От Мазила
К All
Дата 11.05.2009 21:12:15
Рубрики WWII; ВВС; Искусство и творчество;

Самолеты для кино. Где взять и что более перспективно?

Есть контакт!
Речь пойдет только о машинах II МВ, даже конкретнее - о Великой отечественной. Как полагает уважаемое сообщество, какой путь изображения авиатехники того периода мог бы быть более перспективным 9в том числе и экономически): 100% компьютерная графика, конверсия спортивных машин (интересно, кстати, можно ли на семейство Як-18/50/52 установить двигатель с водяным охлаждением), "новоделы" (по типу Яков с Аллисонами), сочетание всех этих способов?
Допустим, фильм был бы о Кубани-43...
Спасибо и удачи!
От Ярослав
К Мазила (11.05.2009 21:12:15)
Дата 13.05.2009 00:31:09

Re: Самолеты для...

>Есть контакт!
самым экономичным будет - написать сценарий, сделать раскадровку и хронометраж сцен , определить для каких планов нам надо что делать и далее задавать данный вопрос....(это так очень сокращенно)


>Спасибо и удачи!
Ярослав
От Alex Lee
К Мазила (11.05.2009 21:12:15)
Дата 12.05.2009 17:30:11

Достаточно нелетающих макетов в натуральную величину. Остальное - на компьютере. (-)
От Ярослав
К Alex Lee (12.05.2009 17:30:11)
Дата 12.05.2009 23:49:50

Re: Достаточно нелетающих макетов в натуральную величину. Остальное - на компьют

итогом будет авиа вариант фильма "Адмиралъ"
у меня конечно нет таланта Кошкина но в принципе могу рассказать как подеребанятся бабки

Ярослав
От Bronevik
К Ярослав (12.05.2009 23:49:50)
Дата 12.05.2009 23:57:30

А из зала кричат "факту давай!"(С);-)) (-)
От Ярослав
К Bronevik (12.05.2009 23:57:30)
Дата 13.05.2009 00:25:51

Re: А из...

факту говориш? ну как сказать - фильм то начинался как хороший проект - моделей сделали... ух -)) от ботика Петра до авионесущих крейсеров - только для фильма это было г-но... но за все бабло уже списали

Ярослав
От Денис Лобко
К Мазила (11.05.2009 21:12:15)
Дата 12.05.2009 12:48:35

Интересно, как в "Красном Бароне" (Der Rote Baron) делали?

Здоровенькi були!

Сам фильм - политкорректный середнячок, (Рихтгофен - пацифист, актриса Лина Хеди играет как дрова и т.д.), но всё, что связано с самолётами - просто грандиозно и великолепно - других слов подобрать не могу.

Смотрел с отвисшей челюстью.

С уважением, Денис Лобко.
От Alex Lee
К Денис Лобко (12.05.2009 12:48:35)
Дата 12.05.2009 17:31:33

А Der Rote Baron лучше чем Эскадрилья Лафает ? Тоже вполне смотрибельно было. (-)
От Alex-WW1
К Alex Lee (12.05.2009 17:31:33)
Дата 12.05.2009 17:33:56

По технике лучше, по сюжету хуже... (-)
От Alex-WW1
К Денис Лобко (12.05.2009 12:48:35)
Дата 12.05.2009 17:11:01

Re: Интересно, как...

Там были макеты в натуральную величину, которые в крупных планах сцен воздушных боев висели перед синим (или зеленым, не помню) экраном.

>но всё, что связано с самолётами - просто грандиозно и великолепно

Кроме того, что почти все окраски "от балды" и модификации самолетов не те, что надо.
От petrovich
К Alex-WW1 (12.05.2009 17:11:01)
Дата 12.05.2009 17:18:35

Re: Интересно, как...

>Там были макеты в натуральную величину, которые в крупных планах сцен воздушных боев висели перед синим (или зеленым, не помню) экраном.

Это как раз не фокус, что-то подобное делали и раньше. Хотя макеты хороши - запомнились красиво работающие части мотора.

>Кроме того, что почти все окраски "от балды" и модификации самолетов не те, что надо.

Это мало кто способен в деталях разобрать, а так смотрится хорошо - бипланы, трипланы.
От Skwoznyachok
К petrovich (12.05.2009 17:18:35)
Дата 12.05.2009 17:32:13

И движки ротативные... :-)))))))) (-)
От Alex-WW1
К petrovich (12.05.2009 17:18:35)
Дата 12.05.2009 17:30:47

Re: Интересно, как...

