От Km
К Олег...
Дата 07.04.2009 17:13:02
Рубрики Современность; Флот; Локальные конфликты;

Там совсем смешно

Добрый день!
>А уж если Камбоджа согласится еще кого-то позвать -

Камбоджа доверила рулить своим открытым международным регистром судов одной частной южнокорейской компании.
И к тому же заявляет, что не обладает контролем над судами под её флагом.

С уважением, КМ
От Олег...
К Km (07.04.2009 17:13:02)
Дата 07.04.2009 17:19:20

Интересно, а нафига он вообще тогда нужен, этот флаг?

Ну повесили бы флаг этой частной компании, и все :о).

Правильно ли я помню, что на судне действуют законы страны, под флагом которой оно ходит?
От Km
К Олег... (07.04.2009 17:19:20)
Дата 07.04.2009 17:29:52

Ну очень дёшево)))

Добрый день!
>Ну повесили бы флаг этой частной компании, и все :о).

>Правильно ли я помню, что на судне действуют законы страны, под флагом которой оно ходит?

Это в основном касается судовых документов и сертификатов экипажа. Государство флага может устанавливать более строгие правила по сравнению с международными конвенциями. Но уверен, что Камбоджа этим не заморачивается.
Судить экипаж есличо будут по законам места совершения деяния или национальности потерпевшего.
Так что флаг судна в наши дни - это не паспорт, а что-то типа логотипа на визитке.

С уважением, КМ
От Олег...
К Km (07.04.2009 17:29:52)
Дата 07.04.2009 18:17:03

Ну без флага бы ходили вообще. Что мешает? (-)