ВИФ2 NE : Ветка : Ре: Легко! :)

От	АМ
К	Александр Антонов
Дата	03.08.2009 17:02:16
Рубрики	Современность; Танки; Армия;

Ре: Легко! :)

> Вы относите пулемет ДШК от бронебойных пуль которого предлагается забронировать борт БМД-4 к современным противотанковым средствам?
> А против КАЗ кто б возражал, тем более что "в природе" уже имеются образцы таких комплексов по своим массо-габаритным характеристикам пригодные для установки на БМД-4, тот же "Тропхы" массой менее 500 кг.

Ну американцы вон недавно особенно облегчённый 0.5 пулемёт в войска ввели,
они у них вообще везде. Против российских БМД это пулемёты да ещё с современными прицелами да, грозное противотанковое средство.

Подозревая даже "Тропхы" на БМД-4 проблематична, неговоря уже про массу отечественных КАЗ.

>>ВДВ традиционно привлекаются как к "окупационным" так и особенно к штурмовыем задачам, но для всего этого необходим совсем другой уровень бронирования.
>
> ИМХО не стоит ссылаться на дурные "традиции" 90-х. Где сегодня на постоянной основе подразделения отечественных ВДВ решают "оккупационные" задачи(АКА задачи "по стабилизации обстановки") на штатных БМД?

"натовцы" вовсю исползуют всё подряд напостоянной основе

>>БМД с 40 мм гранатомётом, ПТРК, усиленным противоосколочным бронированием и КАЗ былабы скорее предпочтителней.
>
> Для решения штурмовых задач предпочитетельна тяжелая бронетехника.

угу, но техника необеспечивающия защиту от пулемётов тут с какого боку?

Вот после мною предложенной модернизации да, в реалных условиях машина сможет поддерживать пехоту а не прятатся по "кустам".

>>Но теоретицки есть и возможность поднять массу БМД до 18т.
>
> Практически же "страйкеризация" наших БМД, то бишь усиление их бортового бронирования для обеспечения защиты от крупнокалиберных пуль за счёт отказа от пушечного вооружения (по сути превращение в БТР) есть вредительство. Хорошие "оккупационные броневики" из них всё равно не получатся, а лучшими в мире авиадесантными машинами они быть прекратят.

усиление бронирования от крупнокалиберных пуль кроме того означает повышение устойчивости от огня артиллерии, возможности которой в последнии годы возросли значително...........
Не окупационные бронивики, просто БМ с значително более высокой боевой устойчивостью.

От	Александр Антонов
К	АМ (03.08.2009 17:02:16)
Дата	03.08.2009 20:08:07

Ре: Легко! :)

Здравствуйте

>Ну американцы вон недавно особенно облегчённый 0.5 пулемёт в войска ввели,
>они у них вообще везде. Против российских БМД это пулемёты да ещё с современными прицелами да, грозное противотанковое средство.

В любых конфликтах высокой интенсивности крупнокалиберные пулёметы будут далеко не основным средством борьбы с БМД. Повторюсь, специальные ударные автомобили предназначенные "для применения при проведении разведывательных и разведывательно-диверсионных операций в тылу противника" зачастую вообще не бронированы, но никто от развития боевых машин этого класса сегодня не отказывается, хотя о соответвии по защищенности стандарту STANAG 4569 Level 3 (фактический стандарт защищенности для современных "окупационных броневиков") тут и речи быть не может.

Технику следует использовать по назначению, а не предьявлять к её разработчикам такие требования, выполнение которых приводит к превращению сбалансированной LAV-III в перетяжеленный и недовооруженный "Страйкер".

>Подозревая даже "Тропхы" на БМД-4 проблематична, неговоря уже про массу отечественных КАЗ.

Установка на БМД-4 КАЗ по типу "Trophy" мероприятие гораздо менее проблематичное чем навеска на неё же дополнительной пассивной брони обеспечивающей круговую защиту от 12.7 мм бронебойных пуль.

>> ИМХО не стоит ссылаться на дурные "традиции" 90-х. Где сегодня на постоянной основе подразделения отечественных ВДВ решают "оккупационные" задачи(АКА задачи "по стабилизации обстановки") на штатных БМД?

>"натовцы" вовсю исползуют всё подряд напостоянной основе

Не от хорошей жизни в Афганистане используются "Визели" и арендованные Ми-8 с Ми-26. Европейские НАТОвцы конкрентно перенапряглись ведя эту войну, просто это перенапряждение скрыто за благостными картинками с новостных каналов.

