От Exeter
К Lower
Дата 21.05.2009 23:00:33
Рубрики Современность; Флот;

Корабль - это воинская часть

Соответственно, расформирование корабля - расформирование его как в/ч.

С уважением, Exeter
От Leopan
К Exeter (21.05.2009 23:00:33)
Дата 22.05.2009 11:40:49

За особые заслуги - передается название

причем не только гвардейское или краснознаменное.
Например одна "выдающаяся сараюшка" - несамоходная ПМ-12 (говорили, что она выжила в Таллинском переходе), после ВОВ перешла на СФ и дослужила до конца 80-х увековечена в новой ПМ-12, выполняющей важнейшую задачу в месте дислокации своей предшественницы.
От Lower
К Exeter (21.05.2009 23:00:33)
Дата 21.05.2009 23:02:04

Re: Корабль -...

>Соответственно, расформирование корабля - расформирование его как в/ч.

>С уважением, Exeter

А что с матчастью?

Ловер
От Leopan
К Lower (21.05.2009 23:02:04)
Дата 22.05.2009 11:37:06

Корабль списывается актом - со всем мотлохом

>
>А что с матчастью?

Например списали финскую ПКЗ - а на иголки, чтобы ее сдать надо все вычистить до металла. И это головная боль. Там же шлюпочник - 60-ка - высочайшего качества, хреново только, что через каждые метр 20 - болтяра. А все внутренние помещения обшиты ДСП - 220 на 80. А за ними стекловата в пакетах. Представляете сколько гаражей можно оборудовать? А нержавейка??? А вот мазут сдать? Он же только лопатой режется. Желательно пароход еще и сжечь перед сдачей. Кто видел кладбища кораблей, тот понимает о чем речь.
Мы в свое время пытались со списанных кораблей снимать оборудование для учебных кабинетов.
От kegres
К Leopan (22.05.2009 11:37:06)
Дата 22.05.2009 12:46:54

Дааа, комиссия по списанию - страшная вещщ


Правда к топику уже не относится.

>Например списали финскую ПКЗ - а на иголки, чтобы ее сдать надо все вычистить до металла. И это головная боль..... Желательно пароход еще и сжечь перед сдачей.


>Мы в свое время пытались со списанных кораблей снимать оборудование для учебных кабинетов.

Вот, во избежание таковых потуг (для недопущения личного обогащения и нецелевого расходования) положено приводить в состояние непригодное к любой форме применения.

Как щас помню - нач. комиссии требовал уничтожения излучателя лазера. А это анодированная железяка мм50 и длиной 200 мм, по оси - глазок оптики, невероятной толщины. Всей комиссией, поочереди убивали эту штуку об камни и другие твёрдости. Смогли только кабель оторвать. Подписали акт, только когда положили её в специально запалённый костёр.

и тогда все засмеялись, и стали пить чай...
От Exeter
К Lower (21.05.2009 23:02:04)
Дата 21.05.2009 23:07:07

Re: Корабль -...

Здравствуйте, уважаемый Lower!

>А что с матчастью?

Е:
Как и везде, с любой в/ч - зависит от конкретного решения органов, принимающих решение о расформировании. Матчасть можно утилизовать/продать/бросить еtc.


С уважением, Exeter
От Lower
К Exeter (21.05.2009 23:07:07)
Дата 21.05.2009 23:52:26

Re: Корабль -...

>Здравствуйте, уважаемый Lower!

>>А что с матчастью?
>
>Е:
>Как и везде, с любой в/ч - зависит от конкретного решения органов, принимающих решение о расформировании. Матчасть можно утилизовать/продать/бросить еtc.

Вполне логично вообщем. Спасибо большое.

Ловер
От kegres
К Lower (21.05.2009 23:52:26)
Дата 22.05.2009 09:55:07

Или переименовать


>>>А что с матчастью?
 Матчасть можно утилизовать/продать/бросить еtc.


Вроде бы тот тральщик, который в Швецию рванул расформировали и переименовали.

Или ошибаюсь?

и тогда все засмеялись, и стали пить чай...
От Leopan
К kegres (22.05.2009 09:55:07)
Дата 22.05.2009 11:30:28

Ни хрена себе тральщик:-))))

>Вроде бы тот тральщик, который в Швецию рванул расформировали и переименовали.
>Или ошибаюсь?

Он тогда гордо именовался БПК. Его на ТОФ перебросили, кажется?
От Балтиец
К Lower (21.05.2009 23:02:04)
Дата 21.05.2009 23:06:28

Re: Корабль -...

>А что с матчастью?
ИМХО, лежит на дне морском. Или потоплена в гавани, восстановление невозможно или нецелесообразно. Как ЛД "Ташкент" или КР "Коминтерн".