>А у нас всё чисто - прочая автотехника и мотоциклы мелькают, Штирлицы на мерсохорьхах рассекают, а этот тип отсутствует как класс.
===Про "прочую автотехнику" лучше не вспоминать - там такое позорище от КрАЗов до Иф ездит, что мама не горюй.
>Мотоциклы в СССР немецкие были в достатке и сейчас есть, а кюбельваген только раз в наше время видел по ТВ и тот был куплен и привезен с зарубежья. Хотя произведен в количествах не менее 50 тысяч без прочих амфибий. Значит какое то число должно было достаться победителям в качестве трофеев и осесть в личном пользовании.
===Кому это корыто в личном пользовании нужно, когда была куча трофейных БМВ, Опелей и пр., не говоря о куче "виллисов" и ГАЗ-67 (которые хотя бы полноприводные). Кто имел возможность привезти - вряд ли бы выбрали "кюбель".
Да вот к подобному выводу пришел тоже, у кого была возможность притащить автомобиль тот себе это корыто не потащит а возмет что погламурнее. А остальные рангом пониже и может бы рады были взять даже такое авто, но тащили мотоциклы как им положено.