>> Для решения штурмовых задач предпочитетельна тяжелая бронетехника.

>угу, но техника необеспечивающия защиту от пулемётов тут с какого боку?

Подавляющее большинство ББМ противопульного бронирования классифицируется как лёгкие, следовательно ни с какого боку их нельзя отнести к штурмовым боевым машинам, даже если в них обеспечена круговая защита от крупнокалиберных пуль. Штурм в современной войне мероприятие не спонтанное, следовательно штурмующие всегда должны быть обеспечены пусть и обладающей невысокой оперативной подвижностью, но тяжелобронированной техникой.

>Вот после мною предложенной модернизации да, в реалных условиях машина сможет поддерживать пехоту а не прятатся по "кустам".

БМД создана для ведения высокоманевренной войны с регулярным противником в конфликтах интенсивностью выше среднего, и в прошлогодней "пятидневной войне" БМД по "кустам не прятали", а успешно применяли в решительном наступлении.
Для борьбы же с партизанами в многолетних конфликтах низкой интенсивности нужны другие машины, в первую голову менее дорогие, и с гораздо большим техническим ресурсом.

>усиление бронирования от крупнокалиберных пуль кроме того означает повышение устойчивости от огня артиллерии, возможности которой в последнии годы возросли значително.

Грузинская артиллерия в прошлом году российские БМД не остановила. Технику следует правильно применять, а применённым в соответсвии с целевым назначением БМД массированные артиллерийские огневые удары не угрожают, так же как и импровизированные взрывные устройства созданные с использованием артиллерийских боеприпасов.

>Не окупационные бронивики, просто БМ с значително более высокой боевой устойчивостью.

"Окупационным броневикам" броневая защита борта (и днища) от осколков артснарядов действительно крайне нужна потому что импровизированные взрывные устройства часто созданные с использованием этих снарядов сегодня наиболее эффективное оружие против таких броневиков.
Если же боевую устойчивость превращать в фетишь то легкие ББМ (массой до 25 тонн) попросту нужно ликвидировать как класс, однако никто этого не делает. В мире продолжают развиваться все классы боевых машин, от от БМ сверхлёгкой весовой категории, до тяжелых ББМ.

С уважением, Александр

От	АМ
К	Александр Антонов (03.08.2009 20:08:07)
Дата	03.08.2009 21:32:18

Ре: Легко! :)

>>Ну американцы вон недавно особенно облегчённый 0.5 пулемёт в войска ввели,
>>они у них вообще везде. Против российских БМД это пулемёты да ещё с современными прицелами да, грозное противотанковое средство.
>
> В любых конфликтах высокой интенсивности крупнокалиберные пулёметы будут далеко не основным средством борьбы с БМД. Повторюсь, специальные ударные автомобили предназначенные "для применения при проведении разведывательных и разведывательно-диверсионных операций в тылу противника" зачастую вообще не бронированы, но никто от развития боевых машин этого класса сегодня не отказывается, хотя о соответвии по защищенности стандарту СТАНАГ 4569 Левел 3 (фактический стандарт защищенности для современных "окупационных броневиков") тут и речи быть не может.

БМД-4 ударный автомобиль для применения при проведении разведывательных и разведывательно-диверсионных операций в тылу противника?

> Технику следует использовать по назначению, а не предьявлять к её разработчикам такие требования, выполнение которых приводит к превращению сбалансированной ЛАВ-ИИИ в перетяжеленный и недовооруженный "Страйкер".

так какое такое предназначение у БМД-4 где 100 мм и 30 мм пушки необходимы
а практически противопулное бронирование достаточно?

>>Подозревая даже "Тропхы" на БМД-4 проблематична, неговоря уже про массу отечественных КАЗ.
>
> Установка на БМД-4 КАЗ по типу "Тропхы" мероприятие гораздо менее проблематичное чем навеска на неё же дополнительной пассивной брони обеспечивающей круговую защиту от 12.7 мм бронебойных пуль.

