>Понимаете кто такой VIM я знаю лет этак 15( а может даже больше), а вот с Вашими трудами я не знаком. А насчет пурги...Вы убеждали у Вас были Т-80А)
Мои труды больше в материальном виде - носовые обтекатели в Су-27,30, Панели на Суперждете, и Бе-200, лопасти к милевским вертушкам и пр.
Я и сейчас утверждаю, что в формулярах к 8 машинам из роты было записано: "объект 219 РА". Мне их приходилось собирать и заполнять. 2 Учебные машины были 219А, но доработанные под ТУР. Кстати, и фото нашёл Это ребята из отделения управления батальона на одной из машин первой роты, осень 1988, полигон Айзенах. http://shlota90.narod.ru/photo44.jpg
>>Понимаете кто такой VIM я знаю лет этак 15( а может даже больше), а вот с Вашими трудами я не знаком. А насчет пурги...Вы убеждали у Вас были Т-80А)
>
>Мои труды больше в материальном виде - носовые обтекатели в Су-27,30, Панели на Суперждете, и Бе-200, лопасти к милевским вертушкам и пр.
>Я и сейчас утверждаю, что в формулярах к 8 машинам из роты было записано: "объект 219 РА". Мне их приходилось собирать и заполнять. 2 Учебные машины были 219А, но доработанные под ТУР. Кстати, и фото нашёл Это ребята из отделения управления батальона на одной из машин первой роты, осень 1988, полигон Айзенах.
> http://shlota90.narod.ru/photo44.jpg
>Алексей Андреев
Извините меня, но все Т-80Б(Объект 219Р) были с Коброй. Самые первые Т-80( объект 219) в ГСВГ не шли. Они были в ЛВО. И их под КУВ не переоборудовали. Машина на снимке как я понимаю Т-80Б(219Р) или БК (объект 630).