От Андрей Чистяков
К А.Никольский
Дата 03.03.2009 01:08:28
Рубрики Современность; Флот; ВВС;

Передёргивать вот только не надо, пож-та. (+)

Здравствуйте,

Статья про проблемы с головной "Скорпеной" ищется в "Гугле" на раз, никто никаких секретов из этого особо и не делает, как оказывается :

http://www.corlobe.tk/article7679.html

со ссылкой на индуйский источник :

http://www.hindu.com/thehindu/holnus/001200802171740.htm

Из чтения статьи (в её французском варианте) становится понятным, что перенос "ввода в эксплуатацию" головной лодки серии с 2010 г., т.е. после примерно 4-х лет собственно строительства, на 2012 г. связан, в первую очередь, с процессом передачи технологии индусской стороне. Лодка к настоящему времени строится/собирается всего лишь чуть более 2-х лет и происходит это... в Индии, куда из Франции возят "детали". Кстати, статейка в "Хинду" говорит ещё и том, что "французьё" готово впендюрить на ПЛ "Брамос", если только клиент захочет.

Уверен, что и про британский УТС инфу можно отыскать легко и непринуждённо.

ЗЫ. А железный и плавающий "Горшок" торжественно передали индусам уже аж в марте 2004 г., когда никакими "Скорпенами" и мировыми кризисами ещё и не пахло/не воняло...

Всего хорошего, Андрей.
От А.Никольский
К Андрей Чистяков (03.03.2009 01:08:28)
Дата 03.03.2009 14:51:11

а какое нам-то дело до индийской прессы?

то, что со Скорпенами не все в порядке давно известно (контракт по ним, кстати, подписан почти одновременно с контрактом по "Горшкову"). Вопрос в другом - у нас про это не вспоминают, когда в очередной раз поливают нашу промышленность за очередную задержку с индусами. Упрек и к себе адресую - в будущем обязуюсь обязательно вспоминать аналогичные случаи с французами, британцами, израильтянами и др.
С уважением, А.Никольский
От Андрей Чистяков
К А.Никольский (03.03.2009 14:51:11)
Дата 03.03.2009 23:05:58

Re: а какое...

Здравствуйте,

>то, что со Скорпенами не все в порядке давно известно (контракт по ним, кстати, подписан почти одновременно с контрактом по "Горшкову").

Причём здесь "контракт подписан почти", когда контракты совершенно разные ? За строительство/сборку "Скорпен" вообще индуйские военные моряки ответственны.

>Вопрос в другом - у нас про это не вспоминают, когда в очередной раз поливают нашу промышленность за очередную задержку с индусами. Упрек и к себе адресую - в будущем обязуюсь обязательно вспоминать аналогичные случаи с французами, британцами, израильтянами и др.

Это никому не возбраняется. Польза бы была, а не одни отмазки.

Всего хорошего, Андрей.
От Лейтенант
К А.Никольский (03.03.2009 14:51:11)
Дата 03.03.2009 14:58:00

Знание что у соседа корова тоже сдохла сильно нам поможет прожить без коровы? (-)
От А.Никольский
К Лейтенант (03.03.2009 14:58:00)
Дата 03.03.2009 15:14:28

в данных делах - поможет

потому что есть такая тенденция - ссылаться на СМИ страны-экспортера при переговорах по ВТС
От Андрей Чистяков
К Андрей Чистяков (03.03.2009 01:08:28)
Дата 03.03.2009 01:29:56

Вот ещё статейка, кстати, посвежее, от осени прошлого года. (+)

Здравствуйте,

Про переспективы обновляемого индуйского ВМФ :

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=108688

Там про ещё один дополнительный год для головной "Скорпены" говорится, т.е., 2013, вместо 2010 на момент подписания контракта, и 7 лет строительства. Ещё будет интересно посмотреть, будут ли они потом в год по одной новой лодке спускать на воду, т.к. серия состоит из 6 ПЛ.

И про "Горшка", без надрыва там пишется, что, мол, реконструируют его уже 4 года (скоро 5 будет), введут в строй, в лучшем случае, в 2012 г. (8 лет реконструкции существующего корабля в Северодвинске), а цена его как бы не удвоится от первоначальной, мол, слишком сильно недооцененной в момент подписания контракта.

Всего хорошего, Андрей.