От Кэп-БИУС
К Leopan
Дата 05.08.2009 17:57:11
Рубрики Современность; Флот;

Re: В каком...

>приходится ее переть 3 буксирами, потом она долго ползет в надводном положении, а уж потом ныряет и пытается в полигоне оторваться и уйти от слежения
-- ну-ну. Можно и двумя буксирами "переть". Правда, все это происходит до боновых ворот. А вот дальше - "на своих лапках". до точки "Яко". И почему долго? Мощи не хватает? так на ПХ не менее 15-16 узлов. Максимум - часа два-три.
Отрыв в полигонах БП - это возможно, но не обязательно. Гораздо удачнее срывать контакт посреди стай косяков и рыбаков....
А вообще выходы планировались и производилось обеспечение, в том числе НК и БПА.
От Leopan
К Кэп-БИУС (05.08.2009 17:57:11)
Дата 05.08.2009 17:59:46

Это мы друг другу рассказываем????? Оригинально:-)))

Хотя на Камчатке то я не был, опыт-то только трех баз северных.
От Кэп-БИУС
К Leopan (05.08.2009 17:59:46)
Дата 05.08.2009 18:05:56

Re: Это мы...

>Хотя на Камчатке то я не был, опыт-то только трех баз северных.
--В Рыбачьем был в далеком 84-м на стажировке (БДР Николаевского). А вот служил на севере (Гаджиево).
Да и не рассказываем. Я бы сказал - "делимся":-))))
От Leopan
К Кэп-БИУС (05.08.2009 18:05:56)
Дата 05.08.2009 18:13:07

Понятно, надеюсь, что Администрация не посчитает сие личной перепиской

теперь проще общаться, когда понимаешь, что ходил с человеком по тем же камушкам, только лет на несколько раньше:-)))
От Кэп-БИУС
К Leopan (05.08.2009 18:13:07)
Дата 05.08.2009 18:22:51

Re: Понятно,

>теперь проще общаться, когда понимаешь, что ходил с человеком по тем же камушкам, только лет на несколько раньше:-)))
--Ну, надеюсь так и будет. Кстати, мой бывший к-р БЧ-2, затем ПК, затем СПК, а затем и к-р ПЛ сейчас руководит именно тем самым флотом - т.е. КСФ
От Leopan
К Кэп-БИУС (05.08.2009 18:22:51)
Дата 05.08.2009 18:31:19

Так расскажите господам интересующимся почему лодка не могла выпустить разом

все ракеты, а то они стебаются, извините за выражение.
Я все-таки по другой статье прохожу:-)))
От Казанский
К Leopan (05.08.2009 18:31:19)
Дата 05.08.2009 20:48:43

Re: Так расскажите...

>все ракеты, а то они стебаются, извините за выражение.
>Я все-таки по другой статье прохожу:-)))
Я служил не во флоте но вот что пишут:"РПКСН проекта 667БДРМ оснащены баллистическими ракетами межконтинентального радиуса действия с ядерными боеголовками, предназначенными для поражения военных и промышленных объектов противника. Подводные лодки несут ракеты РСМ-54 разработки КБ Макеева (натовское обозначение: SS-N-23 Скиф) - трехступенчатые жидкостно-реактивные баллистические ракеты с дальностью поражения 8,300 километров. В состав боеголовки входит от четырёх до десяти разделяющихся головных частей индивидуального наведения мощностью 100 кТ каждый. Наведение инерциальное по звёздам, вероятное отклонения (возможный радиус от заданной точки поражения) составляет 500 метров. В отличие от предыдущих модификаций семейства 667, лодки проекта 667БДРМ могут производить пуск ракеты в любом направлении относительно курса движения корабля. Подводный пуск может осуществляться на глубинах до 55 метров при скорости 6-7 узл. Все ракеты могут быть запущены в одном залпе." http://army.lv/?s=117&id=296
От Кэп-БИУС
К Казанский (05.08.2009 20:48:43)
Дата 05.08.2009 21:07:04

Re: Так расскажите...

>>все ракеты, а то они стебаются, извините за выражение.
>>Я все-таки по другой статье прохожу:-)))
>Я служил не во флоте но вот что пишут:"РПКСН проекта 667БДРМ оснащены баллистическими ракетами межконтинентального радиуса действия с ядерными боеголовками, предназначенными для поражения военных и промышленных объектов противника. Подводные лодки несут ракеты РСМ-54 разработки КБ Макеева (натовское обозначение: SS-N-23 Скиф) - трехступенчатые жидкостно-реактивные баллистические ракеты с дальностью поражения 8,300 километров. В состав боеголовки входит от четырёх до десяти разделяющихся головных частей индивидуального наведения мощностью 100 кТ каждый. Наведение инерциальное по звёздам, вероятное отклонения (возможный радиус от заданной точки поражения) составляет 500 метров. В отличие от предыдущих модификаций семейства 667, лодки проекта 667БДРМ могут производить пуск ракеты в любом направлении относительно курса движения корабля. Подводный пуск может осуществляться на глубинах до 55 метров при скорости 6-7 узл. Все ракеты могут быть запущены в одном залпе." http://army.lv/?s=117&id=296
--И? Что рассказать то? Во-первых, БДРМ-ы службу у берегов США не несут ввиду дальности основного вооружения. максимум - во льдах Арктики. Сектор обстрела - 360 градусов. Это - типичный стратег, не нуждающийся в приближении к берегам потенциального противника. Напротив - ему это резко противопоказано. Поскольку боевое дежурство и пуск ракет могут осуществлять как в море (в ПП или НП), так и в пункте базирования.
Так что "отметившиеся" у берегов Америки АПЛ скорее всего принадлежат классу многоцелевых. К примеру "Акула" - пр. 971.
Учитывая тот факт что они были обнаружены силами ПЛО говорит о том, что скорее всего американцами проводилась целевая операция сил ПЛО по выявлению АПЛ у своих берегов. К которой привлекались суда дальнего гидроакустического наблюдения и БПА. Собственно американские ПЛ в данном случае явно не на первом месте. Кроме того, появление сразу двух ПЛ в одном районе свидетельствует о проведении нами учений по развертыванию наших единичек в данном районе. Кстати, не факт, что их только две.
Надеюсь, узнаем попозже...
От Zamir Sovetov
К Кэп-БИУС (05.08.2009 21:07:04)
Дата 06.08.2009 11:27:42

