От Grozny Vlad
К Leopan
Дата 03.11.2009 11:29:32
Рубрики Современность; Флот; ВВС;

Слишком высокая волна была (-)
От Leopan
К Grozny Vlad (03.11.2009 11:29:32)
Дата 03.11.2009 17:58:04

Какая волна? Что на СФ были гидросамолеты? (-)
От Grozny Vlad
К Leopan (03.11.2009 17:58:04)
Дата 03.11.2009 18:14:35

Бе-12 (-)
От Zamir Sovetov
К Grozny Vlad (03.11.2009 18:14:35)
Дата 04.11.2009 07:22:41

Каталины у нас в ледовой разведке на СМП до 60-ых были точно

может и до 70-ых, у кого ресурсов хватало.
От George
К Grozny Vlad (03.11.2009 18:14:35)
Дата 03.11.2009 22:32:17

А кроме них были: (-)
От George
К George (03.11.2009 22:32:17)
Дата 03.11.2009 22:36:22

Продолжение - соскочило (+)

ТУ-16С с катером "Фрегат" (списан в 1985 г.)
АН-12ПС с катером "Ерш" (запрет на практическое применение серийных образцов)
ИЛ-76МДПС с катером "Гагара" (опытный образец)

Так что Бе-12 не один виноват...
От Leopan
К George (03.11.2009 22:36:22)
Дата 04.11.2009 10:16:30

Это немного не то, катер со спасательной техкомандой

хотя могли бы сбросить новый плот?
Чего теперь гадать
А тот известный по фильму агрегат в капонире я видел, но никогда не видел его в воздухе.
От George
К Leopan (04.11.2009 10:16:30)
Дата 05.11.2009 11:02:06

Про фильм (+)

>хотя могли бы сбросить новый плот?
Ил-38 плот и сбросил. Пишут, что в 300 метрах упал - слишком далеко.

>А тот известный по фильму агрегат в капонире я видел, но никогда не видел его в воздухе.
Да... Красив был "Фрегат" в фильме.

Кстати, о фильмах. Вспомнился фильм "Набат", который смотрел в далекой юности с Натальей Варлей в главной роли, а также Тадеушем Касьяновым:

http://www.kino-teatr.ru/kino/movie/sov/13586/annot/

Об чем фильм?

"За несколько лет до угона был снят учебный художественный фильм "Набат" (он демонстрировался в учебных подразделениях "Аэрофлота"), в котором предводительницу угонщиков сыграла Наталья Варлей."

http://www.bigler.ru/story.php?issue=1313

От Leopan
К Grozny Vlad (03.11.2009 18:14:35)
Дата 03.11.2009 18:22:49

Это что получается, что америкосы с Каталиной во 2МВ могли

а СССР 40 лет спустя - нет?
Зачем нужен гидросамолет, который не может сесть?
От mina
К Leopan (03.11.2009 18:22:49)
Дата 04.11.2009 22:48:02

и джапы с Шин-Мейвой то же, ибо это было одним из главных требований к самолету (-)
От Grozny Vlad
К Leopan (03.11.2009 18:22:49)
Дата 03.11.2009 18:37:58

Re: Это что...

>а СССР 40 лет спустя - нет?
Тогда и мы могли. Времена были проще и на вещи смотрели шире. Сейчас тов.Чкалова с его удалью молодецкой на пушечный выстрел не подпустили бы к самолету.
>Зачем нужен гидросамолет, который не может сесть?
Через пару месяцев после катастрофы я задал практически все эти вопросы знакомому, бывшему пилоту Бе-12. Сейчас на этот счет существуют категорические ограничения. Техника на пределе еще может, а инструкция уже не позволяет. Вылететь со службы или сесть в тюрьму желающих не много.
Он говорил, что в тех условиях, даже если наплевать на инструкции и приказы, было немного шансов сесть нормально, а шансов взлететь практически не было. Там учитывается тип волны, высота, интервал, ветер и т.д.

Грозный Владислав
От Дмитрий Козырев
К Grozny Vlad (03.11.2009 18:37:58)
Дата 03.11.2009 18:43:54

Re: Это что...

>Он говорил, что в тех условиях, даже если наплевать на инструкции и приказы, было немного шансов сесть нормально, а шансов взлететь практически не было.

Интересно, что подобное уже однажды было. в войну.
ПРо это даже потом сняли фильм.

Да, летчик предпочел сесть и не взлетать.
http://dikson21.narod.ru/text/kara2009/convoy.htm