15 июня во время проведения 48-го Парижского авиакосмического салона «Ле Бурже-2009» было подписано соглашение о стратегическом партнерстве между ведущими спутникостроительными фирмами России и Франции – ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» и Thales Alenia Space, сообщает пресс-служба ОАО «ИСС».
Соглашение о стратегическом партнерстве при производстве спутников на базе платформы «Экспресс-4000» предполагает взаимные поставки приборов и узлов космических аппаратов, изготавливаемых для российских и зарубежных заказчиков. Кроме того, документ предусматривает организацию системы взаимного обучения специалистов российской и европейской компаний.
ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» и Thales Alenia Space являются партнерами более 15 лет. В результате успешного сотрудничества ими совместно были созданы спутник SESAT, космические аппараты серий «Экспресс-А» и «Экспресс-АМ». В настоящее время компании работают над созданием спутников-ретрансляторов «Луч-5А» и «Луч-5Б», двух геодезических спутников «ГЕО-ИК-2» и двух телекоммуникационных космических аппаратов AMOS 5 и TELKOM 3.
P.S. Thales Alenia Space - это не Thales как таковая, а СП Thales и Finmeccanica.
«Экспресс-4000» разрабатывалась как одна из модификаций «Экспресс-2000» с установкой на неё электронного оборудования, применяемого на мощной платформе Spacebus 4000 производства Thales Alenia Space. Отсюда и её название. С проектом на базе «Экспресс-4000» мы приняли участие в конкурсе на КА «Экспресс-АМ5, 6». Однако заказчик четко расставил приоритеты в отношении стоимости проекта, поэтому мы отказались от использования этой дорогостоящей платформы. Таким образом, было принято решение изготавливать КА «Экспресс-АМ5, 6» на базе «Экспресс-2000», которая по своим характеристикам соответствует всем требованиям заказчика. В составе этой спутниковой платформы будет использована отечественная электронно-компонентная база, по качеству соответствующая мировым стандартам.
Так что похоже Thales будет только полезную нагрузку поставлять, причем не модулем в сборе, как раньше, а деталями.