От kegres
К Ктонибудь
Дата 04.05.2009 20:44:08
Рубрики Современность;

Обычного вертолётчика готовят 4 года

>Ранцевые вертолеты , насколько перспективно ???
>Почему еще нет ни одного в ВС РФ ???

На многотонную Машину, с тонной автоматики, которой в силу размеров пофиг горный ветер и термики , падение с трёхметровой высоты.

Почему решено, что управление микролётами проще?
Что летатель будет делать попав в турбуленстость?




>Вроде плюсы понятны

Дык не перевешивают!

Вспомните всемирно известный аттракцион "рокетмэн". Тоже было всё такое военноперспективное, а кончилось применением в кач. циркового трюка. Приглашением за сотню тыс. гринов на мероприятия.
И людей этих - буквально один.

и тогда все засмеялись, и стали пить чай...
От tarasv
К kegres (04.05.2009 20:44:08)
Дата 04.05.2009 21:27:53

Re: 4 года это офицера готовят

>На многотонную Машину, с тонной автоматики, которой в силу размеров пофиг горный ветер и термики , падение с трёхметровой высоты.

а подготовка пилота армейского транспортного вертолета занимает от 9 месяцев до года.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От FLayer
К tarasv (04.05.2009 21:27:53)
Дата 04.05.2009 22:57:41

Re: 4 года...

>>На многотонную Машину, с тонной автоматики, которой в силу размеров пофиг горный ветер и термики , падение с трёхметровой высоты.
>
> а подготовка пилота армейского транспортного вертолета занимает от 9 месяцев до года.

А в какой армии? И чтобы пилот армейского транспортного вертолета не был офицером?
От tarasv
К FLayer (04.05.2009 22:57:41)
Дата 04.05.2009 23:47:15

Re: во многих странах

>> а подготовка пилота армейского транспортного вертолета занимает от 9 месяцев до года.
>А в какой армии? И чтобы пилот армейского транспортного вертолета не был офицером?

свежий пилот вертолета унтер (прапор) или даже сержант. У американцев так вобще на все вертолеты (в том числе на Апачи) приходят унтерами после года с небольшим подготовки. Специальная командирская подготовка там совершенно не нужна, потом доучиваются в коммандных учебных заведениях если хотят продвигаться в должности и звании. Конечно если в программу засунуть аэродинамику с фомулами, конструкцию вертолета чтобы в случае чего мог техника заменить и общевойсковую на уровне командира взвода то в год конечно не уложиться. Но если готовить именно пилота вертолета то вполне.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Ктонибудь
К kegres (04.05.2009 20:44:08)
Дата 04.05.2009 20:52:27

Re: Обычного вертолётчика...

>>Ранцевые вертолеты , насколько перспективно ???
>>Почему еще нет ни одного в ВС РФ ???
>
>На многотонную Машину, с тонной автоматики, которой в силу размеров пофиг горный ветер и термики , падение с трёхметровой высоты.

>Почему решено, что управление микролётами проще?
>Что летатель будет делать попав в турбуленстость?




>>Вроде плюсы понятны
>
>Дык не перевешивают!

>Вспомните всемирно известный аттракцион "рокетмэн". Тоже было всё такое военноперспективное, а кончилось применением в кач. циркового трюка. Приглашением за сотню тыс. гринов на мероприятия.
>И людей этих - буквально один.

>и тогда все засмеялись, и стали пить чай...


потому как проводились испытания и по результатам испытаний были даны ответа на ваши вопросы . Какое время требуется на сборку , какое топливо необходимо , какое время на подготовку к пилотированию среднестатистического военослужащего и т.д и т.п.

От KJ
К Ктонибудь (04.05.2009 20:52:27)
Дата 04.05.2009 21:07:22

Не понимаю,

>потому как проводились испытания и по результатам испытаний были даны ответа на ваши вопросы . Какое время требуется на сборку , какое топливо необходимо , какое время на подготовку к пилотированию среднестатистического военослужащего и т.д и т.п.

А что Вам мешает дождаться тоже самого для Юлы?
От kegres
К Ктонибудь (04.05.2009 20:52:27)
Дата 04.05.2009 21:06:40

Re: Обычного вертолётчика...