какая разнница, под вопрос резерв в 500 кг даже для такой лёгкой КАТ как
"Тропхы"

>>> ИМХО не стоит ссылаться на дурные "традиции" 90-х. Где сегодня на постоянной основе подразделения отечественных ВДВ решают "оккупационные" задачи(АКА задачи "по стабилизации обстановки") на штатных БМД?
>
>>"натовцы" вовсю исползуют всё подряд напостоянной основе
>
> Не от хорошей жизни в Афганистане используются "Визели" и арендованные Ми-8 с Ми-26. Европейские НАТОвцы конкрентно перенапряглись ведя эту войну, просто это перенапряждение скрыто за благостными картинками с новостных каналов.

именно, военный бюджет в этих странах ограничен соответственно и количество личного состава и техники.
Но в российской армии похоже нашли золотые горы.

>>> Для решения штурмовых задач предпочитетельна тяжелая бронетехника.
>
>>угу, но техника необеспечивающия защиту от пулемётов тут с какого боку?
>
> Подавляющее большинство ББМ противопульного бронирования классифицируется как лёгкие, следовательно ни с какого боку их нельзя отнести к штурмовым боевым машинам, даже если в них обеспечена круговая защита от крупнокалиберных пуль. Штурм в современной войне мероприятие не спонтанное, следовательно штурмующие всегда должны быть обеспечены пусть и обладающей невысокой оперативной подвижностью, но тяжелобронированной техникой.

так для чего именно БМД-4?

>>Вот после мною предложенной модернизации да, в реалных условиях машина сможет поддерживать пехоту а не прятатся по "кустам".
>
> БМД создана для ведения высокоманевренной войны с регулярным противником в конфликтах интенсивностью выше среднего, и в прошлогодней "пятидневной войне" БМД по "кустам не прятали", а успешно применяли в решительном наступлении.

так и в высоко манёвренной войне с регуларным противником противопулное бронирование достаточно?

>>усиление бронирования от крупнокалиберных пуль кроме того означает повышение устойчивости от огня артиллерии, возможности которой в последнии годы возросли значително.
>
> Грузинская артиллерия в прошлом году российские БМД не остановила. Технику следует правильно применять, а применённым в соответсвии с целевым назначением БМД массированные артиллерийские огневые удары не угрожают, так же как и импровизированные взрывные устройства созданные с использованием артиллерийских боеприпасов.

нуда, Грузины и Т-62 неостановили, несколько странный аргумент.

>>Не окупационные бронивики, просто БМ с значително более высокой боевой устойчивостью.
>
> "Окупационным броневикам" броневая защита борта (и днища) от осколков артснарядов действительно крайне нужна потому что импровизированные взрывные устройства часто созданные с использованием этих снарядов сегодня наиболее эффективное оружие против таких броневиков.
> Если же боевую устойчивость превращать в фетишь то легкие ББМ (массой до 25 тонн) попросту нужно ликвидировать как класс, однако никто этого не делает. В мире продолжают развиваться все классы боевых машин, от от БМ сверхлёгкой весовой категории, до тяжелых ББМ.

наоборот, противоосколным бронированием "окупационных броневиков" пренебригают, вот на тяжолой технике предназначенной для высоко манёвренных действий такое бронирование существует очень очень давно...

От	Александр Антонов
К	АМ (03.08.2009 21:32:18)
Дата	04.08.2009 00:39:08

Ре: Легко! :)

Здравствуйте

>БМД-4 ударный автомобиль для применения при проведении разведывательных и разведывательно-диверсионных операций в тылу противника?

БМД боевая машина для воздушно-десантных операций, которые в собственный тыл как правило не производятся.

>так какое такое предназначение у БМД-4 где 100 мм и 30 мм пушки необходимы
>а практически противопулное бронирование достаточно?

Предназначение? Определяется предназначением воздушно-десантных формирований.После десантирования форсированным маршем выйти к назначенному объекту (рубежу, району), используя неготовность к обороне и слабость сил обороняющегося противника внезапно атаковать и захватить этот обьект (рубеж, район). После чего используя тактику упорной или подвижной обороны удерживать обьект (рубеж, район) до подхода главных сил. В свете такого предназначение высокая огневая мощь и подвижность БМД превалируют над её защищенностью.

>> Установка на БМД-4 КАЗ по типу "Тропхы" мероприятие гораздо менее проблематичное чем навеска на неё же дополнительной пассивной брони обеспечивающей круговую защиту от 12.7 мм бронебойных пуль.

