|
От
|
Андрей Платонов
|
|
К
|
DM
|
|
Дата
|
31.08.2009 19:50:44
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
Re: Случайно отправил
Плюс при срыве на концах стреловидного крыла образуется кабрирующий момент, который усугубляет затягивание на большие углы и провоцирует штопор. У крыла с ОС эффект обратный - при срыве на впередиидущих концах крыла появляется пикирующий момент, который не дает сорваться всему аппарату.