>>Там были макеты в натуральную величину, которые в крупных планах сцен воздушных боев висели перед синим (или зеленым, не помню) экраном.
>
>Это как раз не фокус, что-то подобное делали и раньше.

Да нет, фокус, т.к. мало сделать макеты, нужно их еще показать так, чтобы создавалось ощущение полета, чего раньше не было.

>Хотя макеты хороши - запомнились красиво работающие части мотора.

Угу, меня особенно порадовали вращающиеся движки трипланов (чего во ФлайБойсах, например, сделать не сподобились) и демонстрация работы с радиатором на "Альбатросах".


>>Кроме того, что почти все окраски "от балды" и модификации самолетов не те, что надо.
>
>Это мало кто способен в деталях разобрать, а так смотрится хорошо - бипланы, трипланы.

Я думаю, большинство народа не заметило бы никакого подвоха даже если бы Рихтгофен весь фильм летал на красном триплане.
От petrovich
К Alex-WW1 (12.05.2009 17:30:47)
Дата 12.05.2009 17:51:39

Re: Интересно, как...

>Да нет, фокус, т.к. мало сделать макеты, нужно их еще показать так, чтобы создавалось ощущение полета, чего раньше не было.

Идея старая, технологии новые. И все равно, так как у Хьюза ощущение полета не передать. Как летчики погибают в бою снято было потрясно. Местами несколько наигранно, но в целом очень впечатляюще. А главное - тогда еще знали, как летать на этих этажерках, и снимались реальные пилоты.

А после первой боевой сцены из Барона привкус компьютерной леталки. Хотя красиво и красочно.

>Я думаю, большинство народа не заметило бы никакого подвоха даже если бы Рихтгофен весь фильм летал на красном триплане.

Это точно.
От petrovich
К Денис Лобко (12.05.2009 12:48:35)
Дата 12.05.2009 15:40:27

Re: Интересно, как...

>но всё, что связано с самолётами - просто грандиозно и великолепно - других слов подобрать не могу.
>Смотрел с отвисшей челюстью.

Послеу Hell Angels - слабо, чувствуется компьютерная игрушка. Все-таки живые съемки не переплюнуть.
От bedal
К petrovich (12.05.2009 15:40:27)
Дата 12.05.2009 16:31:52

А вот в "Воздушных приключениях" были шикарные новоделы

10 штук, точно воспроизводящих самолёты около 1910 года, причём 6 из них летали!

Правда, это несколько непотема, так как И, но не В. Но фильм всё равно великолепный.
От Кореец
К Денис Лобко (12.05.2009 12:48:35)
Дата 12.05.2009 15:33:27

Да и в фильме "Асы в небе" тоже самали очень ничего смотрелись (-)
От Mayh3M
К Мазила (11.05.2009 21:12:15)
Дата 12.05.2009 08:58:29

Зачем лохматить бабушку? В Ил-2 когда-нить играли?

Превед :-)

ПММ, большего и не нужно. Будущее за компами, как некрути...

Son... I drive tanks! (c) ;-)
От Валера
К Mayh3M (12.05.2009 08:58:29)
Дата 12.05.2009 09:01:43

Re: Зачем лохматить...

>ПММ, большего и не нужно. Будущее за компами, как некрути...

Ну в PQ-17 ЕМНИП Иловский движок и использовали или нечто подобное. По крайней мере Ju-88 явно были компьютерные, но очень неплохо смотрелись
От Мазила
К Валера (12.05.2009 09:01:43)
Дата 12.05.2009 12:30:16

Кстати да, Юнкерсы были весьма даже симпатичные. А в "Китайской

Есть контакт!
шкатулке" похоже, воспользовались какимто дешевым авиасимом, ибо сцена сбития Ар-232 смотрелась чисто "Южным парком"
Спасибо и удачи!
От Adekamer
К Мазила (11.05.2009 21:12:15)
Дата 12.05.2009 08:37:00

Моделистов! Моделистов забыли!!!!

можно радиоуправляемые модели использовать
причем достаточно копийные
и размерчик - даже если не один к одному - то все равно достаточно крупные
денег намного дешевле чем новодел или компутерная модель
на работе видео закрыто - а то я б нашол отрезки из немецких современных шоу моделистов - там и пиротехника и какой то сюжет даже для зрителей
От Adekamer
К Adekamer (12.05.2009 08:37:00)
Дата 12.05.2009 09:08:55

по теме

Пешка http://rutube.ru/tracks/1880917.html?v=2684ca159dd06f047bcff8cd3f925318
Лагг http://www.youtube.com/watch?v=Aqv2w3TzJ7o
От erno
К Adekamer (12.05.2009 09:08:55)
Дата 12.05.2009 10:20:03

Модельки летают не очень похоже...

