От Salegor
К Exeter
Дата 17.06.2009 11:45:34
Рубрики ВВС;

Интересно - какие средства там спасения пилота?(+)

Совсем нет, простой парашют или катапульта?
От badger
К Salegor (17.06.2009 11:45:34)
Дата 17.06.2009 17:20:17

В приниципе

>Совсем нет, простой парашют или катапульта?

Такие самолёты как Су-29М и Су-31М при раз в 5 меньшей полетной массе катапультные кресла имеют...

Но на этом боюсь их нет...

С другой стороны на таких с/х самолётах, как прототип данного гробика, работающих на ПМВ встреча с землей не является чем-то исключительным, поэтому на них ставят усиленную кабину, которая позволяет пилоту, при определенном везении, выживать при столновении с землей на тех невысоких скоростях, которые характерны для работы с\х самолётов и в чем-то для них эта усиленная кабина даже полезнее катапульты, которую летчик с\х самолёта в большинстве случаев не успеет, собственно, и дернуть...

Но поскольку характерный профиль полёта у данного гробика будет отличатся от такового у с\х самолёта и будет скорее выглядеть как пикирование - набор высоты, а не как продолжительное "ползание на брюхе", ему бы катапульта пригодилась бы.
От astro~cat
К badger (17.06.2009 17:20:17)
Дата 17.06.2009 19:05:51

Re: В приниципе

Добрый день, уважаемые.
>С другой стороны на таких с/х самолётах, как прототип данного гробика, работающих на ПМВ встреча с землей не является чем-то исключительным, поэтому на них ставят усиленную кабину, которая позволяет пилоту, при определенном везении, выживать при столновении с землей на тех невысоких скоростях, которые характерны для работы с\х самолётов и в чем-то для них эта усиленная кабина даже полезнее катапульты, которую летчик с\х самолёта в большинстве случаев не успеет, собственно, и дернуть...

Отметьте еще что у реальных наливняков крейсерские скости меньше чем у обсуждаемого пепелыца примерно на треть

>Но поскольку характерный профиль полёта у данного гробика будет отличатся от такового у с\х самолёта и будет скорее выглядеть как пикирование - набор высоты, а не как продолжительное "ползание на брюхе", ему бы катапульта пригодилась бы.

Возможно вы правы, но это солидная добавочная стоимость.

С уважением, кот.
От Дм. Журко
К badger (17.06.2009 17:20:17)
Дата 17.06.2009 17:57:24

И вертолёты не имеют. И самолёты со скоростью до 500 км/ч. (-)
От Геннадий Нечаев
К badger (17.06.2009 17:20:17)
Дата 17.06.2009 17:36:23

Re: В приниципе

Ave!
>>Совсем нет, простой парашют или катапульта?
>
>Такие самолёты как Су-29М и Су-31М при раз в 5 меньшей полетной массе катапультные кресла имеют...

>Но на этом боюсь их нет...

>С другой стороны на таких с/х самолётах, как прототип данного гробика, работающих на ПМВ встреча с землей не является чем-то исключительным, поэтому на них ставят усиленную кабину, которая позволяет пилоту, при определенном везении, выживать при столновении с землей на тех невысоких скоростях, которые характерны для работы с\х самолётов и в чем-то для них эта усиленная кабина даже полезнее катапульты, которую летчик с\х самолёта в большинстве случаев не успеет, собственно, и дернуть...

Это да - рама там в кабине могутная, есть такое дело. трубы чуть не дюймовые.

Omnia mea mecum porto
От Дм. Журко
К Salegor (17.06.2009 11:45:34)
Дата 17.06.2009 16:43:23

При массе до 5 т можно весь самолёт с парашютом спасать. (-)
От Дмитрий Козырев
К Дм. Журко (17.06.2009 16:43:23)
Дата 17.06.2009 17:00:06

Если самолет горит, то"лучше конечно помучиться" (с)