>какая разнница, под вопрос резерв в 500 кг даже для такой лёгкой КАТ как
>"Тропхы"

Для умозрительной БМД-4М с "Trophy" сохраняется возможность парашютного десантирования с помощью ПБС-950У, правда с неполным составом экипажа внутри машины.

>именно, военный бюджет в этих странах ограничен соответственно и количество личного состава и техники.

>Но в российской армии похоже нашли золотые горы.

Не смотря на ограниченность бюджета те же немцы не отказываясь от авиадесантных "Визель-2" сверхлёгкой весовой категории тратяться на патрульные "оккупационные броневики" "Динго 2" легкой весовой категории, относящиеся к этой же весовой категории плавающий БТР "Бохсер", относящиеся к средней весовой категории (25 тонн и выше) "оккупационные броневики" "Гризли", а так же и на перволинейные средне-тяжелые БМП "Пума".
А в российской армии на все случаи жизни должны быть один два типа транспортно-боевых машин?

>так для чего именно БМД-4?

Для "ведения высокоманевренной войны с регулярным противником в конфликтах интенсивностью выше среднего".

>так и в высоко манёвренной войне с регуларным противником противопулное бронирование достаточно?

Как показывает практика, достаточно. Американцы до Ирака собирались перекраивать свои ВС по концепции Рамсфельда "10-30-30" , а развернуть за 10 суток в любом регионе мира оперативную группировку войск оснащенную тяжелой бронетехникой невозможно. Вот когда война в Ираке скатилась в иррегулярную фазу выяснилось что на "Хаммерах" с партизанскими формированиями изготовителей IED воевать трудно. До этого же всё было хорошо, "Хаммеры" успешно проделали свой путь до Багдада в составе наземной части вертолётных тактических групп и никто на их слабую бронезащиту не жаловался.

>> Грузинская артиллерия в прошлом году российские БМД не остановила. Технику следует правильно применять, а применённым в соответсвии с целевым назначением БМД массированные артиллерийские огневые удары не угрожают, так же как и импровизированные взрывные устройства созданные с использованием артиллерийских боеприпасов.

>нуда, Грузины и Т-62 неостановили, несколько странный аргумент.

Быстрота и натиск. Концепция высокоманевренных наступательных боевых действий в войнах с регулярным армиями "правит" бал с 1939-го по 2008-й г. включительно. А вот ставка на осторожное использование в боевых действиях лишь тяжелой бронетехники как ни странно может оказаться провальной (Ливан-2006).

>наоборот, противоосколным бронированием "окупационных броневиков" пренебригают, вот на тяжолой технике предназначенной для высоко манёвренных действий такое бронирование существует очень очень давно...

STANAG 4569

Level 3 (этакий стандарт для MRAP)

7.62 x 51 AP (WC core) at 30 meters with 930 m/s
155mm High Explosive at 60 m
Grenade and Mine Blast Threat
8 kg (explosive mass) Blast AT Mine:
3a – Mine Explosion pressure activated under any wheel or track location.
3b – Mine Explosion under center.

Level 4 (борт "Страйкера" с грехом пополам дотянули до этого уровня)

14.5x114AP / B32 at 200 meters with 911 m/s
155 mm High Explosive at 30 m
Grenade and Mine Blast Threat
10 kg (explosive mass) Blast AT Mine:
4a – Mine Explosion pressure activated under any wheel or track location.
4b – Mine Explosion under center.

А на тяжелой бронетехнике бронирование борта видимо должно удовлетворять:

Level 5

25 mm APDS-T (M791) or TLB 073 at 500 meters with 1258 m/s
155 mm High Explosive at 25 m

Как видите разница в защите от тяжелых осколков 155 мм снарядов между Label 4 "Страйкера" и Label 5 более тяжелой бронетехники крайне незначительна.

С уважением, Александр

От	АМ
К	Александр Антонов (04.08.2009 00:39:08)
Дата	04.08.2009 02:22:20

Ре: Легко! :)

От	Александр Антонов
К	АМ (04.08.2009 02:22:20)
Дата	04.08.2009 23:12:11

Ре: Легко! :)

Здравствуйте

>> БМД боевая машина для воздушно-десантных операций, которые в собственный тыл как правило не производятся.

>так причём здесь разведивателные и разведывательно-диверсионные операции и автомобиль?

