От Николай Манвелов
К Leopan
Дата 03.03.2009 10:49:15
Рубрики Флот; 1917-1939; Искусство и творчество;

Re: Есть только...

Привет
>>2. За что ему смертный приговор вкатили?
>Написано, что молодые офицеры флота втягивались в революционную борьбу, их "примерно" осуждали на смертную казнь за нарушение присяги, а потом величайшим повелением заменяли пожизненным.
Что-то не слышал я такого.
>>4. Как можно бежать из камеры смертников в 1916 году?
>Так написано, что он находился в заключении на Пороховом, там потерял сознание, был признан мертвым, вывезен на шлюпке через залив в госпиаль и там его уже спрятали. А потом он уже "всплыл" в Пскове в 1917, как предеседатель ВРК.
А почему его спрятали7 В тюрьме врача не нашлось, который бы установил факт смерти? И зачем госпитальным его укрывать?
>>Николай Манвелов
>С уважением, Леонид
Николай Манвелов
От Leopan
К Николай Манвелов (03.03.2009 10:49:15)
Дата 03.03.2009 10:57:48

Если он был уже известным большевиком для своих

В Музее ДКБФ его называли "первым большевиком Балтийского Флота", то вполне могли за ним следить и воспользовашись случаем выкрали.
События, описанные в фильме, происходят в 1912 году, побег заключенных из Кронштадской тюрьмы и вывезение их в томке котла на военном корабле - получается он уже был трюмным механиком, а осужден был через 2 года. А когда же он был на императорской яхте? В Музее это четко было прописано и висело 2 фото - его с подписью и фото яхты с подписью. Я пытался узнать судьбу этих фото. Но ни наш председатель совета ветеранов Шерухаев (он пенсию получает в Калиниграде и иногда туда выезжает), ни уважаемый участник ВИФа Балтиец, не смогли ничего узнать.
От Николай Манвелов
К Leopan (03.03.2009 10:57:48)
Дата 03.03.2009 11:12:03

Re: Если он...

Привет
>События, описанные в фильме, происходят в 1912 году, побег заключенных из Кронштадской тюрьмы и вывезение их в томке котла на военном корабле - получается он уже был трюмным механиком, а осужден был через 2 года.
А причем тут трюмный механик? Котлы - не его сфера ответственности. Он мог, скорее, за двойной борт посадить. Еще насчет топки. Это какого же размера был котел и с какой радости он был выведен из действия?
А когда же он был на императорской яхте? В Музее это четко было прописано и висело 2 фото - его с подписью и фото яхты с подписью.
Насчет яхты особенно интересно. Тем более, что реально в тот момент их в реальном использовании было, пожалуй, лишь три - "Штандарт" и "Александрия" (использовались лично императором), "Полярная Звезда" (в распоряжении вдовствующей императрицы). Следовательно, все на виду, можно рыть. Кстати, насчет "Штандарта" Про него есть книжка, довольно подробная. Так там про Панюшкина нет ни слова, что уже удивительно - эпизод был бы очень к месту.
Николай Манвелов
От Leopan
К Николай Манвелов (03.03.2009 11:12:03)
Дата 03.03.2009 12:17:45

Эти бы знания - да в 1972 году:-)))))

Николай, откуда ж я знаю - случайно наткнулся, случайно запомнил, причем сейчас, как фотографию мысленно вижу стенд, даже помню, как свет от окна падал:-))).
Но я тогда даже предположить не мог, что это тот самый Панюшкин. Что "мичман Панин" - это Панюшкин, узнал случайно из интервью Швейцера. Потом случайно прочитал об награждении его орденом БКЗ № 2. Потом о его выступлениях. И вот спустя много лет, благодаря Вам и Николаю Поникарову, еще немного прояснилось.
От Николай Манвелов
К Leopan (03.03.2009 12:17:45)
Дата 03.03.2009 12:21:41

Это ведь часть моей работы :) (-)