на настоящие самолеты. Чтобы полет б.м. копийным был, модель должна быть сильно побольше, чем на этом видео.
Впрочем это не проблема, бывают действительно большие модели.
От Adekamer
К erno (12.05.2009 10:20:03)
Дата 12.05.2009 10:41:34

размах побольше нужеен

Я просто первое что нашёл выложил - причем даже не смотрел сам (ибо заблокировано)
но по видео копий и полукопий размером от полутораметров - выглядит очень и очень даже ничего
при соответствующем ракурсе камеры - не всегда понятно даже - что это модель а не оригинал
От Сергей Зыков
К Мазила (11.05.2009 21:12:15)
Дата 12.05.2009 05:20:09

Re: Самолеты для...

на "мосфильме" была переделка Як-50 в Ла-5. фото на ВИФе публиковали.
Смотрится конечно как бэби-Ла-5 из за пропорций.

В части харда для сьемок - а что там недавно использовал некий режиссер для сьемок своего филма про любофф о летчиках перегонщиках с Аляски и американских лётчиц?
От yak v
К Мазила (11.05.2009 21:12:15)
Дата 12.05.2009 01:20:30

Re: Самолеты для...

Если вопрос не в деньгах то однозначно новоселы. В отличии от переделок они смотрятся по человечески (даже в любимом всеми "Стариках" самолеты-"переделки" выглядят ужасно), во вторых они не такие уж и дорогие (подержанный Як с Аллисоном можно купить за $200-$250 тысяч, что для бюджета кино вполне подъемно). В третьих наверное можно при желании найти достаточно владельцев этих самолетов которые за небольшие деньги и оплату бензина будут вам изображать воздушные бои (хотя скорее всего это надо будет снимать заграницей), тем более что там-же можно найти и людей с мессершмиттами и фокерами.

http://svsm.org/albums/Yak-9-2/IMG_3431.jpg



Владимир
От Мазила
К yak v (12.05.2009 01:20:30)
Дата 12.05.2009 01:27:51

До чего Як красивый... :)) (-)
От hardy
К Мазила (11.05.2009 21:12:15)
Дата 11.05.2009 23:34:16

Re: Самолеты для...

>Есть контакт!
>Речь пойдет только о машинах II МВ, даже конкретнее - о Великой отечественной. Как полагает уважаемое сообщество, какой путь изображения авиатехники того периода мог бы быть более перспективным (в том числе и экономически): 100% компьютерная графика, конверсия спортивных машин (интересно, кстати, можно ли на семейство Як-18/50/52 установить двигатель с водяным охлаждением), "новоделы" (по типу Яков с Аллисонами), сочетание всех этих способов?
>Допустим, фильм был бы о Кубани-43...

1. 100% компьютерная графика возможна только в 100% компьютерном фильме. Или забудьте про крупные планы etc.

2. Будет то же самое, что у Быкова. Як-18А/52 имеют переднюю стойку шасси (соотв - сильно вынесенные назад основные стойки), загримировать их хотя бы под лавки - весьма нетривиальная задачка.
Летабельных чистых Як-18 (с хвостовой опорой) боюсь, в природе уже не осталось.
Як-50 - видел фото летабельных только за бугром.

3. Новоделы (восстановленные аппараты) - весьма неплохо, но стоит это удовольствие хороших денег.

4. Есть еще один вариант - аренда имеющихся летабельных экземпляров самолетов (или реплик). По затратам это должно быть значительно дешевле, чем строить самолеты под фильм (если только это не три фанерки на дверной петле).
Есть, конечно, ряд нюансов, типа перекраски самолета или невозможности красиво его расколошматить в кадре... но это все имхо решаемо.

Идеальным видится, как уже пишут тут в ветке ув. участники форума, сочетание новостроя или уже существующего живого самолета на крупных планах, пробежках, даже можно какие-то сцены в воздухе - и компьютерной графики в массовых зарубах или общих планах.

вот как-то так.

p.s. речь идет о каком-то реальном проекте, или мы тут только теоретизируем?
От digger
К hardy (11.05.2009 23:34:16)
Дата 12.05.2009 16:52:08

Re: Самолеты для...

