>>При поворотах, скорость внутреннего и внешних колёс разнится.
>Каким образом??? Если колеса вместе с осью составляют единую монолитную конструкцию (справедливости ради стоит заметить, что бывают и разборные колесные пары).
Если скорость их не отличается, то вагон повернуть не в состоянии :)
Вероятно, имелась ввиду скорость относительно земли. А вот скорость вращения будет одинаковой.
>>>При поворотах, скорость внутреннего и внешних колёс разнится.
>>Каким образом??? Если колеса вместе с осью составляют единую монолитную конструкцию (справедливости ради стоит заметить, что бывают и разборные колесные пары).
>
>Если скорость их не отличается, то вагон повернуть не в состоянии :)
Но ведь поворачивает как-то.
>Вероятно, имелась ввиду скорость относительно земли. А вот скорость вращения будет одинаковой.
Скорость относительно земли чего?
Скорость вращения у колес подвижного состава одинаковая.
Участник kegres написал глупость. На что я ему намекнул, очень тонко.
>>Вероятно, имелась ввиду скорость относительно земли. А вот скорость вращения будет одинаковой.
>Скорость относительно земли чего?
Скорость отдельно взятого колеса относительно поверхности земли (т. е. рельса). И в колесной паре скорость у внутреннего колеса будет меньше - за счет проскальзывания.
>Скорость вращения у колес подвижного состава одинаковая.