От	сержант
К	PQ
Дата	21.08.2009 21:30:12
Рубрики	Современность; ВВС;

Это было бы логично. Например, вместо 117С установить отработанный

---

мотор АЛ-31ФП. Вместо сырого Ирбиса - серийно производимый Барс. Кроме того, для облегчения работы летчиков целесообразно сделать Су-35 двухместным. Возможно, найдутся аргументы в пользу оснащения истребителя передним горизонтальным оперением. После чего серийное производство машины можно начинать с 2011 года на Иркуте.

---

От	ZIL
К	сержант (21.08.2009 21:30:12)
Дата	21.08.2009 23:41:17

А еще "лучше" упростить до уровня СМ...

---

Добрый день!

...и тогда можно начинать производить прямо сейчас.


С уважением, ЗИЛ.

---

От	МиГ-31
К	сержант (21.08.2009 21:30:12)
Дата	21.08.2009 22:21:00

Вопрос Кулонцам.

---

> Возможно, найдутся аргументы в пользу оснащения истребителя передним горизонтальным оперением. После чего серийное производство машины можно начинать с 2011 года на Иркуте.
Каковы результаты экспериментов с ПГО в компоновке интегрального триплана?
А то такое ощущение, что с ним поигрались и вернулись обратно к нормальной схеме.
Мы тут с такой темой тоже поигрались и бросили :)
http://airbase.ru/hangar/misc/img/kav100_yan_6.jpg

С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).

---

От	PQ
К	МиГ-31 (21.08.2009 22:21:00)
Дата	22.08.2009 12:11:00

Re: Вопрос Кулонцам.

---

а что за это аэроплан?

---

От	Danilmaster
К	PQ (22.08.2009 12:11:00)
Дата	22.08.2009 13:14:40

Re: Вопрос Кулонцам.

---

Приветствую!
>а что за это аэроплан?

Это В-100 отфотошопленный ))
С уважением, Danilmaster

---