От Фукинава
К sss
Дата 08.05.2009 15:36:45
Рубрики 11-19 век; Искусство и творчество;

Итак, дело не в пароходах как таковых, а в том, что морем снабжать проще чем по

дорогам.
От sss
К Фукинава (08.05.2009 15:36:45)
Дата 08.05.2009 15:48:15

Пароходы были способны ходить в Крым зимой

и разгружаться в относителньо открытых гаванях. А парусникам для этого нужна была гавань типа Севастополя (который АФАЙК вообще был уникален в век парусного флота, как единственная гавань, пригодная для стоянки в период штормов) Если бы подвоз противников базировался только на парусном флоте, мы бы, несомненно взяли верх, так как зимой плавание парусных судов по Черному морю возможно только эпизодически. (Свечин)
От Мелхиседек
К sss (08.05.2009 15:48:15)
Дата 08.05.2009 16:17:44

Re: Пароходы были...

> Если бы подвоз противников базировался только на парусном флоте, мы бы, несомненно взяли верх, так как зимой плавание парусных судов по Черному морю возможно только эпизодически. (Свечин)
возили парусниками в балаклаву и не жужжали
От Claus
К sss (08.05.2009 15:48:15)
Дата 08.05.2009 16:15:41

Только если основа флота парусники, то эффективность перевозок должна резко пада

Только если основа флота парусники, то эффективность перевозок должна резко падать в неблагоприятных условиях (например зимой).
От Фукинава
К sss (08.05.2009 15:48:15)
Дата 08.05.2009 16:15:01

Это существенный фактор, итак пароходы и среда (море) определили превосходство в

снабжении, что и определило итог Крымской войны.
От Дмитрий Козырев
К Фукинава (08.05.2009 15:36:45)
Дата 08.05.2009 15:39:00

Дело в том что "пароходами" эфективнее прикрывать/срывать перевозки

Пароходами в широком смысле этого слова.