От SpiritOfTheNight
К Пауль
Дата 05.10.2009 15:55:57
Рубрики WWII; 1941;

Re: Мысли по...

>В то же время в немецких войсках ситуация с транспортом была не столь радужна как это обычно представляется. Общеизвестное число 500 тыс. колесных машин в сухопутных войсках армии вторжения обычно вопринимают как 500 тыс. грузовиков, хотя на деле это число включает себя и легковые машины и мотоциклы, которых только в дивизиях по штату было св. 160 тыс., а всего не менее 200 тыс. Т.е. по грузовикам отмобилизованная немецкая армия не намного превосходила неотмобилизованную КА и уступала бы отмобилизованной в 1,3 раза. Можно порассуждать, какая часть немецких грузовиков составляли 3-тонники, но сначала дам некоторые числа. По данным Освальда в течение 1937-44 гг. в Германии было призведено ок. 245 тыс. таких грузовиков. В СССР за сравнимый период (1934 - 1-я пол. 1941) - 325 тыс. ЗИС-5.
И мотоциклы?
Странно - здесь
http://www.angelfire.com/super/ussbs/motvehrep.html
получается 194,426 только за 1940-43 года


>Причем за 1,5 года до вторжения ситуация в вермахте была весьма печальной. Гальдер в феврале 40-го плачется, что поставки новых грузовиков (1 тыс. в месяц) не покрывает естественный износ (ок. 2% от 120 тыс. имеющихся в сухопутных войсках) и надеется на передачу 16 тыс. из гражданского сектора. Для сравнения КА в ходе сентябрьских БУС получает 117 тыс. машин к имеющимся 130-140 тыс. (расчетно). Имея перед глазами данные немецкого автомобилестроения,

> http://vif2ne.ru/nvk/forum/archive/1776/1776679.htm

>этому уже не удивляешься.

>Ситуация улучшилась только после падения Франции когда за счет трофеев, текущего французского производства (этим были оснащены 92 дивизии, в т.ч. 1 танковая и 3 мотопехотные) и улучшения показателей собственного автомобилестроения (увеличились поставки резины/каучука и стали) удалось добиться вышеописанных чисел.

>С уважением, Пауль.
От Пауль
К SpiritOfTheNight (05.10.2009 15:55:57)
Дата 05.10.2009 17:40:15

Re: Мысли по...

>И мотоциклы?

Что мотоциклы?

>Странно - здесь
> http://www.angelfire.com/super/ussbs/motvehrep.html
>получается 194,426 только за 1940-43 года

И что?

С уважением, Пауль.
От SpiritOfTheNight
К Пауль (05.10.2009 17:40:15)
Дата 05.10.2009 17:41:29

Re: Мысли по...

>>И мотоциклы?
>
>Что мотоциклы?
Они разве как автмобили считались?
От Пауль
К SpiritOfTheNight (05.10.2009 17:41:29)
Дата 05.10.2009 18:08:58

Re: Мысли по...

>>>И мотоциклы?
>>
>>Что мотоциклы?
>Они разве как автмобили считались?

Они считались колесными машинами.

С уважением, Пауль.
От SpiritOfTheNight
К Пауль (05.10.2009 18:08:58)
Дата 05.10.2009 19:12:56

Re: Гм.. А в докладе ГАБТУ они идут отдельной строкой. Т.е. когда Гальдер говор

>>>>И мотоциклы?
>>>
>>>Что мотоциклы?
>>Они разве как автмобили считались?
>
>Они считались колесными машинами.

>С уважением, Пауль.

ил про 420 000 машин сколько там было мотоциклов?
От Пауль
К SpiritOfTheNight (05.10.2009 19:12:56)
Дата 05.10.2009 19:28:21

Re: Гм.. А...

>ил про 420 000 машин сколько там было мотоциклов?

Без понятия. Грузовики он выделяет несколько раз конкретно.

С уважением, Пауль.
От Llandaff
К Пауль (05.10.2009 18:08:58)
Дата 05.10.2009 19:05:39

В мемуарах Роберта Вуда есть такое место

как он жил в Германии, и там приходилось вешать автомобильные номера даже на детские коляски, потому что это "четырехколесный экипаж для перевозки людей"