От Гегемон
К СБ
Дата 05.10.2009 06:26:15
Рубрики Прочее; Армия; 1917-1939;

Re: по прочтению...

Скажу как гуманитарий

>>Это характеристика режима "до и во время ПМВ". Режим после ПМВ - уже другой. А уж белый - еще и постреволюционный.
> Что другой - это скорее проблема, учитывая, что при февралистах дела очень быстро пошли ещё хуже.
Дела пошли хуже из-за революции, а не персоналий в министерских креслах.

>>Я бы поинтересовался: а с чего им быть хуже, чем реальности? Реальные белые авиацию применяли активно, а режим был бы определенно склонный к социальной инженерии и расшиванию узких мест ПМВ.
> Реальные итальянцы тоже авиацию до ВМВ применяли активно, причём не целиком зарубежной разработки, а свою родную, уделяли особое внимание, всё такое. Сильно им это помогло? Без должной промышленной базы как ни ложись, а результат сильно не изменится. А промышленная база будет заведомо слабее.
А кто сказал, что промышленная база будет слабее?

>К тому же, ваши предположения о "склонностях" режима необоснованы.
Обоснованы. И следующее поколение эмигрантов пришло как раз к такой постановке вопроса.

>>У нас так или иначе технический уровень авиации был не самый высокий. Моторы-то в любом случае импортные.
> Это при царе моторы импортные, а у СССР свои, причём к началу войны уже и разрабатываемые самостоятельно, хоть и с корнями в лицензионных.
При царе двигатели внутреннего сгорания были суперхайтеком. В конце 1930-х - уже нет.
А если уж равняться по лидерам - много ли в СССР 1-й пол. 1940-х гг. смогли самостоятельно разработать и выпускать турбореактивных двигателей и баллистических ракет?

С уважением
От Forger
К Гегемон (05.10.2009 06:26:15)
Дата 05.10.2009 07:42:05

Cоциальная инженерия? Ню-ню


Особенно Колчак был успешный инженер.... И в Сибири....
От damdor
К Гегемон (05.10.2009 06:26:15)
Дата 05.10.2009 07:09:03

Re: по прочтению...

Доброго времени суток!

>Дела пошли хуже из-за революции, а не персоналий в министерских креслах.
Ага, а Временное правительство - оно оказывается поставлено царем-батюшкой.

>>>Я бы поинтересовался: а с чего им быть хуже, чем реальности? Реальные белые авиацию применяли активно, а режим был бы определенно склонный к социальной инженерии и расшиванию узких мест ПМВ.

Ага, можно привести примеры - а то что-то все боялись отвественность на себя взять.

>А кто сказал, что промышленная база будет слабее?
Да, земгусары и прочая сволочь, пришедшая к власти и продававшая снаряды со своих заводов в X-раз дороже казённых заводов, она, конечно позаботится о промышленнной базе. Это все Ваши мысли для народа прокатили бы в 80-е годы, а после 90-х и той же СШ ГЭС, когда подобная сволочь у власти видим, это или глупость или политическая зашоренность.

>>К тому же, ваши предположения о "склонностях" режима необоснованы.
>Обоснованы. И следующее поколение эмигрантов пришло как раз к такой постановке вопроса.

Ага, наконец-то признали кто Вы по взглядам. Следующее поколение эмигрантов - это власовцы же. Кстати точно, они не монархисты, а февралисты.

>А если уж равняться по лидерам - много ли в СССР 1-й пол. 1940-х гг. смогли самостоятельно разработать и выпускать турбореактивных двигателей и баллистических ракет?

Ну и кто впереди в 1-й половине 1940-х МНОГО выпускает, кроме Германии.

С уважением к сообществу, damdor
От Сергей Зыков
К Гегемон (05.10.2009 06:26:15)
Дата 05.10.2009 07:07:16

Re: по прочтению...


>При царе двигатели внутреннего сгорания были суперхайтеком. В конце 1930-х - уже нет.

Они и сейчас у нас хайтек. Особено чем меньше. "Оку" пришлось снять с производства, потому как подходящего двигателя для нее не нашлось.

>А если уж равняться по лидерам - много ли в СССР 1-й пол. 1940-х гг. смогли самостоятельно разработать и выпускать турбореактивных двигателей и баллистических ракет?

на ТРД все заделы были с учетом предыдущей темы - паротурбинной СУ для самолетов над которой много работали в 30-х. Была бы осознаная необходимость и в 1942 БИ-1 летал с ТРД