Тогда откуда на Хирю взялся Кейт перелетевший с Акаги?
> Да не было там забитых палуб, это легенда, сочинённая руководством Мобильного Соединения, популяризованная Футидой для чайников и подхваченная американскими историками. Самолёты ударных волн оставались в ангарах, а палубы были заняты под дозаправку и перевооружение воздушного патруля. Подготавливать и запускать удар в условиях продолжающихся атак и активного маневрирования всё равно было бы нереально.
Тогда откуда на Хирю взялся Кейт перелетевший с Акаги?
Из ангара его вытащить явно не успели бы.
>Тогда откуда на Хирю взялся Кейт перелетевший с Акаги?
>Из ангара его вытащить явно не успели бы.
Приземлился на ближайший авианосец на последних каплях топлива после атаки на Мидуэй. Взяться из состава ударной волны по американскому флоту он бы не мог никак, торпедоносцы, как самые тяжёлые самолёты, размещались при споттинге смешанных групп в заднем конце палубы и взлетали последними. В уже сформированной на палубе ударной волне перед ним взлетели бы как минимум все истребители сопровождения, возможно пикировщики.
>>Тогда откуда на Хирю взялся Кейт перелетевший с Акаги?
>>Из ангара его вытащить явно не успели бы.
Да почитайте Вы Sword. Это разведчик, взлетевший с "Акаги" сразу после ухода ударной волны Томонага. Один разведчик (B5N2 c полной заливкой баков и без оружия; при вооружении самолета торпедой или 850-кг бомбой два крыльевых 350-л бака не заправлялись), командир экипажа уоррент-офицер (или лейтенант) Харуо Йошино (штурман-наблюдатель) взлетел с "Кага" (поисковый сектор №1), и один (уоррент-офицер Сусуми Нишимори, тоже штурман) - с "Акаги" (поисковый сектор №2). Вот он и сел на "Хирю", в то время как разведчик Йошино вернулся на "Кага" почти сразу после вылета из-за технических проблем.