От	AFirsov
К	Кантри
Дата	12.08.2009 23:23:16
Рубрики	Армия;

Re: Идентификация своих

---

>Про авиацию я не спрашиваю - там есть системы - свой/чужой.

Угу, сказать бы это расчетам ПЗРК.
Вообще удивительно, по мозгам ведь нам хорошо дали в 1941 г. -
нельзя что ли было покрасить носы и крылья Су-25 желтой краской?
Про черно-белые полосы молчу - у них "неполитичное" название.

Всего хорошего!

---

От	Олег...
К	AFirsov (12.08.2009 23:23:16)
Дата	13.08.2009 00:21:41

Ну так ситуация, когда с разных сторон леьтают однотипные самолеты изначально...

---

...неверная. А силучет распознается намного легче желтых или других каких полос...

---

От	Зуекщ
К	Олег... (13.08.2009 00:21:41)
Дата	13.08.2009 00:25:43

Вы предлагаете силуэт изменять ? :) (-)

---

---

От	AFirsov
К	Зуекщ (13.08.2009 00:25:43)
Дата	13.08.2009 00:50:22

Угу

---

Один из эффектов окраски "концов" в светлые цвета -
искажение силуэтов. Во IIМВ пользовались сим вовсю.
(например немцы так делали из Me 109F - Me 109E,
а из Ju 88G - Ju 88A)
Представьте себе Су-25 в воздухе с белым оперением - хвост
выпадет спутать уже тяжело. Есть, опять же, опыт оранжевых
треугольников на "Миражах" на Ближнем Востоке...
Блин, сделай хоть что-нибудь!(с)

---

От	Зуекщ
К	AFirsov (12.08.2009 23:23:16)
Дата	13.08.2009 00:01:53

Re: Идентификация своих

---

>нельзя что ли было покрасить носы и крылья Су-25 желтой краской?
>Про черно-белые полосы молчу - у них "неполитичное" название.
Да бросьте ! Если самолёт на выстое даже километра - хрен вы там различите опознавательные знаки и всякие "жёлтые носы", особенно в контражуре. Пока его будут "ловить" в бинокль, с целью выяснить принадлежность - он уже вылетит из зоны огневого поражения.
Тут надо бы под брюхо , или на пиллон, как вариант, вешать что-нибудь типа проблескового маячка, с определённой последовательностью сигналов

---