.2009 10:24:55

Re: вот чудак


>Какраз с дальностью у F-22 не очень хорошо, без ПТБ у него боевой радиус чуть больше чем у МиГ-31 с форсажем в одну сторону. Что вобщем не удивительно учитывая специфику F119-PW-100 которые и дают ему возможность сверхзвукового крейсерского полета.
Только Ф-22 при этом меньше, легче и топлива внутри возит меньше, а летает дальше об чем и речь
>Орфографический словарь читал - не помогает :)