> какое время на подготовку к пилотированию среднестатистического военослужащего и т.д и т.п.

Так каково же оно ? Особенно эти "и т.д и т.п"
Неужели, на ЮлЕ проще летать чем на параплане, дельтаплане?
Тем более на "планах" с приставках мото.

Опять же - что на военнослужащий взят за базу? Отставной лётчик-испытатель? Или снайпер спецназа? Конечно каждый из них способен сигануть с дубом. Половина осилит крыло. В СМУ.
А если непогодка?


Слегка, и ооочень издалека приобщившись к "небесной" теме, я не считаю любой из её аспектов лёгким и интуитивно понятным.

и тогда все засмеялись, и стали пить чай...
От tarasv
К kegres (04.05.2009 21:06:40)
Дата 04.05.2009 21:34:23

Re: Обычного вертолётчика...

>Так каково же оно ? Особенно эти "и т.д и т.п"
>Неужели, на ЮлЕ проще летать чем на параплане, дельтаплане?
>Тем более на "планах" с приставках мото.

Может и не проще, но и не сложнее. Пилотирование легкого автожира, как ближайшего аналога ранцевого вертолета, никак не сложнее пилотирования мотодельты, тоесть часов 10 перед первым вылетом хватает.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Белаш
К tarasv (04.05.2009 21:34:23)
Дата 04.05.2009 22:28:30

Хм, Галлай был другого мнения. (-)
От tarasv
К Белаш (04.05.2009 22:28:30)
Дата 04.05.2009 22:43:25

Re: Тогда кошек просто не умели готовить

а сейчас на Бенсонах и подражаниях ему летают тысячи любителей которым до Галлая по опыту и навыкам очень далеко.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Ктонибудь
К kegres (04.05.2009 21:06:40)
Дата 04.05.2009 21:13:18

Re: Обычного вертолётчика...

>> какое время на подготовку к пилотированию среднестатистического военослужащего и т.д и т.п.
>
>Так каково же оно ? Особенно эти "и т.д и т.п"
>Неужели, на ЮлЕ проще летать чем на параплане, дельтаплане?
>Тем более на "планах" с приставках мото.

>Опять же - что на военнослужащий взят за базу? Отставной лётчик-испытатель? Или снайпер спецназа? Конечно каждый из них способен сигануть с дубом. Половина осилит крыло. В СМУ.
>А если непогодка?


ограничение по метеоусловиям конечно же есть , но оно равно также и для других пепелацов .

а поповоду того кто был взят за базу , да просто человек 10 вдвшников , срочники контрактники один прапор . инструктирование потом собрали заправили и взлетели
От Max Popenker
К Ктонибудь (04.05.2009 21:13:18)
Дата 05.05.2009 17:44:55

Re: Обычного вертолётчика...

Hell'o

>а поповоду того кто был взят за базу , да просто человек 10 вдвшников , срочники контрактники один прапор . инструктирование потом собрали заправили и взлетели

ну взлететь-то может и я смогу, а вот насчет сесть при боковом ветре хотя бы 10 м\с, да еще и порывистом?
не говоря уж о том, какую вкусную цель такие микро-чопперы представляют для случившейся поблизости пехоты. обычная вертушка может хоть как то прикрыться бортовым оружием, в т.ч. стрелковкой десанта, а тут - болтаешся в воздухе под огнем... это какую подготовку иметь надо. чтобы в условиях такого стресса успешно приземлиться, аккуратно сбросить этот одноразовый страпон и привести свое оружие в боевое?
тем паче, что аппарат в отличие от мотодельтаплана или парашюта шумный, и о скрытном подходе в районе дислокации противника можно я так понимаю забыть.

WBR, Max http://world.guns.ru - Современное стрелковое оружие
От FLayer
К Max Popenker (05.05.2009 17:44:55)
Дата 05.05.2009 20:07:26

Re: Обычного вертолётчика...

>ну взлететь-то может и я смогу, а вот насчет сесть при боковом ветре хотя бы 10 м\с, да еще и порывистом?

При таком ветре многим вертолетам просто не дадут взлететь.

>аккуратно сбросить этот одноразовый страпон и привести свое оружие в боевое?

+100 :-)))