От Leopan
К Leopan
Дата 12.08.2009 11:23:54
Рубрики WWI; Флот;

Соответствует сие записи о гибели?

Эскадренный миноносец"Лейтенант Зацаренный"
ТТД:
Водоизмещение: 648 т.
Размеры: длина - 74,14 м, ширина 8,3 м, осадка 3,05 м.
Скорость хода максимальная: 24 узла.
Дальность плавания: 1700 миль при 12 узлах.
Силовая установка: 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 4 котла, 2 винта, 7310 л.с.
Вооружение:
1 120 и 5х1 75 мм орудий, 4х1 7,62-мм пулемета, 3х1 надводных 457-мм торпедных аппарата, 40 мин заграждения;
с 1909 года: 2х1 120 и 4х1 75 мм орудий, 2х1 7,62-мм пулемета, 3х1 надводных 457-мм торпедных аппарата, 40 мин заграждения;
с 1914 года: 2х1 120 мм орудия, 2 47-мм зенитки, 2х1 7,62-мм пулемета, 3х1 надводных 457-мм торпедных аппарата, 50 мин заграждения.
Экипаж: 94 человека.
История корабля:
Эскадренный миноносец типа "Шестаков"
Заказан в рамках судостроительной программы на 1903-1923 гг. Первоначально предполагалось построить 4 эсминца и таким образом, довести общее число "стандартных" 350 тонных миноносцев-истребителей на Черном море до 20. Однако опыт боевого использования миноносцев в русско-японской войне вынудил Морской Технический комитет уже в 1904 году перейти к типу минных крейсеров в 570 тонн, и на совещании в Морском ведомстве 21 ноября 1904 года было принято решение для Черноморского флота строить именно такие корабли.
Проект разработан специалистами завода "Наваль", которые руководствовались спецификацией и чертежами минного крейсера типа "Всадник". В отличии от прототипа эсминец имел увеличенные размеры корпуса, большие запасы топлива и соответственно - большую дальность плавания. Также были установленные более совершенные (по мнению Морского Технического комитета) котлы системы Норманда.
29 марта 1906 года зачислен в списки судов Черноморского флота, 16 сентября 1906 года заложен на судоверфи завода "Наваль" Общества Николаевских заводов и верфей в Николаеве, спущен на воду 29 октября 1907 года, вступил в строй 16 октября 1909 года.
До 10 октября 1907 года классифицировался как минный крейсер. Входил в состав 2-го дивизиона минной бригады Черноморского флота. Прошел капитальные ремонт корпуса и механизмов в 1915 году.
В период первой мировой войны участвовал в набеговых операциях на коммуникации противника, нес блокадную службу у берегов Турции, обстреливал береговые укрепления и портовые сооружения, прикрывал набеговые и минно-заградительные действия других сил флота, высаживал разведывательно-диверсионные группы и конвоировал транспорты с войсками Кавказского фронта. С 5 февраля по 18 апреля 1916 года участвовал в Трапезундской наступательной операции.
30 июня 1917 года затонул в 25 милях к юго-востоку от маяка Фидониси после подрыва на германской мине заграждения.
http://flot.sevastopol.info/ship/esminets/leytenant_zacarenniy.htm
От Николай Манвелов
К Leopan (12.08.2009 11:23:54)
Дата 12.08.2009 11:41:33

Змеиный и есть Федониси. (-)
От Leopan
К Николай Манвелов (12.08.2009 11:41:33)
Дата 12.08.2009 12:04:09

Вот где собачка порылась, спасибо:-))) (-)
От Leopan
К Leopan (12.08.2009 11:23:54)
Дата 12.08.2009 11:31:27

Вчера в Одессе показали предметы

Во время экспедиции археологи подняли немало интересных предметов. Среди них, например, стеклянная аптечная посуда, в некоторых пузьрьках даже остались лекарства и мази. Кроме того, водолазы подняли цельный листь брони с первой частью названия — "Лейтенант". Но самая уникальная находка — 9 книг из капитанской каюты. Это судовые документы и дневники капитана Павла Штильберга, погибшего при взрыве эсминца.

По словам Сергея Воронова, книги 3 месяца будут держать в специальном растворе, потом заморозят и поддадут интенсивной сушке, при помощи всей этой технологии книги можно будет читать.
http://www.segodnya.ua/news/440109.html