>1. 100% компьютерная графика возможна только в 100% компьютерном фильме. Или забудьте про крупные планы etc.

А нужны ли крупные планы? Вместе с ними неизбежно приходит любовь-морковь,кровавая гэбня и прочее кино-говно.Боевые киносборники на тему можно снимать 100% на компьютере.
От Валера
К digger (12.05.2009 16:52:08)
Дата 12.05.2009 17:11:21

Re: Самолеты для...

> А нужны ли крупные планы? Вместе с ними неизбежно приходит любовь-морковь,кровавая гэбня и прочее кино-говно.Боевые киносборники на тему можно снимать 100% на компьютере.

Действительно, снял ролик в Ил-2 и готово кино. Можно даже и артистов не нанимать, но боюсь что придётся тогда нанимать зрителей :)
От Bronevik
К Валера (12.05.2009 17:11:21)
Дата 12.05.2009 18:36:27

Можно даже и артистов не нанимать, но боюсь что придётся тогда нанимать зрителей (-)
От Дмитрий Козырев
К Bronevik (12.05.2009 18:36:27)
Дата 13.05.2009 10:06:03

Сейчас уже почти так и делают

нанимают тех "зрителей". которые напишут в сми свое восторженое мнение с рекомендацией "обязательно фильм посмотреть, т.к. несмотря на все ляпы он все таки не про это"
От Bronevik
К Bronevik (12.05.2009 18:36:27)
Дата 12.05.2009 19:23:09

В цЫтатник!"-)) (-)
От yak v
К hardy (11.05.2009 23:34:16)
Дата 12.05.2009 01:48:16

Re: Самолеты для...

>Летабельных чистых Як-18 (с хвостовой опорой) боюсь, в природе уже не осталось.

Ну почему-же, есть и летательные, хотя тоже за границей:
http://svsm.org/albums/yak-18/P1090350.jpg


http://svsm.org/albums/Yak-18PS/IMGP4235.jpg



С другой стороны, чтобы его переделать в нормальный Як понадобится достаточно много усилий, так как на боевой Як он похож очень отдаленно

Владимир
От Мазила
К hardy (11.05.2009 23:34:16)
Дата 11.05.2009 23:50:23

Re: Самолеты для...

Есть контакт!

>Идеальным видится, как уже пишут тут в ветке ув. участники форума, сочетание новостроя или уже существующего живого самолета на крупных планах, пробежках, даже можно какие-то сцены в воздухе - и компьютерной графики в массовых зарубах или общих планах.

Спасибо. А ведь опыт есть. Тот же МиГ-9 в "Им покоряется небо" катали по полю живой, а в небе модель (правда, не компьютерная, потому слегка наивная такая...)и немного документалистики...

>p.s. речь идет о каком-то реальном проекте, или мы тут только теоретизируем?

Пока только попытка подсчитать в самом первом приближении - во что это может вылиться.
Спасибо и удачи!
З.Ы. Кубанская мясорубка 43-го года могла бы быть грандиознейшей эпопеей, как мне кажется...
От hardy
К Мазила (11.05.2009 23:50:23)
Дата 12.05.2009 01:53:57

Re: Самолеты для...

>Спасибо. А ведь опыт есть. Тот же МиГ-9 в "Им покоряется небо" катали по полю живой, а в небе модель (правда, не компьютерная, потому слегка наивная такая...)и немного документалистики...

таких фильмов много.
Самый известный пример - ХПБ.

>>p.s. речь идет о каком-то реальном проекте, или мы тут только теоретизируем?
>
>Пока только попытка подсчитать в самом первом приближении - во что это может вылиться.
>Спасибо и удачи!
>З.Ы. Кубанская мясорубка 43-го года могла бы быть грандиознейшей эпопеей, как мне кажется...

Качественный и зрелищный воздушный бой снять много труднее, чем наземную батальную сцену, скажем.
Массовый - тем более.
Ну, разве только вас зовут Говард Хьюз :)

А в целом... сейчас вряд ли кто-то даст бабла даже на обычный фильм "про войну"... а уж на какие-то там непонятные самолеты и воздушные бои... хех...
Максимум, что можно ждать от "гламуркино" - это полтора хвоста в кадре, и весь остальной фильм - лизыбоярские и сцукиособисты вперемешку с любовью, морковью и кровью.

