От badger
К Александр Стукалин
Дата 03.08.2009 20:30:39
Рубрики Современность; ВВС;

Это вы с сарказмом ? :)

Среди испытателей героев немало, а "новый начальник" судя по всему именно испытатель:

С января 2003 — начальник 267 летно-испытательного центра (ЛИЦ) ГЛИЦ.

Освоил и летает на 52 типах самолетов из семейства «Су» и «МиГ» их модификациях. Общий налет составляет более 3000 часов, налет на испытания составляет более 2000. Бариев является ведущим летчиком в испытаниях самолетов Як-130, Су-30 МКИ, −30МКК, Су-34, МиГ-АТ, Ту-160.

http://www.testpilot.ru/base/2009/03/bariev-r-a/


Владимир Путин в своем выступлении отметил, что Бариев неоднократно рисковал жизнью, спасая боевые машины. Первый раз между жизнью и смертью Радик оказался, когда ему было всего 24 года - в воздухе отказало рулевое управление, с земли поступила команда “Прыгать”. Он посадил-таки свой любимый МИГ-29, спас самолет, экипаж и был награжден орденом “Красной Звезды”. Оговаривается, что тогда был молод, горяч, а вот сейчас при таком раскладе, пожалуй, бы прыгнул. К сожалению, в жизни летчиков всегда есть место подвигу, все не предусмотришь - однажды ракета взорвалась сразу после пуска. Туча осколков досталась самолету: остановился один двигатель, был пробит топливопровод, а до базы еще сотня верст. Дотянули, только сели, отказал и второй движок - закончилось топливо. Когда на Бариева готовили документы, они, кстати, ходили целый год, подсчитали, что на спасенных им самолетах полковник сэкономил для бюджета страны миллиард долларов(!).

http://www.marpravda.ru/news/society/2006/05/23/milliard/
От Александр Стукалин
К badger (03.08.2009 20:30:39)
Дата 03.08.2009 20:36:23

Абсолютно без... Меня действительно заинтриговали выполненные им стрельбы (-)
От badger
К Александр Стукалин (03.08.2009 20:36:23)
Дата 03.08.2009 23:33:28

Тут есть ещё такой момент...

Фраза про то что за эти стрельбы дали героя - это скорее всего всё же шутка...
Если там не произошло ничего катастрофического во время этих стрельб(а такой факт, согласитесь, скорее всего бы выплыл наружу) то получил он героя, как мне представляется, стандартно для летчиков-испытателей - по совокупности предыдущих заслуг, те из летчков-испытателей, кто получает героя, получает его обычно в возрастном диапазоне "за 40" и скорее по успешному завершения определенных знаковых испытаний, нежели за какой-то конкретный подвиг. Так что возможно случай испытаниями пуска ракеты был скорее "последней каплей в чашке", нежели непосредственно главной заслугой, определившей награждение.
От Александр Стукалин
К badger (03.08.2009 23:33:28)
Дата 04.08.2009 10:58:57

Re: Тут есть

>Фраза про то что за эти стрельбы дали героя - это скорее всего всё же шутка...
>Если там не произошло ничего катастрофического во время этих стрельб(а такой факт, согласитесь, скорее всего бы выплыл наружу) то получил он героя, как мне представляется, стандартно для летчиков-испытателей - по совокупности предыдущих заслуг, те из летчков-испытателей, кто получает героя, получает его обычно в возрастном диапазоне "за 40" и скорее по успешному завершения определенных знаковых испытаний, нежели за какой-то конкретный подвиг. Так что возможно случай испытаниями пуска ракеты был скорее "последней каплей в чашке", нежели непосредственно главной заслугой, определившей награждение.

Ну, что тут скажешь... Сам же герой говорит об этом...
Впрочем, есть вариант позвонить и уточнить -- шутил или не щутил:
http://kacha.ru/php/baza/face.php?id=5611
:-))
От badger
К Александр Стукалин (03.08.2009 20:36:23)
Дата 03.08.2009 20:44:25

В той же статье...

Есть такая фраза:

Радик Бариев является единственным в мире летчиком, который, находясь в управляемом штопоре, поразил воздушную цель.

:D

Помниться в своё время стоял вопрос о боевом применении маневра "Кобра Пугачева", в частности о пуске из него ракет, теперь, вишь, прогресс дошёл до "управляемого штопора" и пуска из ракет из него :)
От Пехота
К badger (03.08.2009 20:44:25)
Дата 03.08.2009 21:49:02

А смысл в таком маневре...

Салам алейкум, аксакалы!


>Радик Бариев является единственным в мире летчиком, который, находясь в управляемом штопоре, поразил воздушную цель.

... если его может выполнить только один человек в мире?


Все вышесказанное усугублялось отвратительной организацией.
От badger
К Пехота (03.08.2009 21:49:02)
Дата 03.08.2009 23:24:21

Ну так всё понемногу...

>... если его может выполнить только один человек в мире?

Когда начинали делать то что стало "коброй Пугачева" - её никто не мог сделать, было теоретическое ощущение что это можно сделать, "заброс" получался, а потом самолёт валился. Дорабатывали софт ЭДСУ и снова пытались, пока не получилось...

Дальше стали пробовать выполнить "кобру" не только из горизонтального полета, но и в полете с креном, в вираже, не в вертикальной плоскости, добились и этого, и постепенно дошли до всяких там "управляемых штопоров", как бы абсурдно это не звучало, поскольку штопор всю историю авиациии был неуправляемой фигурой...

Смысл в том что бы доработать софт ЭДСУ до такой степени что бы выполнение всего этого было доступно строевому летчику, в идеале - что бы он это делал "интуитивно", дабы сократить количество полетного времени (и соотвественно горючего и прочего) на выработку усточивых навыков выполнения этого маневра.