От Jager01
К Nachtwolf
Дата 05.10.2009 14:04:30
Рубрики WWII; Флот; ВВС;

А в чем столь большая разница?

>Скажем так - если Бельгия и Голландия продемонстрировали возможности ВДВ, то Крит продемонстрировал предел этих возможностей.

>Органические недостатки парашютно-десантного соединения - крайне низкая огневая мощь ввиду почти полного отсутствия тяжелого вооружения и ограниченного количества боеприпасов к стрелковке, и очень низкая подвижность после высадки - на том уровне развития, который имелся у немцев, практически не лечились. Поэтому отказ от воздушно-десантных операций уровня (за исключением чисто тактических), вполне обоснован и наверное, разумен.
>ВДВ союзников в 43-45 гг. находились на ином, более высоком организационно-техническом уровне, поэтому прямое сравнение с ними не слишком корректно.

Более высокий уровень. В чем он выражался?
Ну они умели брать с собой легкие ПТП и полковую артиллерию. Ну мне еще на ум приходят джипы как средства буксировки этой артиллерии. Десантники же все равно пешком перемещались.
Единственно, что немцы уже в 41-м застопорили развитие ВДВ. Они смогли бы выйти на такой уровень развития, как Союзники или правильно сделали, что застопорили?

От ZaReznik
К Jager01 (05.10.2009 14:04:30)
Дата 05.10.2009 19:10:20

Ну вот вам один из примеров:

>Более высокий уровень. В чем он выражался?
>Ну они умели брать с собой легкие ПТП и полковую артиллерию. Ну мне еще на ум приходят джипы как средства буксировки этой артиллерии. Десантники же все равно пешком перемещались.
>Единственно, что немцы уже в 41-м застопорили развитие ВДВ. Они смогли бы выйти на такой уровень развития, как Союзники или правильно сделали, что застопорили?

http://www.644squadron.com/gallery/gliderTank_large.jpg



Очень наглядная картинка на тему что есть "Гамилькар" британский.
У немцев же к Криту, напоминаю, в активе имелись только легкие DFS230.

Опять же иожете сравнить парк наличных Ju-52 в 1941 и C-47 в 1944 ;))