А что такое "единичка"?

> Кроме того, появление сразу двух ПЛ в одном районе свидетельствует о проведении нами учений по развертыванию наших единичек в данном районе. Кстати, не факт, что их только две.
От Кэп-БИУС
К Zamir Sovetov (06.08.2009 11:27:42)
Дата 06.08.2009 13:07:22

Re: А что...

>> Кроме того, появление сразу двух ПЛ в одном районе свидетельствует о проведении нами учений по развертыванию наших единичек в данном районе. Кстати, не факт, что их только две.
--Единичка - это один экземпляр техники. В данном контексте - одна ПЛ. Две - соответственно две ПЛ. И так далее...
>
От Кэп-БИУС
К Leopan (05.08.2009 18:31:19)
Дата 05.08.2009 18:38:33

Re: Так расскажите...

>все ракеты, а то они стебаются, извините за выражение.
>Я все-таки по другой статье прохожу:-)))
--Все зависит от проекта лодки. Моя, ныне ужо покойная стреляла двумя восьмиракетными залпами с интервалом около 40 минут. однако считалось, что если даже выпустили один - БЗ выполнена.
тут ведь шибко влияют ТТХ стрельбового комплекса - сектор обстрела, количесво изделий в залпе, ну и более прозаические - исправность матчасти и прочее.
Поэтому, прежде чем начинать строить предположения, было бы важно знать, какой комплекс стоит на корабле. Ну и загрузку БК, соответственно. Вот тады можно сразу сказануть, как, чего и сколько способен сей пароход уконтропупить всяких целей.
Это в общем плане.
От Leopan
К Кэп-БИУС (05.08.2009 18:38:33)
Дата 05.08.2009 18:45:47

а я добавлю еще прозаическую задачу трюмного с помощью

имеющихся систем, в память о выдающемся Андрее Ивановиче Зараеве, удержать лодку в заданном режиме. На бумаге оно все гладко, а когда все течет и автоматика наша, советская...
От Кэп-БИУС
К Leopan (05.08.2009 18:45:47)
Дата 05.08.2009 18:50:35

Re: а я...

>имеющихся систем, в память о выдающемся Андрее Ивановиче Зараеве, удержать лодку в заданном режиме. На бумаге оно все гладко, а когда все течет и автоматика наша, советская...
--насколько помнится ишо, была у нас такая система "турмалин" - для висение или малоскоростного перемещения ПЛ на глубине. Типа "автопилот". Но точность сего чуда была довольно грубоватая - плюс/минус метра по два. Что не позволяло ее использовать при ракетных стрельбах (там допуска пожестче).
От Дм. Журко
К Кэп-БИУС (05.08.2009 18:50:35)
Дата 06.08.2009 13:32:04

Простите, непонятно, что именно впервые. "Автопилот"? (-)
От Leopan
К Дм. Журко (06.08.2009 13:32:04)
Дата 06.08.2009 13:47:11

И вот здесь тоже вполне информационно

http://podlodka.info/content/view/235/207/
От Leopan
К Дм. Журко (06.08.2009 13:32:04)
Дата 06.08.2009 13:44:00

почитайте историю создания различных систем для ПЛ

http://www.missiles.ru/CNII_Granit.html
От Leopan
К Кэп-БИУС (05.08.2009 18:50:35)
Дата 05.08.2009 18:52:15

ну да - они самые - гордость и слава (-)
От Кэп-БИУС
К Leopan (05.08.2009 18:52:15)
Дата 05.08.2009 18:58:06

Re: ну да...

Вообще говорят, что впервые появились на наших (а не на американских бортах). Так что есть чем гордится. без всяких приколов.
От Leopan
К Кэп-БИУС (05.08.2009 18:58:06)
Дата 06.08.2009 10:05:11

Однозначно, Вечная Память Великому Специалисту

>Вообще говорят, что впервые появились на наших (а не на американских бортах). Так что есть чем гордится. без всяких приколов.
Андрею Ивановичу Зараеву, надеюсь, что о нем и его соратнике и коллеге Николае Петровиче Муру еще напишут книгу.
Дзержинка всегда славилась величайшими умами. Способы спрямления Власова. А "отец гидромеханики" Патрушев?