Я вспомнил только один случай, а из списка потерь л\с подходят два:
КРАВЦОВ ИВАН АНДРЕЕВИЧ
СТАРШИЙ ЛЕЙТЕНАНТ в/ч 97978
Летчик-оператор вертолета Ми-24, родился 6.02.1963 г. в г. Новый Айдар Ворошиловградской обл. УССР. Русский. В Вооруженных Силах СССР с 1.09.1980 г. Окончил Сызранское ВВАУЛ в 1984 г.
В Республике Афганистан с января 1987 г. В составе экипажа вертолета совершил 44 боевых вылета. Проявил себя смелым, хорошо подготовленным летчиком. 30.10.1987 г. в ходе выполнения боевого задания по прикрытию взлета самолета Ил-76 с личным составом на борту его вертолет был сбит противником. При падении на землю вертолет взорвался и сгорел. Кравцов погиб.
За мужество и отвагу награжден орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен в г. Южный Харьковской обл.
ПОЛЕТАЕВ ЕВГЕНИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
КАПИТАН в/ч 97978
Командир вертолета Ми-24, родился 14.01.1960 г. в г. Новокузнецк Кемеровской области. Русский. В Вооруженных Силах СССР с 1.04.1978 г. Окончил Бузулукский УАЦ ДОСААФ, экстерном окончил ВАУЛ при Сызранском ВВАУЛ в 1980 году. Служил в гарнизоне г.Цхинвали.
В Республике Афганистан с ноября 1985 г. Проявил мужество, стойкость, отвагу и самоотверженность. 8.10.1986 г. в ходе выполнения боевой задачи по прикрытию взлета самолета Ил-76 с аэродрома у г. Кабул его вертолет был подбит противником. Чтобы предотвратить падение поврежденной машины на густонаселенные районы города, Полетаев решил, не покидая вертолета, совершить посадку в нежилой зоне, но при столкновении с землей Ми-24 перевернулся и взорвался. Полетаев и остальные члены экипажа погибли.
Награжден орденом Красной Звезды и орденом Красного Знамени (посмертно). Похоронен на кладбище в с. Ягуново Кемеровского района Кемеровской области.
Если учесть, что список неполный и некоторые задачи по прикрытию аэродрома тоже могут оказаться прикрытием бортов, то случаев явно больше...
29 сентября 1987г. боевая потеря Ми-24п №36 4-й вэ 50-го осап (Кабул). Вертолет к-на Н.Андреева (оператор ст. л-т А.Геращенко) заходил на посадку после выполнения 3-го вылета в этот день по прикрытию аэропорта Кабул, после доклада: - "Шасси выпустил, оружие отключил, разрешите посадку?" на высоте около Н=70 метров машина была поражена ракетой ПЗРК "Stinger", причем попадание произошло в лобовую проекцию, в результате чего экипаж получил ранения от осколков ракеты. Вертолет еще какое то время снижался нормально, но вскоре загорелся, потерял управление и упал на землю с высоты около 50 метров, чудом не задев трехэтажное здание домостроительного комбината. Ведомый к-н Л. Гавриленко момента пуска ракеты не видел, так как садились против солнца, которое слепило глаза. Экипаж погиб в сгоревшем вертолете.
30 октября 1987г. боевая потеря вертолета Ми-24п 4-й вэ 50-го осап (Кабул). Вылет на прикрытие Ил-76. Экипаж к-на А.Аксенова. Через 40 секунд после взлета, когда вертолет совершал левый разворот, в левый двигатель попала ракета ПЗРК "Stinger". Командир погиб сразу, управление взял летчик-оператор пытаясь выполнить посадку "перед собой". Прямо по курсу были производственные здания и корпуса инфекционного госпиталя, уклоняясь от них, машина завалилась на правый борт и загорелась. Экипаж в составе командира и оператора л-та И.Кравцова, а так же находившиеся на борту представитель ТЭЧ прапорщик А.Бенкерат и вооруженец ст. л-т А.Попов погибли.