Для разведывательно-диверсионных операций более подходит малошумный и высокоподвижная колесная транспортно-боевая машина. Для войсковых десантных операций - гусеничная бронированная машина. Разговор вообще то не о движителе, а о степени защищенности. Бронирование всех авиадесантных БГМ противопульное (антигравитаторов ещё не придумали).

>>>так какое такое предназначение у БМД-4 где 100 мм и 30 мм пушки необходимы
>>>а практически противопулное бронирование достаточно?
>>
>> Предназначение? Определяется предназначением воздушно-десантных формирований.После десантирования форсированным маршем выйти к назначенному объекту (рубежу, району), используя неготовность к обороне и слабость сил обороняющегося противника внезапно атаковать и захватить этот обьект (рубеж, район). После чего используя тактику упорной или подвижной обороны удерживать обьект (рубеж, район) до подхода главных сил. В свете такого предназначение высокая огневая мощь и подвижность БМД превалируют над её защищенностью.

>некак ваше заключение из этого неследует

Следует. Ошеломить и опрокинуть внезапной атакой слабого противника могут только высокоподвижные вездеходные боевые машины (изралитяне в 1973-м захватывали плацдарм на западном берегу Суэца на ПТ-76 и БТР-50), успешно сдерживать атаки опомнившегося противника на захваченном рубеже могут только машины оснащенные мощным вооружением. Как видите в рамках данной концепции защищенность на третьих ролях.

>> Для умозрительной БМД-4М с "Тропхы" сохраняется возможность парашютного десантирования с помощью ПБС-950У, правда с неполным составом экипажа внутри машины.

>зачем БМД бет десанта?

Во первых ПБС-950У не стоит считать окончательным словом в деле создания новых систем десантирования, во вторых если у каждого парашютиста десантника есть портативная радиостанция и прёмник спутниковой навигационной системы собрать десантировавшуюся отдельно от боевой машины часть её экипажа, минутное дело.

Главное, плавать она с десантом сможет?

При запасе плавучести сегодняшней БМД-4М в 41,5% от водоизмещения - легко.

>причём здесь количество типов транспортно-боевых машин?
>Речь то шла про то что некто неможет себе позволить узкоспециализированые войка таких размеров как ВДВ, высказавыния про в каких условиях ВДВ приминятся НЕ будут можно смело перечеркнуть.

СВ США имеют шесть бригад "Страйкер". Можно смело считать что бригады "Страйкер" НЕ будут использоваться для сдерживания наступления российских или китайских танковых соединений. А еще в составе ВС США имеется весьма многочисленный Корпус морской пехоты, а на вооружении этого корпуса узкоспециализированные амфибийные ББМ. Можно ли из за этих ББМ считать Корпус морской пехоты узкоспециализированным видом ВС США?

>Немецкий Визель несравним с БМД, Визель самоходная артустановка и неболее.

Визель/Визель-2 - это целое семейство авиадесантных бронированных машин.
Это тоже самоходная артустановка?
http://www.panzerbaer.de/archiv/pix/bw_watr_wiesel_2_fue-005a.jpg

А это?
http://www.panzerbaer.de/archiv/pix/bw_watr_wiesel_2_fue-005a.jpg

А это?
http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/Wiesel/Wiesel_11.jpg

Или вы считаете что Бундесвер оснащен только такими Визелями?
http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/Wiesel/?img=wiesel_25.jpg.html

>Проблема в количестве типов транспортно-боевых машин а в несоотвествие БМД-4 элементарным требованиям.

Извините, а каким элементарным требованиям которым соответствуют бронированные гусеничные машины семейства "Визель-2" не соответствуют бронированные гусеничные машины семейства БМД-4/БТР-МД? Германские машины лучше вооружены, обладают большей подвижностью, лучше защищены? :)

>>Для "ведения высокоманевренной войны с регулярным противником в конфликтах интенсивностью выше среднего".

>тоесть там где все стремятся преминять тяжело бронированные машины...

Не знал что использовавшиеся в наступлении на Багдад в составе передовых вертолётных тактических групп Хаммеры были тяжело бронированы.

>в практике американцы воевали в Ираке 70 т ОБТ и 35 т БМП,

И рядом с этими 70 тонными танками и 35 тонными БМП воевали вооруженные пулёметами, автоматическими гранатометами, ПТРК ТОУ и ЗРК "Авенждер" Хаммеры. Потери этих Хаммеров в ходе наступления на Багдад были высоки?

