От фельдкурат Отто Кац
К Гегемон
Дата 16.07.2009 09:00:25
Рубрики Современность; Униформа;

Компоновка кабины И-16 или Як-7 и вертолета различаются радикально (+)

Ite, missa est!

И техника аварийного покидания радикально разная. У истребителя ВМВ "стекляшку" открыл/сбросил и над тобой образовалось неограниченное свободное пространство. И можно вышагивать из кабины почти в полный рост с упором толчковой ногой в край кабины. А можно попросту крутануть полубочку и выпасть из ероплана головой вниз. А серьезная "зацепка" в кабине одна - ручка управления. Остальные рычажки - небольшие и интегрированы с бортами. Предпосылок к сцеплению с регланом и парашютом не создают.

А советский/российский (левый) вертолетчик в аварийной ситуации сбрасывает блистер и протискивается через проем блистера, имея ниже задницы парашют на длинных ремнях и по ходу движения парашютных ремней ручку управления и "шаг-газ".



Kehrt euch! Abtreten!
От FLayer
К фельдкурат Отто Кац (16.07.2009 09:00:25)
Дата 16.07.2009 12:03:50

Re: Компоновка кабины...

>Ite, missa est!

>И техника аварийного покидания радикально разная. У истребителя ВМВ "стекляшку" открыл/сбросил и над тобой образовалось неограниченное свободное пространство. И можно вышагивать из кабины почти в полный рост с упором толчковой ногой в край кабины.

Читаем мемуары. Не вышагивали. Особенно раненные.

>А можно попросту крутануть полубочку и выпасть из ероплана головой вниз.

Что-то подобное делали.

>А советский/российский (левый) вертолетчик в аварийной ситуации сбрасывает блистер и протискивается через проем блистера, имея ниже задницы парашют на длинных ремнях и по ходу движения парашютных ремней ручку управления и "шаг-газ".

На Ми-8 шаг-газ справа. Слева - РУДы. На Ми-24 нет правых и левых лётчиков. Впрочем, блистеров тоже нет.
И вообще, спасение командира экипажа с вертолета (любого, любой страны) - та ещё задача.



>Kehrt euch! Abtreten!
От Роман Алымов
К фельдкурат Отто Кац (16.07.2009 09:00:25)
Дата 16.07.2009 09:30:56

Ничего себе "протискивается" (+)

Доброе время суток!


>А советский/российский (левый) вертолетчик в аварийной ситуации сбрасывает блистер и протискивается через проем блистера, имея ниже задницы парашют на длинных ремнях и по ходу движения парашютных ремней ручку управления и "шаг-газ".
******Проём блистера раза в два поболе площади проёма кабин означенных истребителей. Как зацепиться за что-то регланом -я не очень представляю, скорее уж можно зацепиться многочисленными карманами новомодных камуфляжей.


С уважением, Роман