От Николай Поникаров
К Бирсерг
Дата 06.08.2009 09:46:55
Рубрики Современность; Флот;

У американцев есть программа MSP

День добрый.

Maritime Security Program - суда, которые могут быть мобилизованы в случае угрозы национальной безопасности. Судовладелец получает субсидии, но компания должна быть американской, суда под американским флагом, с американской командой.

Однако мобилизуемые по MSP суда используются не для десантов, а для перевозки грузов. Сейчас во флоте MSP 38 контейнеровозов (из них с кранами лишь 9, остальные могут обрабатываться только в хорошем порту), 17 ро-ро, 2 судна для тяжеловесов, 3 танкера-продуктовоза. Всего 60 судов 14 владельцев.

С уважением, Николай.

От yak v
К Николай Поникаров (06.08.2009 09:46:55)
Дата 06.08.2009 22:16:30

Re: У американцев...

>Однако мобилизуемые по MSP суда используются не для десантов, а для перевозки грузов. Сейчас во флоте MSP 38 контейнеровозов (из них с кранами лишь 9, остальные могут обрабатываться только в хорошем порту)

Для этого у Американцев есть так называемые Crane Ships - корабли краны, которые могут разгружать транспорты даже в необорудованном порту:
http://svsm.org/albums/GemState/P1460354.jpg



Владимир

От Николай Поникаров
К yak v (06.08.2009 22:16:30)
Дата 07.08.2009 09:09:33

Хорошая штука, но пароход на 3000 TEU такой не обработать

День добрый.

... а в MSP из 38 контейнеровозов - 27 крупных, свыше 3 тыс TEU.

(вообще я хотел подчеркнуть, что не надо требовать от мобилизованных гражданских судов невозможного. Они не будут высаживать десант на пляжи Ирана, а пойдут с военными грузами в Кувейт, Басру или еще куда - там, где будет разворачиваться группировка).

С уважением, Николай.

От Юрий А.
К Николай Поникаров (06.08.2009 09:46:55)
Дата 06.08.2009 12:39:49

Она им нужна и они могут ее себе позволить.

>Однако мобилизуемые по MSP суда используются не для десантов, а для перевозки грузов. Сейчас во флоте MSP 38 контейнеровозов (из них с кранами лишь 9, остальные могут обрабатываться только в хорошем порту), 17 ро-ро, 2 судна для тяжеловесов, 3 танкера-продуктовоза. Всего 60 судов 14 владельцев.

Вот именно. Именно как транспорты. История трансатлантиков хорошо продемонстрировала, что попытка лайнера корчить их себя боевой крейсер заканчивается печально (кстати, как и попытка отсидеться в порту).

>С уважением, Николай.
Взаимно.