>противопартизанская война просто показала что ДАЖЕ простив слабо вооружонного противника хорошее бронирование необходимо...

Противопартизанская война заставила начать поставки в войска MRAP, машин которые никто даже представить не может куда то там наступающими вместе с Абрамсами и Бредли... а ведь казалось бы MRAP забронированны лучше чем Хаммеры.

>Боевая система будущего с противопулным бронированием ничего обшего неимела, наоборот американцы говорили про сравнимую выживаемость с классической БТТ.

Боевая система будущего почила в бозе, но роль Хаммеров образца 2003 г. в концепции FCS должны были взять на себя слабобронированные высокоподвижные безэкипажные боевые машины.

>>Быстрота и натиск. Концепция высокоманевренных наступательных боевых действий в войнах с регулярным армиями "правит" бал с 1939-го по 2008-й г. включительно. А вот ставка на осторожное использование в боевых действиях лишь тяжелой бронетехники как ни странно может оказаться провальной (Ливан-2006).

>для концепции высокоманевренных наступательных боевых действий все армии мира развивали и развивают тяжело бронированные ОБТ итд.
>С противопулным бронированием както НЕ осторожно воевать сложно.

Ну значит разнообразные семейства боевых машин сверхлегкой и легкой весовой категории в природе не существуют. :)

he Desert Patrol Vehicle (DPV), formerly called the Fast Attack Vehicle (FAV), is a high-speed, lightly-armored sandrail-like vehicle first used in combat during the Gulf War in 1991. Due to their dash speed and off-road mobility, the DPVs were used extensively during Operation Desert Storm. The first U.S. forces to enter Kuwait City were U.S. Navy SEALs in DPVs.

Кто бы мог подумать, первыми ворвались в Кувейт Сити в 1991 отнюдь не подразделения на М1 Абрамс и М2 Бредли. :)

>Ливан показывает как банально бронирование может компенсировать тяжолую тактическую ситуацию.

Право слово смешно. Где Вы увидели тяжелую тактическую ситуацию там где ВС Израиля обладали абсолютным превосходством над противником на земле, в воздухе и на море? Отмечу что решительно наступать изралитяне сподобились лишь в последние часы боевых действий... и тяжелая броня Меркав при этом
не спасла те от избиения у ручья Салуки. В то же время из транспортно-десантных вертолётов использованных тогда же для тактического десантирования в тылах формирований Хесболлы был потерян только один. Какой из всего вышесказанного можно сделать вывод? Что броня рулит и что то там компенсирует?
Ничего бездарно примененная броня не компенсирует. В то же время умело примененные практически безбронные боевые машины первыми врываются в столицы освобождаемых государств, а безбронные вертолёты несут низкие потери там где подвергаются массовому избиению тяжелобронированные танки.

>Подозреваю российскии ВДВ там потеряли бы полк БМД-4 за пару часов.

Подозреваю российские ВДВ не просто провели бы рейд в долину Бекаа (как это сделал 2 августа ираильский спецназ), а высадившись там в самом начале боевых действий оседлали бы рубеж по реке Литани, и сделали бы это лучше чем вооруженные лишь пехотным оружием израильские вертолётные тактические десанты в последние часы боевых действий. На ряду с решительным наступлением с фронта всё это привело бы к тому что и эту войны назвали бы "несколькодневой".

С уважением, Александр

От	АМ
К	Александр Антонов (04.08.2009 23:12:11)
Дата	05.08.2009 13:20:50

Ре: Легко! :)

От	Zamir Sovetov
К	АМ (05.08.2009 13:20:50)
Дата	05.08.2009 18:26:58

Сбор экипажа БМД

>>>> Для умозрительной БМД-4М с "Тропхы" сохраняется возможность парашютного десантирования с помощью ПБС-950У, правда с неполным составом экипажа внутри машины.
>>> зачем БМД бет десанта?
>> Во первых ПБС-950У не стоит считать окончательным словом в деле создания новых систем десантирования, во вторых если у каждого парашютиста десантника есть портативная радиостанция и прёмник спутниковой навигационной системы собрать десантировавшуюся отдельно от боевой машины часть её экипажа, минутное дело.
> батальон и личный состав будут разбросаны на пару км, далеко не минутное дело........

осуществляется с помощью индивидуальных маячков. ЕМНИП небольшая чёрная коробочка размером чуть меньше подсумка под магазины, появилась ещё в 80-ых.