От Banzay
К Booker
Дата 11.09.2009 12:44:27
Рубрики Современность; Флот;

Негабарит как везти?

Приветсвую!

Простой топичный пример. МБР или ствол крупнокалиберного орудия проще везти баржей чем ЖД платформой.
Какой-нибудь сверхтяжелый бульдозер и дизель, или например двигатель от самолета....

Бензин/соляр....

Типичный солдат Красной Армии, как и форумчанин,вел тоскливую, трудную жизнь
От Constantin
К Banzay (11.09.2009 12:44:27)
Дата 11.09.2009 17:16:26

Re: Негабарит как...



>Простой топичный пример. МБР или ствол крупнокалиберного орудия проще везти баржей чем ЖД платформой.

примеры явно не удачные - МБР штатно возяться по ЖД, стволы, подозреваю, тоже.

Речь идет в первую очередь о транспортировке отдельных уникальных грузов - например бак для "девятки" на ТМЗ из Днепропетровска планировали тащить именно на барже. Оборудование для химпроизводств тоже таскают по рекам. Ну и массовые грузы - нефть, стройматериалы, зерно
От Бурлак
К Constantin (11.09.2009 17:16:26)
Дата 11.09.2009 21:15:36

Re: Негабарит как...

Дело - табак!

>Речь идет в первую очередь о транспортировке отдельных уникальных грузов - например бак для "девятки" на ТМЗ из Днепропетровска планировали тащить именно на барже. Оборудование для химпроизводств тоже таскают по рекам. Ну и массовые грузы - нефть, стройматериалы, зерно

Причем ректификационные колонны даже не на барже, а буксировкой, на понтонах. Большие колонны в баржу не влазят даже частями.
От Esq
К Бурлак (11.09.2009 21:15:36)
Дата 12.09.2009 11:05:39

Ре: Негабарит как...

>Причем ректификационные колонны даже не на барже, а буксировкой, на понтонах. Большие колонны в баржу не влазят даже частями.

А вот ж-д цистерны с горючим таскали буксиром, если мой склероз не врет, из Баку в Ашхабад без всяких понтонов.
(Знаю, знаю, это не совсем море).
От Бурлак
К Esq (12.09.2009 11:05:39)
Дата 12.09.2009 14:53:23

Ре: Негабарит как...

Дело - табак!

>А вот ж-д цистерны с горючим таскали буксиром, если мой склероз не врет, из Баку в Ашхабад без всяких понтонов.
>(Знаю, знаю, это не совсем море).

Цистерны вполне можно и без понтонов, я ведь о химоборудовании говорил. Что-то могли и без понтонов тащить, если плавучесть позволяла.
От Скиф
К Constantin (11.09.2009 17:16:26)
Дата 11.09.2009 18:00:38

Re: Негабарит как...


Можно перевозитьдлинномерные грузы на сцепе с опорой на 2 вагона с применением "турникетов". Вот здесь действительно надо расчитывать ограничения ширины груза с учетом его смещения наружу "кривой".
От Скиф
К Banzay (11.09.2009 12:44:27)
Дата 11.09.2009 16:03:17

Re: Негабарит как...

Длиномерные грузы легко по ж/д перевозить на сцепе из 2-3-4 платформ.

>Приветсвую!

>Простой топичный пример. МБР или ствол крупнокалиберного орудия проще везти баржей чем ЖД платформой.
>Какой-нибудь сверхтяжелый бульдозер и дизель, или например двигатель от самолета....

>Бензин/соляр....

>Типичный солдат Красной Армии, как и форумчанин,вел тоскливую, трудную жизнь
От марат
К Скиф (11.09.2009 16:03:17)
Дата 11.09.2009 16:15:20

Re: А требовани к радиусу поворота жд пути ? (-)
От Constantin
К марат (11.09.2009 16:15:20)
Дата 11.09.2009 17:21:12

есть несколько степеней негабаритных грузов

допустимых для провозки по определенным участкам дорог.

если мне память не изменяет то габариты орбитальной станции типа Салют как раз соответствуют 4-й что ли степени негабаритности. (диаметр 4150 мм)
От Esq
К Constantin (11.09.2009 17:21:12)
Дата 12.09.2009 11:01:10

Ре: есть несколько...

>допустимых для провозки по определенным участкам дорог.

>если мне память не изменяет то габариты орбитальной станции типа Салют как раз соответствуют 4-й что ли степени негабаритности. (диаметр 4150 мм)

А вот твердотопливные ускорители Шаттла можно хоть сейчас возить по древнему Риму.
От Скиф
К марат (11.09.2009 16:15:20)
Дата 11.09.2009 17:03:08

Re: А требовани...

Зависит от ограничений ширины груза с учетом его наружнего смещения на "кривых" участках пути.
От марат
К Скиф (11.09.2009 17:03:08)
Дата 11.09.2009 17:19:16

Re:А на воде ограничений таких нет (-)
От Скиф
К марат (11.09.2009 17:19:16)
Дата 11.09.2009 17:56:46

Re: Re:А на...

А к примеру: высота пролёта моста?
От Алексей Калинин
К марат (11.09.2009 17:19:16)
Дата 11.09.2009 17:47:24

повороты русла каналов, размеры мостов и габариты шлюзов никто не отменял (-)
От марат
К Алексей Калинин (11.09.2009 17:47:24)
Дата 11.09.2009 17:49:36

Re: повороты русла...

не смешите меня - размеры этих вещей рассчитывают исходя от размеров судна, но ни как не груза.
марат
От Booker
К Banzay (11.09.2009 12:44:27)
Дата 11.09.2009 14:20:05

Возможности мне понятны, интересует реал.

>Простой топичный пример. МБР или ствол крупнокалиберного орудия проще везти баржей чем ЖД платформой.
>Какой-нибудь сверхтяжелый бульдозер и дизель, или например двигатель от самолета....
>Бензин/соляр....

Возили ли в Чёрное море через Москву по рекам МБР, дрыны береговых орудий и т.п.?


С уважением.
От Akel
К Booker (11.09.2009 14:20:05)
Дата 12.09.2009 09:19:11

Re: Возможности мне...


>Возили ли в Чёрное море через Москву по рекам МБР, дрыны береговых орудий и т.п.?

Я помню, что лет 25-30 назад, купаясь в Дону в его нижнем течении, регулярно (ну несколько раз в год) наврное наблюдали разные монстробразные замаскированные грузы, в том числе и буксируемые, которые вполне могли быть ПЛ или ракетным катером.
От Constantin
К Booker (11.09.2009 14:20:05)
Дата 11.09.2009 17:25:38

Думаю в реале завод Атоммаш не даром у воды построен :))

>Возили ли в Чёрное море через Москву по рекам МБР, дрыны береговых орудий и т.п.?

ну Горький не Москва конечно, но ПЛ, в том числе и атомные до морей доходили. А те же турбины для ГЭС как перевозили.
От Banzay
К Booker (11.09.2009 14:20:05)
Дата 11.09.2009 15:10:13

Re: Возможности мне...

Приветсвую!

Дизеля возили.

Типичный солдат Красной Армии, как и форумчанин,вел тоскливую, трудную жизнь