От Николай Поникаров
К Паршев
Дата 07.04.2009 14:59:50
Рубрики Современность; Флот; Локальные конфликты;

Re: А зачем...

День добрый.

Российский флаг - протекционистский.

Судно под российским флагом обрекается на кучу таможенных и иных формальностей (напр., если пройдет ремонт за рубежом, то должно будет уплатить таможенный сбор за ввоз в Россию запчастей). Под судно под российским флагом трудно получить кредит.

За эти неудобства судовладелец получает привилегию - право проходить внутренними водными путями России и работать в каботаже. В реале под российским флагом ходят только речные суда, работающие в каботаже и на Севморпути (ну, и некоторые государевы пароходы).

С уважением, Николай.
От val462004
К Николай Поникаров (07.04.2009 14:59:50)
Дата 07.04.2009 17:10:33

Re: А зачем...

>День добрый.

>Российский флаг - протекционистский.

>Судно под российским флагом обрекается на кучу таможенных и иных формальностей (напр., если пройдет ремонт за рубежом, то должно будет уплатить таможенный сбор за ввоз в Россию запчастей). Под судно под российским флагом трудно получить кредит.

>За эти неудобства судовладелец получает привилегию - право проходить внутренними водными путями России и работать в каботаже. В реале под российским флагом ходят только речные суда, работающие в каботаже и на Севморпути (ну, и некоторые государевы пароходы).

А как в советские времена без этого обходились и вроде судов под флагом СССР ходило не мало?

С уважением,

От Николай Поникаров
К val462004 (07.04.2009 17:10:33)
Дата 07.04.2009 17:33:41

А тогда социализм был

День добрый.

>А как в советские времена без этого обходились и вроде судов под флагом СССР ходило не мало?

Чиновников и бумаг меньше было. Судостроители и судовладельцы в иностранных банках не кредитовались. Моряки все были гражданами СССР. Да и вообще, перед судовладельцем вопрос выбора флага в принципе не стоял.

С уважением, Николай.
От Олег...
К val462004 (07.04.2009 17:10:33)
Дата 07.04.2009 17:17:32

Тогда все государственное было... (-)
От Bren-new
К Николай Поникаров (07.04.2009 14:59:50)
Дата 07.04.2009 15:39:11

Re: А зачем...

>День добрый.

>Российский флаг - протекционистский.

>Судно под российским флагом обрекается на кучу таможенных и иных формальностей (напр., если пройдет ремонт за рубежом, то должно будет уплатить таможенный сбор за ввоз в Россию запчастей). Под судно под российским флагом трудно получить кредит.
Ну так вопрос опять таки в деньгах..
От Паршев
К Николай Поникаров (07.04.2009 14:59:50)
Дата 07.04.2009 15:07:10

Надо же...


>Российский флаг - протекционистский.

>Судно под российским флагом обрекается на кучу таможенных и иных формальностей (напр., если пройдет ремонт за рубежом, то должно будет уплатить таможенный сбор за ввоз в Россию запчастей). Под судно под российским флагом трудно получить кредит.

а под камбоджийский легче? Никогда бы не подумал.
А почему под либерийским все ходили раньше (не российские я имею в виду) - тоже из-за протекционизма/?
От Николай Поникаров
К Паршев (07.04.2009 15:07:10)
Дата 07.04.2009 15:14:22

Потому же, что и под камбоджийским

День добрый.

>> Под судно под российским флагом трудно получить кредит.
>
>а под камбоджийский легче? Никогда бы не подумал.

Это относится, скорее, к строящимся судам. Одно из требований банка - удобный флаг. См. напр., суда Совкомфлота (компания принадлежит государству, между прочим)
http://www.scf-group.com/pages.aspx?anim=1&cs=4&cid=3&cs2=1&parm=@type=%$@lang=RU$@type_search=%u0412%u0441%u0435&templ=vessel_list_type

>А почему под либерийским все ходили раньше (не российские я имею в виду) - тоже из-за протекционизма/?

Потому что Либерия и Панама первыми додумались предоставлять такой сервис - "удобный флаг". А потом уже подтянулись Белизы, Камбоджи, Мальты и несть им числа.

С уважением, Николай.
От Паршев
К Николай Поникаров (07.04.2009 15:14:22)
Дата 07.04.2009 16:34:47

а чем скажем флаг США неудобней либерийского? (-)
От Евгений Путилов
К Паршев (07.04.2009 16:34:47)
Дата 07.04.2009 16:36:59

притягивает пиратов/террористов посильнее "удобного" флага :-)) (-)