Так что (если вы, повторяю, не Говард Хьюз) - подождите еще лет десять, когда софтовые технологии дойдут до
какого-нибудь Adobe 3D CyberMovie Creator Home Edition, в котором за пару вечеров неторопливой работы за кружечкой пива можно будет забацать что-нибудь уровня "A Lonely Sky".
От И. Кошкин
К Мазила (11.05.2009 23:50:23)
Дата 11.05.2009 23:59:00

Re: Самолеты для...

Я вас приветствую! Хррр. Хрррр. Ххуррагх!

>>p.s. речь идет о каком-то реальном проекте, или мы тут только теоретизируем?
>
>Пока только попытка подсчитать в самом первом приближении - во что это может вылиться.
>Спасибо и удачи!
>З.Ы. Кубанская мясорубка 43-го года могла бы быть грандиознейшей эпопеей, как мне кажется...

....т. е. - чистое теоретизирование.

Кстати, могу подсказать еще сюжеты, которые, как мне кажется, могли бы быть грандиознейшими эпопеями:

1. поход русов на Царьград (любой). Только представьте: грандиозный средневековый мегаполис на полмиллиона жителей, с невероятной гаванью, ипподромом, под голубым небом по синему морю на него надвигается двухтысячная (или двухсотенная) армада! Греческий огонь, абордажи, на берегу - резня, садизм, изнасилования!

2. Татаро-монгольское нашествие. Семидесятитысячное войско в зимней степи, затем - огромный русский город (протяженность валов - несколько километров). Развратный хан посылает на штурм тумен за туменом, под синим небом на белом снегу - кровь мешками! Стены невыдерживают - резня, садизм, изнасилования!

3. Курская битва. Панорамные кадры нескольких полос советской обороны, на которые наползают сотни немецких танков! Под синим небом на выжженной земле разворачивается трагедия героизма и воинского мастерства! Оборона не выдерживает, в бреши устремляется поток бронемашин - резня, садизм, изнасилования!

Все эти проекты замечательны тем, что для них почти не нужно самолетов.

И. Кошкин
От Сергей Зыков
К И. Кошкин (11.05.2009 23:59:00)
Дата 12.05.2009 05:52:53

Re: Самолеты для...



>1. поход русов на Царьград (любой). Только представьте: грандиозный средневековый мегаполис на полмиллиона жителей, с невероятной гаванью, ипподромом, под голубым небом по синему морю на него надвигается двухтысячная (или двухсотенная) армада! Греческий огонь, абордажи, на берегу - резня, садизм, изнасилования!
А извращений что не будет?
всё это уже было. Вот если делать так - 1000 роских лодей поставлены на колеса, и под парусом,(историчный факт) несутся в чистом поле подымая пыль, на царьград в то время как все войско ожидает нападения с моря с другой стороны бо - русы ..."сотворища кони и люди бумажны вооружены и позлащены и пусти на воздух, на град, видев же грецы и убояшася".
В ходе лодейной атаки пьяные русы периодически валятся с хрясом под дубовые колеса, что только подогревает, далее по сценарию.
Да и не забудьте про 100 эстонцев атаковавших царьград в составе русской дружины. Это тоже исторический факт доказанный М.Лааром, для них можно специально ввести комедийню линию "равшана и джамшута". :)

>Все эти проекты замечательны тем, что для них почти не нужно самолетов.

эт точно, любой советский самолет в фильме свободно заменит Аня Семенович в стрингах, что пока обходится дешевле, а вражеский - Ксения Собчак.

>И. Кошкин
Победители не сдаются. Сдающиеся не побеждают
От RTY
К И. Кошкин (11.05.2009 23:59:00)
Дата 12.05.2009 02:12:57

Re: Я попрошу

Я попрошу убрать пункт 3.

>3. Курская битва. Панорамные кадры нескольких полос советской обороны, на которые наползают сотни немецких танков! Под синим небом на выжженной земле разворачивается трагедия героизма и воинского мастерства! Оборона не выдерживает, в бреши устремляется поток бронемашин - резня, садизм, изнасилования!

>Все эти проекты замечательны тем, что для них почти не нужно самолетов.

Потому что нужны танки.
А на макеты наши типарежиссеры согласны не всегда :'-(.
От Мазила
К И. Кошкин (11.05.2009 23:59:00)
Дата 12.05.2009 00:00:58

Ну, для съемок предложенных Вами эпопей самолеты все же пригодятся :))

Есть контакт!


>Все эти проекты замечательны тем, что для них почти не нужно самолетов.

