>>дык ну есть у американцев шасси Брэдли.
>
>Ну так у них и шасси абрамсов есть, не знают куда от них деваться. Но остановились на брэдли.
так для американцев брэдли хороший выбор, армия большая, БРМ нужно много а абрамс в содержание особенно во время БД дорог.
У французов в будующем машины класса брэдли непридвидется, только более лёгкии колёсные шасси.
>> А в чём эта вредность то заключатся будет?
>
>Да я ж уже перечислил.
вопрос например в том насколько брэдли с точки зрения "шума, габарита и ограниченной подвижности" имеет преимущества перед ОБТ, темболее сравнително новым ОБТ как Леклерк.
>вопрос например в том насколько брэдли с точки зрения "шума, габарита и ограниченной подвижности" имеет преимущества перед ОБТ, темболее сравнително новым ОБТ как Леклерк.
Бредли с доп.бронированием не плавает, так что в этом плане одинаково.