но их можно не конверсировать...
Спасибо и удачи!
От СОР
К Мазила (11.05.2009 21:12:15)
Дата 11.05.2009 23:13:49

В Оренбурге за деньги берут)))

http://www.testpilot.ru/orenburg/dino.htm

http://www.aviaport.ru/digest/2004/02/03/71515.html
От Nachtwolf
К СОР (11.05.2009 23:13:49)
Дата 12.05.2009 00:07:42

А "Ласточка" это кто? (-)
От Мазила
К Nachtwolf (12.05.2009 00:07:42)
Дата 12.05.2009 00:15:14

Кавасаки Ки-61 "Хиен"- "Ласточка"

Есть контакт!
http://www.airwar.ru/enc/fww2/ki61.html
Спасибо и удачи!
От Мазила
К СОР (11.05.2009 23:13:49)
Дата 11.05.2009 23:25:42

Ну. Зеро не совсем штурмовик... но ведь могут же... (-)
От RTY
К Мазила (11.05.2009 21:12:15)
Дата 11.05.2009 22:17:49

Re: Самолеты для...

>интересно, кстати, можно ли на семейство >Як-18/50/52 установить двигатель с водяным >охлаждением)

А Ла-5 на изображаемый период-место никак не тянет?
Так же как и 190-й.
От bedal
К RTY (11.05.2009 22:17:49)
Дата 11.05.2009 22:59:05

Як-18 катастрофично не похож на Ла, движок почти ни при чём

лучше уж действительно нафанерить обтекатели а-la ВК-105, на яки похожесть можно навести.

Кошкин прав - земля, взлёт - новоделы, в воздухе компьютер пусть рисует. Всё равно этим кончится.
От Мазила
К RTY (11.05.2009 22:17:49)
Дата 11.05.2009 22:46:27

"Лавочки" подойдут и конверсия в них более "удобная", но вопрос с

Есть контакт!
"водяным" движком все одно интересует...
Ведь там и Кобры должны быть и даже Лагги, емнип, оставались?
Спасибо и удачи!
От И. Кошкин
К Мазила (11.05.2009 21:12:15)
Дата 11.05.2009 21:27:29

Все дело в бабле.

Я вас приветствую! Хррр. Хрррр. Ххуррагх!
>Есть контакт!
>Речь пойдет только о машинах II МВ, даже конкретнее - о Великой отечественной. Как полагает уважаемое сообщество, какой путь изображения авиатехники того периода мог бы быть более перспективным 9в том числе и экономически): 100% компьютерная графика, конверсия спортивных машин (интересно, кстати, можно ли на семейство Як-18/50/52 установить двигатель с водяным охлаждением), "новоделы" (по типу Яков с Аллисонами), сочетание всех этих способов?
>Допустим, фильм был бы о Кубани-43...

...но вообще, новоделы - самоен перспективное. На них изображаются взлеты-посадки, а все боевые сцены - с моделями

И. Кошкин
От Banzay
К И. Кошкин (11.05.2009 21:27:29)
Дата 11.05.2009 22:01:16

Re: Все дело...

Приветсвую!

обоснуй зачем нужна "взлетающая" модель? Ближе 20-30 метров к взлетающему самолету не подойти? Там уже можно модель/ компмодель вклеивать. А вот рядом достаточно "ездящей" с встроенным двиглом от мотоцикла что-бы винт вращался и выхлоп был виден.

Типичный солдат Красной Армии, как и форумчанин,вел тоскливую, трудную жизнь
От amyatishkin
К Banzay (11.05.2009 22:01:16)
Дата 11.05.2009 22:57:14

Re: Все дело...

>Приветсвую!

>обоснуй зачем нужна "взлетающая" модель? Ближе 20-30 метров к взлетающему самолету не подойти? Там уже можно модель/ компмодель вклеивать. А вот рядом достаточно "ездящей" с встроенным двиглом от мотоцикла что-бы винт вращался и выхлоп был виден.

Новодельный самолет обходится не так уж дорого. Сравнимо с иномаркой выше среднего класса.

Минусы - строится он дольше и то, что режиссеры по привычке ждут чего-нибудь бесплатного для разбиения в кадре.
От sergе ts
К Banzay (11.05.2009 22:01:16)
Дата 11.05.2009 22:25:43

Можно наклевать модель на новодел


>обоснуй зачем нужна "взлетающая" модель?

Производится трёхмерная реконструкция новодела по видео и заменяется на компьютерную. Таким образом сохраняется физически правильная динамика модели.